鈑金・塗装 :「自動車 磨きバフ」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
国内メーカー製造の高品質商品。テーパー形状のウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用しているので深いバフ目が入りにくく、ライン部分やアール面の磨きで威力を発揮します。
メーカーソフトタイプと比較して、クッション性・バフバランス・研磨速度がより優れています。
用途肌落とし・肌調整・ペーパー目消し・淡彩色車の仕上げ。
外径(Φmm)170
厚さ(mm)全体:27・スポンジ部のみ:20・毛丈:5
タイプ細目
取付け方法マジック式
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1枚
¥2,498
税込¥2,748
当日出荷
研削力はソフトで艶出しに最適な極細目バフです。
機械磨き対応の艶出し剤や空バフ仕上げに適しています。
用途磨き用
外径(Φmm)180
タイプ極細目
内径(Φmm)50
取付け方法マジック式(約Φ160のバフパッド)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
形状がテーパー型なので隅までポリッシングができます。
用途肌落とし・肌調整・ペーパー目消し・淡彩色車の仕上げ。
外径(Φmm)150
厚さ(mm)全体:約27・スポンジ部のみ:約20・毛丈:約6
タイプ細目
内径(Φmm)22
取付け方法マジック式(Φ123のバフパッド)
1個
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
研削力弱めの最終仕上げ用ウレタンバフです。微粒子研磨剤と組み合わせてご使用いただく他、空バフ仕上げにも適している鏡面仕上げ用バフです。
用途磨き用
外径(Φmm)180
タイプ細目
取付け方法マジック式(約Φ160のバフパッド)
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
国内メーカー製造の高品質商品です。
研削力を重視した設計で、コスト的にも割安です。
小さい面積の磨き作業に最適です。
厚さ(mm)6.5
長さ(mm)(ウール)5
取付け方法マジック式
危険物の類別非危険物
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
ポリシャー(Φ130)用スポンジバフ。
用途磨き用
外径(Φmm)150
厚さ(mm)30
内径(Φmm)30
取付け方法マジック式
国内外の電動ポリッシャーへ装着可能な16mmのメスねじタイプ。業界唯一の低重心タイプで作業バランスが良いです。バフを装着した時のフィッティング性が良く、しなりもあるので負荷をかけやすく磨き効率が良いです。角度をつけての作業でもバフを傷めません。パッドの厚みが薄いので磨きの確認がしやすく取り回しも簡単です。
用途Φ170mm~Φ185mmのマジック式バフ用の中間パッド
寸法(Φmm)150
材質ゴム
色黒
ねじピッチ2.0
接続サイズ(mm)16
危険物の類別非危険物
1枚
¥3,198
税込¥3,518
当日出荷
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