鈑金・塗装 :「サンダー研磨 仕上げ」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。

商品豆知識

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取替えワンタッチのマジック式なので作業性抜群です。 目詰まり防止加工をしているので研磨が安定的に持続します(ロングライフ)。 仕上げ重視のためペーパー目がやさしいです。
用途乾式研磨に向きます。 仕様目詰まり防止処理 種別マジック式、穴なし 基材Cw紙 外径(Φmm)50 砥粒AA 接着剤R/G 危険物の類別非危険物
1箱(100枚)
2,598 税込2,858
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鉄板を削らず、塗膜や錆を落とせます。目詰まりしにくく、細かな凹凸にもよくなじみ、きれいな仕上がりが得られます。
用途色はぎ、錆とり、リベットまわりのクリーニング、交換部品の下塗り塗膜の除去、フェザーエッジ研磨、パテとぎに適します。 外径(Φmm)50
1箱(10枚)
2,998 税込3,298
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新品パネル、サフェーサー及び旧塗膜などの足つけ用研磨剤です。 サンダ―の穴位置に合わせた穴あきタイプなので、効率のよい吸塵作業が可能です。 砥粒を密集して配置し、しっかり固定したため、高い切削性が持続し、かつ均質な研磨目で仕上がります。 フィルム基材のため耐久性が良く、最適な厚みを追求し、「こしのある軟らかさ」を実現しています。 砥粒が高密度で均一に配置されているため、作業時に目詰まりしてもクロスで簡単にふき取ることができます。
粒度P400 トラスコ品番128-1487 質量(g)130 種類ワンタッチタイプ 危険物の類別非危険物 径(mm)125
1ケース(50枚×4箱)
19,980 税込21,978
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