鈑金・塗装 :「ステンレスシンク磨き」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。

商品豆知識

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「粒子が砕ける!解砕型コンパウンドピカール液体コンパウンドLC-050は、大きな研磨粒子が磨きながら砕けていくことで、深いキズ取りからツヤ出しまで、研磨剤を変えることなく、一工程で、仕上げえることができる、画期的なオールラウンド解砕型塗装用コンパウンドです。ノンシリコン・ノンワックスですから、板金塗装前の下地処理、肌調整などの塗装シーン で、安心してお使いいただくことができます。高品位塗装から一般塗装までの、キズの除去から最終仕上げまで、塗装本来の光沢、平滑性を取り戻すことができます。
用途高品位塗装用 研磨力(ペーパー相当番手)1000 トラスコ品番853-6303 目の粗さ中目 危険物の類別非危険物
1本(500mL)
2,998 税込3,298
当日出荷

つや出し鏡面仕上げ剤 (ウレタン塗膜/フッソクリヤー塗膜艶出し剤) 高硬度塗膜対応 モノタロウ 動画あり
ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。 特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。 塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。 光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。
用途硬質塗膜の鏡面仕上げ、艶出し。 塗膜に付着した水アカ、汚れの除去。 車のリフレッシュ。 成分水、ミネラルスピリット、艶出剤、酸化アルミニウム、添加剤、n-ノナン、酸化チタン(IV) 危険物の類別非危険物 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 化学物質等安全データシート(SDS)(0.5MB) 研磨剤の中心粒径(μm)1~5
1本(1L)
2,298 税込2,528
当日出荷

深いキズ取り~超鏡面仕上げまで 解砕型ワイドレンジコンパウンド(砕ける粒子の研磨システム) ノンシリコン・ノンワックス 乳化性
用途自動車塗装面のキズ取り トラスコ品番853-6301 寸法(mm)226×62×62 質量(g)515 危険物の類別指定可燃物 危険物の品名可燃性液体類 危険物の数量0.5L
1本(500mL)
4,498 税込4,948
当日出荷

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