鈑金・塗装 :「ユニロック」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識

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平面と側面が使用でき、耐久性があります。研削力に優れ、均一な仕上がりが得られます。
用途色はぎ、錆とり、パテとぎ、凹凸部のバリとり、狭い凹凸部、プレスラインぎわ(ドリップレール等)やルーフ部分の研磨に適します。 外径(Φmm)50
1箱(10枚)
8,998 税込9,898
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