鈑金・塗装 :「板金用ヘラ」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識

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09141 パテヘラ6枚セット SOFT99 動画あり
キズやヘコミの程度など、パテ塗り作業をあらゆる角度から検討した結果生まれた6種類の形状、サイズです。PP製なので、丈夫で力を入れやすく、キレイに仕上がります。
トラスコ品番754-3921 種別パテヘラ 材質PP 白、青 タイプヘラ 研磨可能時間(分)- 危険物の類別非危険物 硬化剤比率-
1個
589 税込648
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関西ペイントNEOX中間パテ遅乾形
ヘラ伸びが良好で厚付けも可能。トータルバランスに優れている
適合素材:鋼板・防錆鋼板・高張力鋼板・アルミ素材(A5052P) 材質硬化剤:14-917-301 パテ マルチ硬化剤 危険等級 膜厚(mm)10以内 危険物の類別第二類 危険物の品名引火性固体 危険物の数量3kg 硬化剤比率(重量比%)パテベース100:硬化剤1~3(標準2%) 乾燥時間温度20℃:可使時間8分以内、研ぎ可能時間30分以上、温度30℃:可使時間5分以内、研ぎ可能時間20分以上、加熱乾燥:60℃×5分で研磨可能(セッティングタイム不要)
1缶(3kg)
5,398 税込5,938
4日以内出荷

関西ペイントNEOX中間パテ標準形
ヘラ伸びが良好で厚付けも可能。トータルバランスに優れている
適合素材:鋼板・防錆鋼板・高張力鋼板・アルミ素材(A5052P) 材質硬化剤:14-917-301 パテ マルチ硬化剤 危険等級 膜厚(mm)10以内 危険物の類別第二類 危険物の品名引火性固体 危険物の数量3kg 硬化剤比率(重量比%)パテベース100:硬化剤1~3(標準2%) 乾燥時間温度20℃:可使時間5分以内、研ぎ可能時間20分以上、温度30℃:可使時間3分以内、研ぎ可能時間15分以上、加熱乾燥:60℃×5分で研磨可能(セッティングタイム不要)
1缶(3kg)
5,398 税込5,938
4日以内出荷