鈑金・塗装 :「補修用ヘラ」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
加熱即硬化・低収縮タイプ。
ヘラ付き性が良く、厚付けが一度に可能で、研削性が極めてよく、特に深い傷・凹みの補修に最適。
パテ付け直後に60℃/約5分の加熱で即硬化。乾燥が速い
パテの硬化時に収縮が少なく、ソリが少ない低収縮型。
用途防錆処理鋼板、アルミ合金用
適合硬化剤(Y-10)
種別厚付けパテ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
RoHS指令(10物質対応)対応
自動車バンパー、バイクのカウル等、プラスチック部品の補修が出来ます。
セット内容チップ3種類:ホットステープルチップ・プラスチック溶接チップ・盛り用ヘラチップ・溶接棒5種類:ABS、PP、PP(フラット)、PE、PS(各5本入り・全長150mm)・補修ピン材質:合金鋼・補修ピン0.8mm&0.6mm:各50pcs・ステンレスワイヤーメッシュ50×100mm:2pcs・安全スタンド・USB充電ケーブル
内蔵電池リチウムイオン
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥18,980
税込¥20,878
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