鈑金・塗装 ：「c」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
関連キーワード
商品豆知識
「内板カラーシステム」専用の着色剤「マルチカラー」を用いて内板カラーを調合し、アクセルマルチハードナー20%添加で塗布する事により強靭な塗膜を実現!作業工程の短縮と効率UPに繋がります。
使用方法ウルトラサフCにマルチカラー原色を最大30%で混合。混合品に対してアクセルマルチハードナーを20%(5：1) で調合。シンナー希釈は、5～50%希釈。
質量(kg)4
研磨可能時間(分)(10℃)2.5h以上、(20℃)1h以上、(30℃)40min以上、(60℃)15min以上
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
希釈の目安0～60%(調合塗料に対して)
硬化剤比率100:15
可使時間(時間)(10℃)2h、(20℃)1h、(30℃)30min
危険物の性状非水溶性
RoHS
1本
￥37,980
税込￥41,778
5日以内出荷
メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP70610C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH/GDH2##)4-6型，プロボックス・サクシード(NSP/NCP16#)，ハイラックス(GUN125)※GRスポーツは未確認，他。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP16#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。トヨタ[TOYOTA] ハイラックス (型式：GUN125)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP16#/NSP16#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP71220，
特記※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。
その他【関連商品】品番：NP77220，NP71220
材質エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂
色エクステンション：シルバー/カバー：ブラック
加工無
危険物の類別非危険物
1個
￥39,980
税込￥43,978
3日以内出荷
メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP70670C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH2##)1-3型，プロボックス/サクシード(NCP5#)，他。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP78220
特記※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。
その他【関連商品】品番：NP77220，NP78220
材質エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂
色エクステンション：シルバー/カバー：ブラック
加工無
危険物の類別非危険物
1個
￥39,980
税込￥43,978
4日以内出荷
ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたミディアムソフトフォームパッドです。直径が160mmありますので、車体の大きな面積の箇所やフラット部分に効率良く施工でき、大幅な時短が見込めます。使いやすいベルクロバッキング。
用途ポリッシャー用バフ
質量(g)25
寸法(cm)16×16×3
危険物の類別非危険物
1個(1枚)
￥4,198
税込￥4,618
5日以内出荷
ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。
用途ポリッシャー用バフ
質量(g)20
寸法(cm)12.5×12.5×2.8
危険物の類別非危険物
1個(1枚)
￥2,598
税込￥2,858
6日以内出荷
BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です
R-CP-250-C/R-CP-1000-C：ポリッシングコンパウンドCOARSE(細目)と組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が、様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。
用途中度から重度のスクラッチ研磨に使用
厚さ(mm)25
タイプ粗～中
危険物の類別非危険物
1個
￥2,998
税込￥3,298
5日以内出荷
1個
￥4,998
税込￥5,498
5日以内出荷
1個
￥6,498
税込￥7,148
5日以内出荷
1個
￥1,898
税込￥2,088
5日以内出荷
1個
￥1,998
税込￥2,198
5日以内出荷
1個
￥3,298
税込￥3,628
5日以内出荷
1個
￥3,598
税込￥3,958
5日以内出荷
1個
￥3,798
税込￥4,178
5日以内出荷
1
2
3
4
5
次へ
『自動車用品』には他にこんなカテゴリがあります
鈑金・塗装 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。