洗車・清掃 ：「溶剤 容器」の検索結果

【ボディもガラスもホイールもこれ一つ。コーティングも傷めず、しっかりした泡であらゆる汚れを洗浄!】バケツで洗車の場合20リットル以下のバケツにシャンプーボール1個を入れ、水を少量注いで30秒待つ水圧をかけてバケツいっぱいに泡が出来上がれば準備完了高圧洗浄機で洗車の場合高圧洗浄機を持っている場合はスプレーガンに500mLの水にシャンプーボールを1個入れて吹きかけます。シャンプーボールのPHは中性です。コーティング車にも使用できます。酸性、アルカリ性などの強い溶剤ではないのでコーティング、WAXだけでなくボディへも優しく、万が一洗剤の流し残しが発生してもシミになることがありません。1台1個で濃度が濃くなってもボディへの優しさは変わりません。パッケージはチャック付きでそのまま保管袋になります。

本製品はオートグリム業務用製品5Lまたは25L容器などから移し替えて使用するためのボトルです。ユニボットトリガーヘッド(別売)を取り付ければ、簡単にスプレーすることができます。また、希釈した液体をユニボットキャップを付け閉めておけば、溶剤を小分けしておけます。

日本ライティングの重ね塗りキット(LLサイズ)、NGC-QA50-TW-LLです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Mサイズ)、NGC-QA50-TW-Mです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの重ね塗りキット(Lサイズ)、NGC-QA50-TW-Lです。ご要望にお応えして2層塗り用ガラスコーティングをご用意しました。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングのシラザン50 補修用キット、NGC-QA50T-RKです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バンパーやドアなどの一部パーツの範囲の施工、再施工に適したキットです。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。シラザン50を施工した表面にシラザン50専用のトップコートで2層目の犠牲被膜を形成し、塗装面の凹凸を穏やかにしてより平滑になることで艶、光沢感が向上します。汚れは付きにくく付いた場合も水洗いで落としやすく、さらにイオンデポジット付着のリスクを低減します。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

日本ライティングの補修用キット、NGC-QA50-RKです。バンパーやドアなど一部パーツの交換や再塗装など、狭い範囲の施工・再施工に適したシラザン50少量タイプです。シラザン50は、今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。ボディ、マフラー、ホイールの他に、これまでのコーティング剤ではできなかったフロントガラスへの施工が可能です。コーティングの耐久年数は3年間です。約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。撥水・滑水性が落ちてきたと感じる場合は、撥水/滑水 復活キットの使用をおすすめします。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

車に付くあらゆる汚れを同時に落とすシャンプー。鉄粉/水アカ/油汚れ/虫/鳥フン/樹液/黄砂/ピッチタール/イオンデポジット/軽いウォータースポット/ブレーキダスト/ドア傷汚れも同時に除去します。コーテイングの下地処理にも使用出来ます。

タンパク質分解酵素と特殊溶剤、特殊界面活性剤を配合。既存の虫取りクリーナーより虫や鳥の糞などのタンパク質分解能力が大幅にUP。又、脂質洗浄力が大幅にUPしました。塗装に優しい中性クリーナーです。

洗車と同時に親水コーテイング。全色対応。コーテイング施工車対応。濃厚なクリーミー泡。ノーコンパウンドでコーテイングやWAXを落とさず汚れだけを落とします。

洗車と同時に撥水コーテイング。全色対応。コーテイング施工車対応。濃厚なクリーミー泡。ノーコンパウンドでコーテイングやWAXを落とさず汚れだけを落とします。

がんこな汚れも強力剥離。非イオン系界面活性剤に高純度の有機溶剤を配合しこれに微アルカリ性の浸透及び可溶化の補強剤を加えて、特殊処理により精製された画期的な高級万能強力剥離剤です。 強力な洗浄力を有し、しかも火気に安全性があります。 洗浄力の持続性が大きく長時間の効力を保持します。 各種の機械、自動車関係等の強力な油ヤケ、フロアー樹脂ワックスの剥離等に優れた効果を発揮します。

がんこな汚れも強力剥離。非イオン系界面活性剤に高純度の有機溶剤を配合しこれに微アルカリ性の浸透及び可溶化の補強剤を加えて、特殊処理により精製された画期的な高級万能強力剥離剤です。 強力な洗浄力を有し、しかも火気に安全性があります。 洗浄力の持続性が大きく長時間の効力を保持します。 各種の機械、自動車関係等の強力な油ヤケ、フロアー樹脂ワックスの剥離等に優れた効果を発揮します。

万能型洗車溶剤。車のあらゆる部分を洗浄するオールマイティータイプ。ボディーの洗浄・タイヤの洗浄等・外回り全般をシャンプー洗車することが出来ます。 豊かな泡立ちにより洗車時間を短縮。きめ細やかな泡が小さな汚れもスピーディーにキャッチし落とします。 20～30倍に水で希釈できるため、極めて経済的です。

万能型洗車溶剤。車のあらゆる部分を洗浄するオールマイティータイプ。ボディーの洗浄・タイヤの洗浄等・外回り全般をシャンプー洗車することが出来ます。 豊かな泡立ちにより洗車時間を短縮。きめ細やかな泡が小さな汚れもスピーディーにキャッチし落とします。 20～30倍に水で希釈できるため、極めて経済的です。

超濃縮全塗装対応のノンコンパウンドカーシャンプー。 非常に泡立ちがよく、希釈率の良い濃縮タイプとなっておりますので、コストも削減できます。 ノーコンパウンドのため全塗装色対応、どの塗装色にも傷つけることなく洗車ができます。 手にも車にも優しい中性タイプなので、安心して作業することができます。 コーティングされている車の洗車溶剤としても使用できます。

超濃縮全塗装対応のノンコンパウンドカーシャンプー。 非常に泡立ちがよく、希釈率の良い濃縮タイプとなっておりますので、コストも削減できます。 ノーコンパウンドのため全塗装色対応、どの塗装色にも傷つけることなく洗車ができます。 手にも車にも優しい中性タイプなので、安心して作業することができます。 コーティングされている車の洗車溶剤としても使用できます。

本製品はユニバーサルボトル用ユニボットキャップです。 オートグリム業務用製品5Lまたは25L容器などからユニバーサルボトルに移し替え、希釈した液体をユニボットキャップを付け閉めておけば、溶剤を小分けしておけます。 オートグリム業務用製品を小分けしたユニバーサルボトルにユニボットキャップを付け、こぼれないよう絞めてください。

環境に優しい工業用洗浄剤です(車両、工場、機械など)。リン酸、溶剤、腐食物質を含まない極めて高い生分解性機械、手作業、高圧装置で使用可能強力な油脂分解力がありながら、素材に優しく低刺激塗装、ゴム、プラスチックを傷めないドイツ環境保護標準テスト(German Ecological Standard Test)B 5105に準拠した廃水での高速分離pH値：9.4シリコンフリーAOXフリー

車のボディ用撥水シャンプーです。普通乗用車1台で約30ml使用します。100倍希釈タイプで抜群のコストパフォーマンス性(普通乗用車 約133台分/4L)中性・ノーコンパウンドで優しく洗浄(全色対応)。洗車と同時に強力撥水。PRTR非該当品・環境ホルモンフリー

40～60km/h以上の走行で良好な雨滴飛散性を実現しました。耐ワイパー性と耐候性が優れており、長期的な撥水効果が持続します。水垢・油膜の付着力を低減します。着氷力を低減し、寒冷地での結氷剥離作業が容易です。雨滴による光散乱で発生する視界不良を低減します。