4ページ目: ワイパー

ヴァレオは、OEの専門知識を活用して、最高品質のワイパーブレードを提供しています。 シリコンゴムを採用!クリアな視界を確保します。

ホンダ車に採用されているトップロックワイパーブレード用の替えゴムです。切って使えて便利なフリーサイズ仕様です。

世界にひとつ。油膜を落とすワイパーブレード。ラバーにトルマリンを練りこみ、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。油、ワックス、虫、排気ガスなどの頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

ワイパーを動かすだけで撥水被膜が均等形成され、強力に水を弾く! 約5分間の乾拭きで、撥水被膜を均等形成 コーティング剤との併用により、撥水効果が持続 油膜や砂埃などの汚れ付着防止 滑らかな動きと優れた払拭性能で、雨の日でも視界スッキリ! 追求された払拭性能と耐久性 摩擦抵抗の大幅低減で、安定した払拭

凄ふき! スムーズな拭きで視界爽快

トヨタ車を中心にホンダ・マツダ・ダイハツを採用車が増えている新型ワイパーブレード(ユニブレード)専用の替えゴム。取り付けてあるワイパーゴムと同じ長さにカットし既存の板バネを再使用しワイパーブレードに取り付けます。

天然ゴム用のコーティング剤では今までにない「グラファイト+モリブデン」配合。コーティング剤長寿命化のため、ラバーとコーティング剤のバインダー(接着剤)は樹脂系を使用。これによりこれまでのグラファイトコーティングワイパーに比べ、フロントガラス上での低μの長寿命化を実現。摩擦係数を大幅に低減。従来の天然ゴムに比べビビリ音の無いスムーズな拭きを実現。あらゆるフロントガラスに対応。

弾力性に富みガラス面との密着性に優れた高級天然ゴムを採用。ワイパー表面には高密度なグラファイトコーテイングでビビりを軽減します。

弧を描くようなフォルムのエアロタイプのフラットワイパー。ワイパーアーム取り付け部は、ワイパー本体と一体化させた低重心デザインを採用。ワイパー全体がスポイラー構造で高速走行時においてもワイパーの浮き上がりを抑制し、均一に近い接地圧力が雨を逃さず拭き取ります。ゴムは高品質天然ゴムを採用し、ゴム表面に摩擦抵抗を軽減する「グラファイト粒子(黒鉛)」をコーティング。静粛性に優れ、不快な音やビビりのないスムーズな払拭を発揮します。

グラファイト加工によりワイパーブレードがスムーズに作動します。プライマリーを非対称にすることにより、風圧の抵抗を少なくし浮き上がりを防止します。

クロームメッキのワイパーアーム&ブレードSET。ゴージャスにフロントフェイスを彩ります。進化した流線型エアロデザインのNEWブレードを採用

クロームメッキのワイパーアーム&ブレードSET。ゴージャスにフロントフェイスを彩ります。進化した流線型エアロデザインのNEWブレードを採用

雪詰まりや凍結を防ぐラバーフード グラファイトラバー採用 厳冬期でもスムーズな拭き取りで視界良好! 防錆加工フレームで、水が侵入しても錆びない

トヨタ車に採用されているトップロックワイパーブレード用の替えゴムです。切って使えて便利なフリーサイズ仕様です。

ラバーにはグラファイトコーティングを採用し あらゆるガラスコーティングに順応する最新グラファイトラバーを搭載 エアロダイナミック・スチールフレームにより高い拭き取り性能を長期間維持 純正トーナメントワイパーからの交換需要に対応(国産車適合率95%※) ※2018年4月現在

シリコンゴムにグラファイトを配合するマルエヌ独自の技術により、 ビビリ音を最小限に抑えるとともに、短時間でガラス面に撥水被膜を形成させることに成功し、優れた撥水性、払拭性、耐久性も実現しました。 シリコンゴムがガラス面を動くときの摩擦抵抗によりシリコン粒子が少しずつガラス面に粘着して皮膜を形成し撥水効果を発揮しますが、ポップコートはシリコンオイルを添加することにより皮膜形成時間を飛躍的に短縮させました。 特殊カット製法による、高精度・高品質ラバー。

輸入車対応ワイパーブレード。左右のハンドルを問わず対応。多数のUクリップを設定し、幅広い車に適用(国産車にも適用)。わずか5分!ワイパーを動かすだけで完璧に撥水をスタートさせることができる、特殊シリコンオイル配合のシリコンゴムを採用。あらゆるガラスに対応し、撥水コーティングをしているガラス、していないガラスを問いません。トーナメントワイパーブレードと、高速走行時の浮き上がりを防止して確実な払拭性能を発揮します。シックなブラックカラー

リア用ワイパーブレードです。 ゴムはグラファイトコーティング仕様で、代表的な2種の取付形状には同梱のアダプターの使用で対応可能です。

クロームメッキのワイパーアーム&ブレードSET。ゴージャスにフロントフェイスを彩ります。進化した流線型エアロデザインのNEWブレードを採用