長崎ジャッキのガレージジャッキ

ロングボティでジャッキポイントが奥にある車両に対応。 低床なのにスリムなボディで取り回しは良く、リジットラック(馬ジャッキ)の邪魔になりません。 四輪車軸ベアリング入り車輪の採用で、走行性・操作性は抜群です。

コンパクトボディで高揚程を実現 ハンドル3段ロック機構付

丈夫で長持ちガレージジャッキのスタンダードモデルです。

本製品は主にフォークリフト整備に使用するジャッキですが、本体のフレーム高さが80mmと低く(受け金最低位55mm)設計してありますので、事故等で破損して車体の低くなってしまった事故車等のジャッキアップに適しております。また、つめ付ジャッキなどと違いすき間の奥まで差し込めます。コンパクト設計で出張サービスに最適 狭いすき間のジャッキアップに最適移動用ハンドル固定フック付き安全機構付き(能力以上の荷重がかかると、自動的に安全弁が開きジャッキに無理な力がかかりません)

車検最低地上高基準90mmに対応です。

作動音30%カット、エア消費量31%削減したECO JACKです。

OR車(クレーン車・重機等)に対応です。

普通車～4ton車まで対応。足踏みペタル仕様で作業性抜群です。

2ton車～大型車まで対応。シングルタイヤの脱着に最適です。

大型車のスタビライザーブッシュを交換できます。

出張にも便利なポータブルタイプです。

エンジン脱着に最適です。作業台としての使用可能です。

全車軸にベアリングを標準装備し、走行性・操作性は抜群です。