バッテリー充電器

バッテリーに優しい4ステージパルス充電方式、進化した第二世代パルスで充電を効率化 電極板上のサルフェーションを充電中に分解し、バッテリーを活性化させ、寿命を延ばします。 高性能マイクロプロッセッサーにより制御を最適化 バッテリーの状態を監視し、充電電圧と電流を最適にコントロール。 充電電流(最大出力電流)を簡単選択、バッテリー簡易診断機能、スイッチング電源方式採用で省エネルギー設計、パルス&メンテナンス充電でバッテリーを活性化 アイドリングストップ車用、ハイブリッド車(補機)用バッテリー対応 充電補助機能 劣化したバッテリーを回復/救済する補助充電 メンテナンスモード(通常充電時)・・・極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能 自動継続充電機能(通常充電時)・・・通常充電完了後、自動で機能します。 MOTOモード(MOTOモード時)・・・6/12V、0.8A以下の出力による二輪車用小型バッテリーに対応した充電モード。

原付、オートバイ、軽・小型自動車のバッテリー充電に最適 DC6V / DC12V専用バッテリー充電器8段階自動充電制御(リチウムモードは7段階)で最適な充電を行ない、常にベストコンディションを維持します。防塵・防水性能※IP65(本体部のみ) デジタルLEDディスプレイ搭載充実の安全機能搭載(バッテリー逆接続保護、異常温度保護、ショート保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー無接続出力OFF、入力保護ヒューズ(内臓)、スパーク防止)本気で充電できるバッテリーバッテリー電圧 DC6V / DC12Vバッテリー容量 DC6V：2Ah～12Ah / DC12V：2.3Ah～45Ahバッテリーの種類自動車/二輪車用鉛蓄電池・オープンタイプバッテリー(6Vバッテリーは二輪車用オープンバッテリーに限ります。)・アイドリングストップ車専用バッテリー ・シールド(V.R.L.A.)バッテリー・AGM/ドライ/GELバッテリーなど自動車/二輪車用リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)※※BMS(バッテリー・マネージメント・システム)内蔵の12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに限ります。※電気自動車(EV)、電動スクーターなどに装備されている専用バッテリーの充電はできませんので、専用の充電器をご使用ください。適合バッテリー例*TZ4V、*TX5L-BS、*TZ7S、*TX9-BS、*TX12-BS、*TZ14SなどYB4L-B、YB7L-B、*B12AL-A2、*B14L-A2/B2など6N2(A)-2*(-*)、N4(B)-2A(-*)、6N6-3B(-*)、6N12A-2*など**B19R/L、**B24R/L、**D20R/L、LN0、K-42/R、M-**/R、N-**/R※記載の”*”、”**”には、バッテリーメーカーによって数字や記号が入ります。※記載の品番や表示はあくまでも一例です。バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとしているバッテリーの容量を必ずご確認ください。