バッテリー充電器 :「バッテリーチャージャー」の検索結果
充電器とは、2次電池に電力を補充する機器。2次電池とは電力を放出した後に外部から電力を補えるもののことをいいます。いわゆるバッテリーです。対象バッテリーの容量と形状により適合するものがあります。高性能なものでは、バッテリーの電極版を回復するものもあります。また、安全対策として過充電防止機能がついているものや、予備充電器として使用できるソーラータイプのものもありますので用途に合わせて選択しましょう。
関連キーワード
軽量コンパクトサイズでリペアモード搭載モデルのバッテリーチャージャーです。本体を直接コンセントに差し込むタイプなので誰でも簡単に使用することができます。つないでおくだけで自動で補充し、過充電の心配もありません。充電器が自動で最適な充電モードを選択してくれます。充電状況に合わせて消費電力を調整する省エネ仕様です。充電状態や充電エラーがLEDランプでわかりやすく確認することができます。リチウムイオンバッテリーにも対応しています。過放電やサルフェーション化などが原因で弱ってしまったバッテリー内部修復用に「リペアモード」を搭載しています。完全に放電しきったバッテリーも充電が可能な新機能「フォースモード」を搭載しています。13.6V 10Aの電流を常時供給する「パワーサプライモード」を搭載しており、展示車両等のバッテリー維持用としても使用することができます。(パワーサプライモードはGenius10JPのみ) 。6V/12Vバッテリーに対応し、バイクにも使用できます。
コード長さ(cm)(クランプ側)195、(電源側)182
適合バッテリー開放型・密閉型・ジェル式・カルシウム式・EFB・AGM・リチウムイオンバッテリー
適正電圧(V)6&12
入力電圧100V-120V(50Hz/60Hz)
軽自動車から小型船舶まで幅広く対応!
軽量・コンパクトボディで使いやすさと安心安全設計。
バッテリーに適合する充電電流を自動選択。
充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。
充電選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。
充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体底面の収納フックに巻き取り収納が可能。
電流/電圧/容量をデジタルで表示。
軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。
充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載。
オープン(開放型)バッテリー、シールド(密閉型)バッテリー、ドライセルバッテリー(ドライバッテリー)に対応。
出力電圧(V)DC14.8(定格電圧)/DC13.6(充電完了電圧)
質量(kg)1.23
ケーブル長(m)充電/1.8
入力電圧(V)AC100(50/60Hz)
出力電流(A)10(最大)
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)223×177×132
電源コード(m)1.8
消費電力(VA)200
バッテリー容量(Ah)6~240(5時間率容量)
バッテリー電圧(V)DC12
1台
¥6,798
税込¥7,478
当日出荷
原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。
過充電防止だから安全!
超簡単・超安心!8段階自動充電制御
ソフトスタート(ノーマル・スノーモード)・パルス充電・パルク充電・アブソプション充電(定電圧)・アフター充電・テスティング・フロート充電・サイクル充電
バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。
壁掛けなど収納に便利な紐通し穴つき。
入力電圧(V)AC100 50Hz/60Hz
RoHS指令(10物質対応)対応
適合バッテリー自動車・二輪車用バッテリー(開放型、シールド型、ドライ型、ハイブリッド用)、船舶用ディープサイクルバッテリー、AGM・ジェル方式バッテリー
入力電圧(V)100
機能パルス充電機能、サルフェーション減少機能(Pulse+3段階定電圧充電)、オートウエイクアップ機能、レインフォースドアクティベーションモード、高速充電モード、LED表示、デジタルディスプレー表示
仕様【充電ステージ数】4(バイクモード時2)、【AC to DCの変更率】80% approx
寸法(mm)223×63×122
質量(g)680
定格電圧(V)AC100
定格周波数(Hz)50/60
定格出力電流(A)バイクモード:0.8、通常モード:0.8/2/4/6
制御新マイクロプロセッサー制御
定格入力(VA)100
定格出力電圧(V)DC6/0.8A、DC12/8A
1台
¥16,980
税込¥18,678
当日出荷
車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。
バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献!
防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍!
アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。
逆電流防止回路を内蔵。
敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。
仕様システム電圧:12Vバッテリー専用
材質耐熱アモルファスシリコン
保護機能逆電流防止回路内蔵
RoHS指令(10物質対応)対応
DC12V、24V対応。
軽自動車から大型トラックまでさまざまなバッテリーに対応。
3ステップでカンタン充電。
セルスタートでエンジンを再始動。
バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、3ステップでエンジン始動を行うことができます。
操作しやすいメカニカルスイッチを採用。
超簡単安心・安全。8段階自動充電制御で最適な充電をおこないます。
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことが出来ます。(アイドリングストップ車は7段階自動充電制御になります)。
適合バッテリーDC12V/DC24V 30~250Ah(12V時)/30~150Ah(24V時)
入力電圧(V)AC100 50Hz/60Hz
機能セルスタート機能/パルス機能/フロート充電+サイクル充電/DC12V・DC24Vバックアップ電源機能/バッテリーチェッカー機能/充電モード選択(ノーマル・アイドリングストップ)/満充電お知らせアラーム/充実の安全機能(バッテリー逆接続保護、ショート保護、過電流保護(バックアップ電源)、バッテリー逆接続アラーム、スパーク防止、誤操作防止機能、バッテリー無接続出力OFF、異常温度保護、入力保護ヒューズ(内蔵)、高電圧バッテリー接続保護、セルスタート出力保護、)
使用温度範囲(℃)-20~40
定格電流(A)8
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)209×210×185
アズワン品番65-1708-73
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥32,980
税込¥36,278
当日出荷
車両バッテリーに使用することにより補充電(トリクル充電)を行うことができ、自己放電(自然放電)現象を抑えることができます。バッテリーの充電量が増加し、使用寿命も延長させます。さらに、整備の手間なく、出費の節約に繋がり、エコにも貢献!。防水仕様なので、天気環境にも関わらず、光源さえあれば電源がない場所にも大活躍!。アモルファスシリコン太陽電池を採用し、曇天でも発電可能です。逆電流防止回路を内蔵。敢えて出力を小さく抑える事により、ソーラーチャージコントローラーは必要無く、そのまま車両バッテリーに接続して使用できます。
付属品ワニ口クリップケーブル・シガーソケットケーブル
ケーブル長(m)(本体)2
保護機能逆電流防止回路内蔵
動作周囲温度(℃)-40~80
12V鉛バッテリーの充電に。逆接続保護機能付で安心・カンタンにバッテリーを充電できる。サルフェーションに電気刺激を与え寿命を伸ばすデサルフェーションパルス機能付。バッテリーの状態によって使い分けられる3種の充電モード搭載(自動充電モード:バッテリー状況に応じて最適な充電を実行します/24hパルスモード:サルフェーションを除去し、バッテリー液を循環させることでバッテリーを長持ちさせます/3hチャージモード:電圧が上がらないバッテリーの救済用)
適合バッテリーディープサイクルバッテリー:WP50-12NE/WP50-12/M24MF・12V鉛バッテリー:40~120Ah
入力電圧(V)本体:DC15、AC/DCアダプター:AC100~240
機能サルフェーション除去機能/逆接続保護機能
セット内容バッテリーチャージャー本体:1個・AC/DCアダプター:1個・クリップ端子コード:1本・
定格出力入力:本体(DC15V/5.5A)・AC/DCアダプター(AC100~240V)・出力:本体(DC15V/5A)・AC/DCアダプター(DC15V/5.5A)
使用可能温度範囲0~40度
1個
¥8,998
税込¥9,898
3日以内出荷
バイク用12Vバッテリー専用、ディスプレイ付きバッテリー充電器ポータブル。コンセント、ポータブル電源等から給電可能。Type-C、PowerDeliveryに対応しています。充電状態、終了時間がひと目でわかるディスプレイ。電圧バッテリー状態判定充電時間充電完了までの残り時間が表示。バッテリーの状態に合わせた5ステップ充電方式。(サルフェーション除去 / ステップチャージ / セーフティーチャージ / ステップ判定 / メンテナンスチャージ)。充電後はバッテリーが安定したところで正確に判定を行います。コードを本体に巻いてコンパクトに収納でき、そのまま持ち運べて携帯に便利。盗難防止用のワイヤーロックが通せるΦ7ホールを装備。コンセントを外した状態でバッテリーに接続すると、簡易テスターとして使用でき電圧測定ができます。放置された鉛バッテリーに発生するサルフェ―ションの除去が可能。付属の車体接続ハーネスをバッテリーに取り付ければ、カプラーオンで充電することができます。LCDをOFFにすれば画面のライトが消えてまぶしくない。画面ライトOFF後も充電は継続。【対応バッテリー種類】。12Vバイクベント型バッテリー。シールドバッテリー。VRLAバッテリー。ジェルバッテリー
用途バイク用12Vバッテリー専用、ディスプレイ付きバッテリー充電器ポータブル。ポータブル電源やモバイルバッテリーから電源がとれる。コンセント、ポータブル電源等から給電可能。Type-C、PowerDeliveryに対応。充電状態、終了時間がひと目でわかるディスプレイ。電圧・バッテリー状態判定・充電時間・充電完了までの残り時間が表示。バッテリーの状態に合わせた5ステップ充電方式。(サルフェーション除去 / ステップチャージ / セーフティーチャージ / ステップ判定 / メンテナンスチャージ)。対応バッテリー種類:12Vバイクベント型バッテリー、シールドバッテリー、VRLAバッテリー、ジェルバッテリー
質量(g)500
出力電圧(V)DC12
バッテリー容量(Ah)(対応)2.3ー28
本体寸法(幅W×長さL×高さH)(mm)180×110×59
入出力入力:AC 100V、USB PD、20V1.5A/出力:DC12V1.25A
1個
¥13,980
税込¥15,378
3日以内出荷
こんな方におすすめ!・お車のご使用が週に1~2回程度の方・盗難防止装置を設置されている方・エアコンを1年中使用されている方。DC12V車専用。自然の力(太陽光)で、車のバッテリーを元気にします。パナソニック製アモルファス太陽電池使用。付属のバイザークリップでサンバイザーへも取付可能。充電表示ランプ付き。逆流防止回路付
仕様●メーカー:大自工業(Meltec)●型番:SA-20●適合電圧:DC12V●充電電流:18.7mA(AM-1.5 100mW/cm2 25℃時)●サイズ(W×D×H)mm:170×11.4×59●重量:85g●最大出力:0.3W(25mA)●動作電圧:DC15.5V●材質:PC/ABS樹脂●コード長:2m●ヒューズ:1Aミニガラス管(ヒューズホルダー内)●充電表示:充電表示ランプ(赤色発光LED)●付属品:両面テープ、バイザークリップ
アズワン品番65-3893-50
1個
¥4,960
税込¥5,456
翌日出荷
BC BRAVO 2000+はマイクロプロセッサが自動8サイクルのアルゴリズム充電システムを装備し、100アンペアまでのオートバイや自動車等のバッテリーの回復充電とメンテナンスが可能です。また、12V全鉛バッテリーの脱硫酸、分析およびメンテナンス機能や上部LCDディスプレイの指示で、クランキング電圧測定やバッテリーと車両間の充電システムのテスト機能も搭載したモデルです。BC BRAVO 2000+はBCリチウムバッテリーにも対応しています。
用途※バイク用(12V用)
セット内容本体、車体側接続コード付、ターミナルクリップ付
外形寸法(mm)177×127×70
入力電圧(V)AC 100 、50~60 Hz
充電電圧(V)13.8 /14.4
充電電流(A)最大2
動作温度(℃)-20~+50
1セット
¥15,980
税込¥17,578
10日以内出荷
BC 9000EVO+はマイクロプロセッサが自動8サイクルのアルゴリズム充電システムを装備し、200アンペアまでのオートバイや自動車等のバッテリーの回復充電とメンテナンスが可能です。また、12V全鉛バッテリーの脱硫酸、分析およびメンテナンス機能や上部LCDディスプレイの指示で、クランキング電圧測定やバッテリーと車両間の充電システムのテスト機能も搭載したモデルです。3モード切替対応 BIKE:1.2~60Ah MAX1A CAR&AGM:40~200Ah MAX9A
用途※自動車用(12V用)
セット内容本体、車体側接続コード付、ターミナルクリップ付
外形寸法(mm)177×127×70
入力電圧(V)AC 100 、50~60 Hz
充電電圧(V)13.8/14.4
充電電流(A)最大9
動作温度(℃)-20~+50
1セット
¥32,980
税込¥36,278
10日以内出荷
電源をバックアップすることでバッテリーの電圧・劣化を気にせず作業に集中!。バッテリー交換はもちろん、エレクトロニクス用電源、エイミング作業に必要な外部電源としても機能。バイク、自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応。入庫車両バッテリーを車載のまま充電。目的で選べるトリプル出力充電 1A・4A・6 A。バッテリー回復(サルフェーション除去)機能も搭載。常時接続のメンテナーとして、トリクル充電も。過放電による頻繁なバッテリー交換が防止できるので経済的
用途一般乗用車・バイクのバッテリー交換、充電・メンテナンスに
仕様発電率【1A】電池容量2-24Ah・150CCA メンテナンス<100Ah・725CCA 【4A】電池容量12-80Ah・600CCA メンテナンス<120Ah・900CCA 【6A】電池容量18-120Ah・900CCA メンテナンス<180Ah・1300CCA
全長(mm)185
軸長(mm)48
全幅(mm)87
ケーブル長(m)充電:(約)1.25(中継ぎコネクタ付き)
出力電圧12V 1.0A/4.0A/6.0A
入力電圧(V)100~120(50/60Hz)
電源コード(m)(約)1.8
バッテリー開放型(オープン)鉛バッテリー、ISS車用バッテリー・HV車用補機バッテリー、密閉型(シールド)鉛バッテリー、AGM(ドライセル)バッテリー、LiFePO4(リン酸鉄リチウムイオン)バッテリー
充電時間[目安]【バイク/補充電 1A】容量範囲 2-24Ah … 2~24時間【通常 4A】容量範囲 12-80Ah … 3~20時間【急速 6A】容量範囲 18-120Ah … 3~20時間
安全性【保護回路について】加熱保護:過熱および過負荷電子回路保護機能が内蔵されています。本製品の内部温度が一定温度以上になると充電電流を減少させます。温度が低下すると、通常の充電に戻ります。/タイマー保護:各充電ステージにおける最大充電時間を管理します。充電がタイムアウトになると、本製品はバッテリーを保護するために充電を停止し、異常LED(赤色)が点滅します。/逆極性保護:逆極性保護を備えています。バッテリー極性が逆の場合、異常LED(赤色)が点灯し、充電を停止します。(※パワーサプライモード選択中は非保護)/短絡保護:充電器の出力リード線が短絡を検出した場合、異常LED(赤色)が点灯し、充電を停止します。 逆極性または短絡下では、本製品は出力を停止します。(※パワーサプライモード選択中は非保護)/セーフモード:超低消費電力回路を内蔵しています。バッテリーが接続されていない場合、本製品は自動的にセーフモードになります。(消費電力:0.7W未満、消費電力は1日あたり0.02kWh)
接続ケーブルクランプケーブル:(約)61cm /O型端子コネクタケーブル:(約)61cm
バッテリー容量(Ah)対応:2~120
動作温度(℃)-10~40
充電方式6A: 最大充電電流による充電 /4A: 通常充電電流による充電 /1A: 小容量バイク用バッテリーの充電や日常メンテナンスとしてバッテリーの補充電に使用
保管温度(℃)-25~85
動作湿度(%RH)最大90
最大電圧(V)LiFePO4:14.4/密閉・AGM:14.6/開放・ISS・EFB:15.8/バイク:14.6
1台
¥28,980
税込¥31,878
3日以内出荷
BC PLUS 4000 24Vはマイクロプロセッサが自動8サイクルのアルゴリズム充電システムを装備し、150アンペアまでの24Vバッテリー搭載車両の回復充電とメンテナンスが可能です。また、24V開放型バッテリーの脱硫酸、分析およびメンテナンス機能搭載モデルです。
用途※トラック用(24V用)
セット内容本体、車体側接続コード付、ターミナルクリップ付
外形寸法(mm)177×127×70
入力電圧(V)AC 100 、50~60 Hz
充電電圧(V)24
充電電流(A)最大4
動作温度(℃)-20~+50
1セット
¥35,980
税込¥39,578
10日以内出荷
電源をバックアップすることでバッテリーの電圧・劣化を気にせず作業に集中!。バッテリー交換は勿論、リプログラミング作業やアライメント時、OBD車検での定電圧状態バッテリー充電にも。自動車、ISS車、HV補機、LiFePO4バッテリー対応。入庫車両バッテリーを車載のまま充電。出力充電は6A、12A、25Aを選択可。バッテリー回復(サルフェーション除去)機能も。リプログラミング・エイミング作業/ショールーム展示の電源供給/バッテリー充電/バッテリー交換/バッテリーの長期保管時/カーナビの更新時に
用途リプログラミング作業や大容量バッテリーを搭載したハイエンドカーのメンテナンス時に
仕様発電率【6A】電池容量18-120Ah・900CCA メンテナンス<180Ah・1300CCA 【12A】電池容量36-240Ah・1700CCA メンテナンス<360Ah・2600CCA 【25A】電池容量75-500Ah・3600CCA メンテナンス<750Ah・5400CCA
全長(mm)279
軸長(mm)67
全幅(mm)141
ケーブル長(m)充電:(約)1.8
出力電圧12V 6.0A/12.0A/25.0A
入力電圧(V)100~120(50/60Hz)
電源コード(m)(約)1.8
バッテリー開放型(オープン)鉛バッテリー、ISS車用バッテリー・HV車用補機バッテリー、密閉型(シールド)鉛バッテリー、AGM(ドライセル)バッテリー、LiFePO4(リン酸鉄リチウムイオン)バッテリー
充電時間[目安]7~24時間(充電電流6Amp:容量範囲18~120Ah/充電電流12Amp:容量範囲36~240Ah/充電電流25Amp:容量範囲75~500Ah)
安全性【保護回路について】加熱保護:過熱および過負荷電子回路保護機能が内蔵されています。本製品の内部温度が一定温度以上になると充電電流を減少させます。温度が低下すると、通常の充電に戻ります。/タイマー保護:各充電ステージにおける最大充電時間を管理します。充電がタイムアウトになると、本製品はバッテリーを保護するために充電を停止し、異常LED(赤色)が点滅します。/逆極性保護:逆極性保護を備えています。バッテリー極性が逆の場合、異常LED(赤色)が点灯し、充電を停止します。(※パワーサプライモード選択中は非保護)/短絡保護:充電器の出力リード線が短絡を検出した場合、異常LED(赤色)が点灯し、充電を停止します。 逆極性または短絡下では、本製品は出力を停止します。(※パワーサプライモード選択中は非保護)/セーフモード:超低消費電力回路を内蔵しています。バッテリーが接続されていない場合、本製品は自動的にセーフモードになります。(1.0W未満、1日あたり0.024kWhの消費電力に相当)
バッテリー容量(Ah)対応:18~500
安全規格PSE、UL / cUL、Fcc
動作温度(℃)-10~40
充電方式6A:小型乗用車のバッテリー充電に。長期的なバッテリーメンテナンスを実施する際に/12A:大型車、トラック、バスなどのバッテリー充電に。/25A:建設機械などの大型バッテリーの充電に。定格の最大充電電力を使用することで最速の充電時間を確保します。※ユニットの冷却ファンが作動して安定的に充電実施。
保管温度(℃)-25~85
動作湿度(%RH)最大90
最大電圧(V)LiFePO4…14.4/密閉・AGM…14.6/開放・ISS・EFB…15.8
1台
¥58,980
税込¥64,878
3日以内出荷
接続したままでも過充電する事なく満充電を維持します。
12Vから48Vまでの充電電圧が選べます。
RoHS対応製品です。
用途バッテリーの充電に
適合バッテリー12/24/36/48V(30~450Ah)
入力電圧(V)単相100/単相200(切替スイッチ)
トラスコ品番252-2336
コード入力コード:2.0mm2×3芯×2.5m(アース付)、出力コード:8.0mm2×1.0m(赤・黒)クリップ付
アズワン品番64-9175-94
RoHS指令(10物質対応)対応
1台
¥89,980
税込¥98,978
当日出荷
電流/電圧/容量/各種エラー内容を表示。電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能。12V/24Vを自動で認識。セルスタート(エンジン始動補助)機能搭載。オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。バッテリーターミナルを外さずに充電できます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。充電クリップと充電ケーブル、電源コードを本体裏面の収納フックに巻き付けが可能。バッテリー活性化機能搭載。スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。軽自動車から農機・建設機械など、幅広いバッテリーの容量に対応。充電クリップ逆接続時のエラー表示など、各種保護回路を搭載した安全設計。
適合バッテリーDC12V/DC24V、20Ah~250Ah(5時間率容量)
質量(kg)1.9
消費電力(W)450
コード長さ(m)(充電)1.8、(電源)1.8
出力電圧(V)DC12Vバッテリー/DC14.4(STANDARD)、DC14.8(AGM)、DC15.3(DEEP CYCLE)DC24Vバッテリー/DC28.8(STANDARD)、DC29.6(AGM)、DC30.6(DEEP CYCLE)
入力電圧(V)AC100(50/60Hz)
出力電流(A)25(充電時)、35(セルスタート時)
本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)260×210×142
1台
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
DC12V専用。オートバイから大型トラックまでさまざまなバッテリーに対応。
3ステップでカンタン充電。セルスタートでエンジンを再始動。バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、3ステップでエンジン始動を行うことができます。
操作しやすいメカニカルスイッチを採用。 超簡単安心・安全。8段階自動充電制御で最適な充電をおこないます。
従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことが出来ます。(アイドリングストップ車は7段階自動充電制御になります)。
適合バッテリーDC12V/15~150Ah
入力電圧(V)AC100 50Hz/60Hz
機能セルスタート機能/パルス機能/フロート充電+サイクル充電/DC12Vバックアップ電源機能/バッテリーチェッカー機能/充電モード選択(ノーマル・アイドリングストップ)/満充電お知らせアラーム/充実の安全機能(バッテリー逆接続保護、ショート保護、過電流保護(バックアップ電源)、バッテリー逆接続アラーム、スパーク防止、誤操作防止機能、バッテリー無接続出力OFF、異常温度保護、入力保護ヒューズ(内蔵)、高電圧バッテリー接続保護、セルスタート出力保護、)
使用温度範囲(℃)最大+40
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)209×210×185
定格入力電流(A)5
定格出力電圧(V)バックアップ電源:13.5
アズワン品番65-1708-74
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥26,980
税込¥29,678
当日出荷
開放型・密閉型バッテリー対応。定電圧充電機能付。
適合バッテリー21~64Ah(A19~D31)
入力電圧(V)100
機能自動充電停止機能
ケーブル長(m)入力2.0、出力1.5
表示LED、メーター
RoHS指令(10物質対応)対応
エンジンオフでも補充電!太陽光でバッテリー上がりを抑えるソーラーバッテリーチャージャー
適合バッテリーDC12V
動作電圧15.5V
内蔵電池パナソニック製アモルファスシリコン太陽電池
2種類の充電ケーブルで車やバイクなど用途に合わせた充電が可能
12V/24Vを自動判別し自動で充電開始
アイドリングストップ車用バッテリーに対応(12V/24V車)
バッテリー選択ボタンで標準・AGM・ディープサイクル・ISSのバッテリー設定が可能
電流選択ボタンで2A・5A・12A・25Aに充電電流の設定が可能(12V時)
過放電バッテリーに充電可能なリバイブ充電機能搭載
エンジン始動補助機能付・バッテリー活性化機能付
バッテリーターミナルを外さずに充電できるのでバックアップ電源が不要
充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません
用途普通乗用車・バイク・トラックなどのバッテリーに充電できるバルスターチャージャー、12V/24Vバッテリー充電器
消費電力(W)450
ケーブル長(m)1.8
コード長さ(m)1.8
出力電圧(V)【DC12Vバッテリー】DC14.4(MOTORCYCLE,STANDARD)、DC14.8(AGM)、DC15.3(DEEP CYCLE)、DC15.7(ISS)/【DC24Vバッテリー】、DC28.8(STANDARD)、DC29.6(AGM)、DC30.6(DEEP CYCLE)、DC31.4(ISS)
入力電圧(V)AC100 50/60Hz
出力電流(A)25(充電時最大)/35(セルスタート補助機能時)
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)281×190×165
バッテリー容量(Ah)自動車等:20~250(5時間率容量)/原付・バイク:2.3~30(10時間率容量)
適合バッテリーDC12V/DC24V
1個
¥20,980
税込¥23,078
当日出荷
BALバッテリー充電器コンパクトチャージャー 6A。バッテリーにつなぐだけで充電開始し、電流設定も可能。(鉛バッテリーに限る) 。コンパクトな手のひらサイズで場所を取りません。本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能。専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作が可能で、充電状態、エラー状態の確認も行えます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。5種類の保護機能で安全・安心、防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。専用収納ケース付。
用途原付・オートバイ・軽自動車・普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリー充電に
セット内容本体、充電ターミナルコード、充電クリップコード、ケース、クイックマニュアル
質量(g)400
消費電力(W)100以下
ケーブル長(m)充電:3.8
出力電圧(V)STD(DC14.3)/AGM(DC14.8)/ISS(DC15.7)/DEEP(DC15.3)/Li(DC14.2)
入力電圧(V)AC100
出力電流(A)0.8/3/6
本体サイズ(mm)32(W)×83(L)×72(H)
バッテリー容量(Ah)15~100(5時間容量)/2~100(10時間容量)
1個
¥14,980
税込¥16,478
4日以内出荷
BALバッテリー充電器コンパクトチャージャー 3A。バッテリーにつなぐだけで充電開始し、電流設定も可能。(鉛バッテリーに限る) 。コンパクトな手のひらサイズで場所を取りません。本体側で充電状態(4段階)、エラー状態(LED点滅回数)の確認が可能。専用アプリを使用すると、お持ちのスマートフォンで充電操作が可能で、充電状態、エラー状態の確認も行えます。充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。5種類の保護機能で安全・安心、防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)。専用収納ケース付。
用途原付・オートバイ・軽自動車・普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリー充電に
セット内容本体、充電ターミナルコード、充電クリップコード、丸型端子付充電コード、ケース、クイックマニュアル
質量(g)230
消費電力(W)50以下
ケーブル長(m)充電:3.8
出力電圧(V)STD(DC14.3)/AGM(DC14.8)/ISS(DC15.7)/DEEP(DC15.3)/Li(DC14.2)
入力電圧(V)AC100
出力電流(A)0.8/3
本体サイズ(mm)32(W)×65(L)×60(H)
バッテリー容量(Ah)15~100(5時間容量)/2~100(10時間容量)
1個
¥11,980
税込¥13,178
4日以内出荷
過充電防止装置つきのオートチャージャーです。充電しているバッテリーが設定電圧になると自動的に充電を終了します。
用途SB-5000・SB-5000A用のオートチャージャー。
トラスコ品番782-3991
出力電流0.6A
1個
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
太陽光エネルギー日和、車のバッテリーを元気にする。コンパクトタイプ。パナソニック製アモルファス太陽電池使用。逆流防止回路内蔵。こんな方にオススメ。お車のご使用が週に1から2回程度の方。盗難防止装置を装着されている方。エアコンを1年中、使用されている方。
用途バッテリー関連
適合バッテリーDC12V
機能-
付属品バイザー用ホルダー、両面テープ
材質ポリカーボネイト/ABS樹脂
質量(g)85
定格電圧DC12V専用
寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)170×59×11.4
液晶パネルシングルタイプ 【アモルファス素子】
出力電流(mA)(太陽電池)動作電流18.7(AM-1.5 100mW/cm2 25℃時)
出力容量0.3W
保護回路逆流防止回路付き ヒューズ1A(ヒューズホルダー)
充電器機能赤色LED表示
動作電圧DC15.5V
1個
¥3,698
税込¥4,068
当日出荷
最大35A/250Wの放電能力!大容量バッテリーのストレージ放電もスピーディに!
5.4~35Vの幅広い電圧に対応。あらゆるホビー用バッテリーを放電可能な大電流ディスチャージャー!
大型ヒートシンクに温度検知式の大口径クーリングファンを装備。安定した放電力を実現!
放電終了電圧と放電電流を任意に設定可能。NiCD/NiMHのブレークイン・リフレッシュに適しています
バッテリー電圧、放電容量、放電電流をリアルタイムに表示
大電流放電により、実際の使用条件下での容量の把握に適しています
対応バッテリー:LiPo(2-8S)、LiFe(2-8S)、LiHV(2-8S)、NiMH(6-30S)、NiCD(6-30S)、PB(6-32V)
不意のダメージを防ぐ、回路保護用ヒューズを装備(交換可能)
専用放電管理ソフト「GF Batt Manager」対応(Windows専用)
※セル間のバランシング機能は備えていません。セルバランスにご注意ください。
回路保護用ヒューズを装備!
過電流や逆接から回路を保護。誤って逆接してしまった場合でもヒューズを交換することで復旧します。
専用放電管理ソフト「GF Batt Manager」
日本語表示でカンタン操作!経過時間ごとの電圧変化や出力Wなど様々な測定・計測が可能です。測定結果をExcel出力することも可能!※GD200Discharger(G0270)にも対応
専用ソフトウェア「GF Batt Manager」をインストールする事により、経過時間ごとの電圧変化や出力Wなど様々な測定・計測が可能です。
仕様●付属品:GD250 Discharger本体、XT60ディーンズ変換ケーブル、交換用ヒューズ、取扱説明書●放電可能電圧:5.40-35.00V●低電圧アラーム:<5.2V●高電圧アラーム:>35V●最大放電出力:250W●放電電流設定範囲:0.01A-35.00A●スリープモード時消費電流:<100uA●スタンバイ時消費電流:≦35mA●電流表示公差:0.01-10.00A±60mA/10.00-35.00A±3%●電圧表示公差:5.40-10V±80mV/10-20V±120mV/20-35V±160mV●容量表示公差:±3%●サイズ:136.6×104.8×107mm●重量:879g●LiPo●▼セル数:2S/3S/4S/5S/6S/7S/8S●▼最小カット電圧:6.0/9.0/12.0/15.0/18.0/21.0/24.0●▼満充電電圧:8.4/12.6/16.8/21.0/25.2/29.4/33.6●▼最大放電電流(250W):35.00/27.77/20.83/16.66/13.88/11.90/10.41●LiHV●▼セル数:2S/3S/4S/5S/6S/7S/8S●▼最小カット電圧:6.2/9.3/12.4/15.5/18.6/21.7/24.8●▼満充電電圧:8.7/13.1/17.4/21.8/26.1/30.5/34.8●▼最大放電電流(250W):35.00/26.88/20.16/16.12/13.44/11.52/10.08●NiMH●▼セル数:6S/7S/8S/9S/10S/11S/12S/13S/14S/15S/16S/17S/18S/19S/20S●▼最小カット電圧:5.4/6.3/7.2/8.1/9.0/9.9/10.8/11.7/12.6/13.5/14.4/15.3/16.2/17.1/18.0●▼満充電電圧:9.0/10.5/12.0/13.5/15.0/16.5/18.0/19.5/21.0/22.5/24.0/25.5/27.0/28.5/30.0●▼最大放電電流(250W):35.00/35.00/34.72/30.86/27.77/25.25/23.14/21.36/19.84/18.51/17.36/16.33/15.43/14.61/13.88
アズワン品番67-6611-58
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
CLEZEEDの走行充電器(アイソレーター・サブバッテリーチャージャー)、SJ101です。 。メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。 。また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。 。信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。 。車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。 。この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。 。サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。
寸法(mm)188×168×51
質量(kg)0.6
使用温度範囲(℃)-20~60
電圧(V)対応:12/24兼用
制御方式電流:PWM
1個
¥15,980
税込¥17,578
5日以内出荷
CLEZEEDの走行充電器(アイソレーター・サブバッテリーチャージャー)、SJ202です。 。メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。 。また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。 。信頼性の高い各種保護回路を内蔵。またファンは走行充電器に内蔵された温度センサーにより自動的に動作を判断して作動。電力を無駄に使いません。メイン電源スイッチ付き。オフにすれば一切充電放電動作はしませんので、通常待機電流より低く、ゼロに近い最小待機電流を実現しました。 。車を長時間使わない場合は、本体電源をOFFにしておくとバッテリーに負担を与えません。最大30Aの出力が行える出力制御端子付きです。この端子からでもサブバッテリーの電気を取り出す事ができます。 。この出力制御端子は、サブバッテリーが低電圧に陥ると出力をストップさせます。 。サブバッテリーの使い過ぎでのバッテリーへのダメージを防ぎたい時に重宝します。12V/24Vのどちらのお車にも使用できます。※メインバッテリーとサブバッテリーは同じ電圧帯でご使用ください。メインバッテリー24V、サブバッテリー12Vのような接続方法は出来ません。 。ソーラーパネルを追加で接続し同時充電を行う事もできます。ソーラーパネルからの発電があれば優先的に充電を行います。 。またソーラー接続端子からの電気は本器の電源がOFFでも充電できます。お車を使用していない時でも自動的に充電が行われます。 。※ソーラーパネルの接続には適切なソーラーチャージコントローラが必要となりますので別途ご用意ください。本器にはオプションリモコン SJR02が設定されています。 。このリモコンを使用する事で、現在のサブバッテリー電圧やメインバッテリーからの充電状況を確認できます。
寸法(mm)188×168×51
質量(kg)0.6
使用温度範囲(℃)-20~60
電圧(V)対応:12/24兼用
制御方式電流:PWM
1個
¥25,980
税込¥28,578
5日以内出荷
『バッテリー関連』には他にこんなカテゴリがあります
バッテリー関連 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。