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ブーツバンド専用クランプツール。 先端からバンドを通して稼動部に巻きつけ、反対側から5/8インチソケットレンチ又はモンキーレンチ等で回して巻き取る事によって締め付け可能です。

ハブボルトに取り付けて抜き取るのでアルミホイールなどに傷をつけません。<br />アーム本体にL、R刻印表示があるので左右の識別が簡単です。<br />ハブボルトサイズはM 20、M22、M24。ラインの本数で識別できます。(M20：1本、M22：2本、M24：3本)

タイロッドエンドをはじめ、各ロッドのボールジョイントを簡単に分離できます。<br />支点の調節ができる新機構で、広範囲に適応し、ベストポジションでの作業が可能

アクスルの分解、組付作業が1セットで使用可能。<br />ハブベアリングがインナー側に付いているタイプ、アウター側に付いているタイプ両方に対応。<br />油圧プレスが使用可能で、作業労力・作業時間が軽減。<br />ア-ム類の脱着はボール固定式でワンタッチ。<br />センタ-ボルトはベアリング付きで、駆動トルクが軽い。<br />FF車のアクスルだけでなく、FR車や4WD車のリアにも適用。<br />アクスル以外に、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアと幅広い適用。<br />入組品の組替えにより、自動車以外の各種ベアリング及びギアの抜き取りへも使用可能。

クローは鍛造成形で熱処理が施されたい急性に優れています。<br />安全を考えた「脱落防止ヒモ」付です。<br />締め込んでいくとクローが内側に食い込む機構になっています。

スライドハンマプラー用ドライブシャフトジョイントプラー・セットです。

サイドスリップボードセット ATG92 に付属のステップボードです。

簡易タイプなので、設置工事不要。<br />小型・軽量で移動が簡単。<br />様々な車幅の車輌に対応できるセパレートタイプ。<br />全長が短く小スペースでの据え置きが可能。<br />本体高さが低く(28mm)スロープ付で乗り入れがスムーズ。<br />表示値が最大値で残る置針方式。<br />0点調整は、指で針を戻すだけ。<br />表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。

ステアリング部のロックリングを容易にはずすためにロックプレートを押し下げる工具です。