ガソリン専用のエンジンオイルとは、その名の通り、エンジンオイルの一種でガソリン車専用で使えるオイルのことです。1缶単位で売られ内容量は?(リットル)で表します。エンジンが動作するためには必須であり、多くの効用があるアイテム。金属同士の摩擦を減らすための潤滑油、エンジンが熱くなりすぎないように冷却、シリンダーとピストンの気密性を維持するためにも使われます。また、エンジンが稼働するとその過程によりさまざまな汚れが発生しエンジンオイルに取り込まれるため、一定期間ごとに交換が必要です。ガソリン専用の中にも4ストローク車・2ストローク車・ディーゼル車と種類が分かれているため車種によって適切なものを選びましょう。
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0W-30(2)
10W-30(2)
10W-40(2)
10W-60(1)
15W-50(2)
20W-40(1)
20W-50(2)
20W-60(1)
20W-70(1)
25W-50(1)
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【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE10W-40
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
【PRO STAGE-Sがリニューアル】
低回転高負荷運転時のノッキングの原因となるLSPIに対応し、直噴エンジン等で発生する
ススによるタイミングチェーン摩耗を抑制します。
低油温時に優れた潤滑性能を発揮する独自の「ニューリキッドセラミックステクノロジー」
により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。
ベースオイル技術「3D テクノロジー」により、強固な油膜でエンジンを保護します。
用途4 サイクルガソリンエンジン車用
SAE0W-30
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
Synthetic Oil配合 ヘビーデューティエンジンオイル
コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。
高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。
また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。
SAE25W-50
引火点(℃)246
流動点(℃)-35
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)159(40℃)、17.8(100℃)
危険物の類別第四類
粘度指数124
JASO規格MA
塩基価8.7
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。
一般道からサーキットまで全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE15W-50
引火点(℃)236
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)118 (40℃)、17.2(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数159
JASO規格MA
塩基価8.7
危険物の性状非水溶性
Synthetic Oil配合(3D+LCT)レーシングスペックエンジンオイル
特殊な競技使用専用の超高粘度エンジンオイルです。
冷却条件の厳しいドリフト車両等に最適です。
SAE20W-70相当
容量(L)1
引火点(℃)242
流動点(℃)-32.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)251 (40℃)、29.8(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
粘度指数158
塩基価8.5
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
￥2,800
税込￥3,080
当日出荷
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。
SAE5W-40
引火点(℃)234
流動点(℃)-57.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)88.3(40℃)、14.6(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数173
危険物の性状非水溶性
コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。
高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。
また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。
用途Synthetic Oil 配合 ヘビーデューティエンジンオイル
SAE20W-40
引火点(℃)244
流動点(℃)-40.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)118(40℃)、14.8(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
粘度指数129
JASO規格MA
塩基価8.6
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと、定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。
一般道からサーキットまで全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE20W-60
容量(L)1
引火点(℃)236
流動点(℃)-37.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)183.2 (40℃)、24.5(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
粘度指数165
JASO規格MA
塩基価8.9
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
￥3,360
税込￥3,696
当日出荷
Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした、4サイクルエンジンオイル。
湿式クラッチ採用の3輪車に対応しています。
チューニングエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油膜を持続します。
SAE20W-50
容量(L)2
引火点(℃)248
流動点(℃)-45
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)133(40℃)、17.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量2L
粘度指数145
塩基価8.5
危険物の性状非水溶性
1缶(2L)
￥10,080
税込￥11,088
欠品中
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し、開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても、最高レベルの性能を発揮します。
SAE10W-60
引火点(℃)242
流動点(℃)-55
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)167(40℃)、24.6(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数180
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
湿式クラッチ採用の2輪車に対応しています。
チューニングエンジンや大排気量車などの熱負荷の高いエンジンの熱ダレを防止し、安定した油膜を持続します。
SAE10W-30
容量(L)2
引火点(℃)234
流動点(℃)-57.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)75.7(40℃)、11.7(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量2L
粘度指数148
塩基価8.5
危険物の性状非水溶性
1缶(2L)
￥10,080
税込￥11,088
当日出荷
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し、開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。
SAE0W-30
容量(L)20
引火点(℃)236
流動点(℃)-57.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)53.2(40℃)、10(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数179
塩基価8.1
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした、4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
SAE20W-50
容量(L)4
引火点(℃)244
流動点(℃)-50
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)131 (40℃)、17.1(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4L
粘度指数143
塩基価8.5
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
￥20,160
税込￥22,176
当日出荷
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても、最高レベルの性能を発揮します。
SAE15W-50
引火点(℃)234
流動点(℃)-55
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)128(40℃)、18.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数162
塩基価8
危険物の性状非水溶性
Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル
究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした4サイクルエンジンオイル。
チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。
SAE10W-30
容量(L)4
引火点(℃)236
流動点(℃)-57.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)64.7 (40℃)、10.4(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量4000mL
粘度指数148
塩基価8.5
危険物の性状非水溶性
1缶(4L)
￥20,160
税込￥22,176
当日出荷
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。一般道からサーキットまで、全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE10W-40
引火点(℃)228
流動点(℃)-42.5
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)84.9 (40℃)、13.7(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数166
JASO規格MA
塩基価8.7
危険物の性状非水溶性
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