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ベースオイル
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ディーゼル専用とは、エンジンオイルの中でディーゼル車専用のアイテム。エンジンオイルは車のエンジンを動かすために必要なオイルです。ディーゼルエンジンオイルは、ガソリンエンジンオイルと比べてアルカリ成分が多く含まれています。また、ディーゼルエンジンの圧縮比が高いことから粘度が強いのも特徴です。大型バスを扱う旅行会社や、小・中・大型トラックで資材を運ぶ建築現場で使用されているアイテムです。エンジンオイルは整備マニュアルを確認の上適合するものをご使用ください。
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ふそうエンジンオイル DH-2 15W-40
ニッサン¥16,980税込¥18,6781本(20L)欠品中DPF装着車に対応しています。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類SAE10W-40JASO規格DH-2危険物の性状非水溶性
アポロイル イクス DH-2
出光興産¥189,800税込¥208,7801缶(200L)3日以内出荷オイル中の灰分(金属系添加剤の燃焼残渣)はDPFのフィルター上に堆積し、フィルター詰まりを生じさせます。DPF対応ディーゼルエンジンオイル規格「JASO DH-2」に適合したアポロイル イクスDH-2は、オイルの中の灰分を低減することによりフィルターを詰まりにくくし、燃費悪化や出力低下を抑制します。また、P(リン)分、S(硫黄)分の削減により、触媒被毒の抑制も期待できます。 JASOディーゼルエンジン油規格に求められる厳しいエンジン試験をクリアしたアポロイルイクスDH-2は、優れた洗浄分散性能と耐摩耗性能により、エンジン内部をクリーンに保ち、動弁系の摩耗トラブルを防止します。また酸中和性・腐食防止性に優れ、ススや酸が多量にエンジンに戻されるクリードEGR装着車にも適応します。 部分合成油ベースの採用により、鉱物油ベースでは実現し難いワイドレンジ(10W-40)を達成しました。高温高速走行時の強固な油膜によるエンジン保護と、低温時の優れたエンジン始動性・省燃費性を両立させ、幅広い走行条件に対応します。 部分合成油ベースに厳選された金属系清浄剤、無灰系添加剤を配合することにより酸化安定性に優れ、又ススの混入に対しても優れた分散性能により粘度上昇を抑制し、更油期間の延長に貢献します。用途高速走行から市街地走行まで、大・中型ディーゼルトラック、バスの幅広い走行条件を満たし、特にDPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)を装着した車両に対しては、フィルターの詰まりを抑え、燃費悪化・出力低下を抑制し、DPFのメンテナンス間隔短縮を防ぎます。引火点(℃)228流動点(℃)-40.0危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)92.49(40℃)、13.91(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類粘度指数154SAE10W-40ベースオイル合成油密度(g/cm3 at15℃)0.8596色(ASTM)L4.0酸価(mgKOH/g)2.70危険物の性状非水溶性
『エンジンオイル』には他にこんなカテゴリがあります
- ガソリン/ディーゼル用
- ガソリン専用
- ディーゼル専用
- 建機用

























