MARUTO(大久保製作所)のバイクカバー

新聞配達やビジネスマンの営業用に最適!オートバイ・自転車兼用。新発想!3箇所のマグネットでフタの開閉楽々!!適応カゴサイズ：新聞カゴ専用

今までにないフィット感!伸びて縮んでぴったりフィット。バイク用のびの～びサドルカバータテにもヨコにもぐっと伸びる。耐久性がアップしました。表面にミシン目がありません。3サイズで広範囲に適応。

被るだけのふちゴムタイプ。耐久性に優れた丈夫な生地を採用(伸びる生地ではありません)

カブ専用サドルカバーとしてハンターカブやクロスカブなど幅広いカブのサドルをカスタマイズできます。

伸びて縮んでピッタリフィット

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

カラー:シルバーサイズ:3L(750～1000cc)136×284cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等を装着の場合は、記載のサイズより1サイズ上をお選び下さいホンダ:CBR1000RR、シャドウエアロ、シャドウアメリカンクラシックエディション、シャドウ750(400)、CRM250AR、SL230、LTX、ディグリー、VTR1000F、XR250(400)、FAZE、フォルツァヤマハ:ロイヤルスター、T-MAX、マジェスティ、FJ1200、FJR1300、ドラッグスター(クラシック、250)、ドラッグスター1100(クラシック)、ブロンコ、ランツァ、マグザム、TT250R(Raid)、WR250X(R)、DT125R、セロー225WE、TW200、KDX125SR、XVS1100ドラッグスター、TY250Zスコティッシュスズキ:ブルバード400(リミテッド)、TL1000R(S)、イントルーダーLC、デスペラードX、DR250R、ジェベル250XC(200、125)、DF200E(125E)、RMX250S、TS200R(125R)、スカイウェイブ、ジェンマ、GSX-1400(1300)カワサキ:GPZ1100(ABS、900R)、バルカン1500クラシック(900クラシック)、KLE400(250アローネ)、KLX250、KDX220SR(125SR)、エプシロン250、ZZ-R1200(R1100、R1400)

耐熱耐寒性に優れた本格派!!丈夫で長持ち厚手生地(250D)新工夫、前後がわかりやすい前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:M(90～125cc)125×214cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB125T、XLR125R、ジャズ、マグナ50、ベンリーCD125T、スペイシー125、リード100、ZOOMER、ブロード90(50)、ジョーカー90(50)、NSR80、CRM80(50)、NS-1、NS-50R、ズーマー、ディオ110、プレスカブ50STD(デラックス)、カブ110ヤマハ:SR125(B)、シブナス125Si(D)、ニュースメイトT90N(80/50)、DT50、アクシス100、ギア、ボックススズキ:ヴェクスター150(125、GS125E、GN125E、RG125ガンマ(50)、K125、アドレスV100、ハスラー50、ウルフ50カワサキ:AR125S、AR80-Ⅱ、AR50S、KSR110

大切な愛車を長く美しく保護する底付きフルカバー構造のバイクカバー。 省スペース設計でバイク1台が置けるスペースがあればご使用いただけます。 長期の保管で本気でバイクを守るならフルカバータイプがお勧めです。 雨や埃をシャットアウト 紫外線や酸性雨からバイクを守る 風とびに威力を発揮します 裾からの雨、ホコリの侵入に強い 前後の大きなベンチレーションで通気性抜群 底面は耐久性に強いターポリン 使わない時は小さくたためる 前後にロック穴付き 前輪プレート、サイドスタンド用マット、外締めベルト付き

猛暑からバイクを守るカバー太陽の光や紫外線を99.9%カットする特殊遮熱生地を採用直射日光が当たる状態でも、通常の黒色バイクカバーより約-15℃も内部温度が低くバイクが熱で劣化するのを防ぐ300Dの丈夫な厚手生地バイク使用後に熱くなるマフラー・エキパイ部分には溶けにくい綿生地を使用カバー後方には背面ファスナーがあり、カバーがかけやすいカバー内部の湿気を逃がす通気孔(ベンチレーション)が2か所前後2か所にロックホール付きロックホールに通して使える風飛び防止ベルトカバーをクシャクシャポイと入れられる大き目の収納袋従来品比-15℃差

夏の暑さからお尻を守る、新感覚シートカバー熱と日差しを防ぐメッシュ素材使用そのまま乗ると熱くて座れないサドルも、カバーをつければ快適に!通気性がよく、さらっと涼しい座り心地被せるだけで、マイナス20℃差

日差しの中に放置するとあっという間にシートの温度が上昇(6分で60度以上)するため熱いシートに座る配達員の負担が大きくなっています。バイクのシートが熱くて座れないときに、メッシュシートカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。メッシュ素材よりも層が多いダブルラッセル構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。被せるだけの簡単装着で純正シートの劣化を防ぐ保護シートとしても使用できます。

日差しの中に放置するとあっという間にシートの温度が上昇(6分で60度以上)するため熱いシートに座る配達員の負担が大きくなっています。バイクのシートが熱くて座れないときに、メッシュシートカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できますメッシュ素材よりも層が多いダブルラッセル構造なので、クッション性があり通気性にも優れています被せるだけの簡単装着で純正シートの劣化を防ぐ保護シートとしても使用できます専用シートカバーです。適合にない車種のシートなどに強引に装着されますと、破れの原因となります。防水性はありません。濡れた場合はカバーを外ししっかり水を切ってから日陰の風通しの良い場所でしっかり乾燥させてからご使用ください。

10秒早わざ(ハヤワザ)バイクカバーかけやすさ最高クラス

郵政車などビジネス車に最適

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

原付スクーターの人気車種の専用シートカバーシートの汚れやキズの補修や予防に。

材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:2L(400～750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

耐熱耐寒性に優れた本格派!!丈夫で長持ち厚手生地(250D)新工夫、前後がわかりやすいバタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:S(50～90cc)122×206cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

耐熱耐寒性に優れた本格派!!丈夫で長持ち厚手生地(250D)新工夫、前後がわかりやすい前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りですバタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)、リヤ(ヒモで絞る+フック付)〕材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:5L(フル装備車)160×334cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:ワルキュレーツアラー、シャドウクラシックエディションフル装備、フォルツァボックス付、ゴールドウィング1800(1500)ヤマハ:ロイヤルスターツアークラシック

耐熱耐寒性に優れた本格派!!丈夫で長持ち厚手生地(250D)新工夫、前後がわかりやすい前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りですバタツキ、風飛び防止〔フロント(強力ゴム)、センター(ワンタッチバックル)、リヤ(ヒモで絞る+フック付)〕材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:4L(ビッグアメリカン～ビッグスクーター)136×294cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:ワルキュレー、VTX1800、フュージョン、アフリカツイン、シルバーウイングヤマハ:マジェスティーボックス付、ロードスター、XJR1200R、ロイヤルスターベンチャースズキ:スカイウェイブ650、イントルーダーVL1500、イントルーダークラシック、スカイウェイブ650ボックス付カワサキ:バルカンドリフター、バルカンツアラー

カラー:シルバーサイズ:2L(400～750cc)132×263cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※後部にバスケット等装着の場合、記載サイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB1300(1000スーパーフォア)、X4、X11、CB750、CBR900RR(600F、400RR)、VFR、CL400、RVF(RC45)、VRXロードスター、スティードVLS(VLX)、レブル、フォーサイト、V-ツインマグナ(S)、TLM220Rヤマハ:XJR1300、YZF-R1、V-MAX1200、FZ400(600、1000)、TRX850、FZR750、FZX750、XV1100ビラーゴ、XV250(Sビラーゴ)、TDR125、TDM850スズキ:GSX-1000カタナ、GSX-R1000、GSX-750F(R750、600F、R600)、GSF-1200S(ABS)、デスペラード800、RF400RV、サベージ、イントルーダー400(LC250)、マローダ(250、125)、DR-Z400、バンディッド1200(1250)カワサキ:ZRX1200R、ZRX-1100(-Ⅱ)、ゼファーX、ゼファー1100(1100RS、750、750RS)、ZZ-R600(R400)、バルカン800(800クラシック)、バルカン(-Ⅱ、クラシック)、エリミネーター250V、スーパーシェルパ、VN800A、GPZ400R、W650、ZR-7、ZXR750、ニンジャZX-9R(7R、6R、12R)

カラー:シルバーサイズ:L(125～400cc)127×243cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:CB400SS、CB400SF(バージョンS)、CB400FOUR、CBR250RR、NSR250RSE、HORNET600(250)、ナイトホーク250、VTR、VTZ、GB250クラブマン、フリーウェイ、NSF100、RS250R(125R)、FTR、XR100、PCX125ヤマハ:SR500(400)、XJR400(R)、SRX400、TZR250SPR、R1-Z、ジール、FZR250、XT250X、トリッカー、TZ125(250)スズキ:イナズマ1200、イナズマ、GSX400インパルス(400Sカタナ、R400R、250Sカタナ)、GSF750(400V)、GS400E、バンディッド400V(VZ、250V〔VZ〕)、テンプター、グラストラッカー、グース350、インパルス、RGV-γ250SP、ST250、アクロス、アヴェニス、ボルティー、ウルフ125、アドレス110(125)カワサキ:ZRX(Ⅱ)、ZXR400(R-250)、ZZ-R250、バリウス-Ⅱ、エリミネーター250LX(SE、125)、エストレア(カスタム、RS、RSカスタム)、W400、250TR

耐熱耐寒性に優れた本格派!!丈夫で長持ち厚手生地(250D)新工夫、前後がわかりやすい前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:S(50～90cc)122×206cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:リード、Ape、ジョルカブ、NSR50、リトルカブ、タクト(S/スタンドアップ)、スーパーカブ50～100(カスタム、デラックス、ビジネス、スタンダート)、ベンリー90S(CD50、50S)、ドリーム50ヤマハ:YB-1、YB50、RZ50、メイト80(50)、タウンメイト90(50)、TZR50R、TZM50R、YSR80、チャンプCX、アクシス90(50)スズキ:アドレスV50、K90(50)、2サイクルバーディ50、4サイクルバーディ50(80)、コレダススポーツ50、コレダスクランブラー50カワサキ:KSR-Ⅰ、KSR-Ⅱ、デルビハンター

丈夫で長持ち厚手生地(250D)前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りですバタツキ、風飛び防止材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありませんカラー:シルバーサイズ:SS(自転車～50cc)115×213cm適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びくださいホンダ:ライブディオ(ZX/ST/Cesta)、スーパーライブディオ、スマートディオ、ディオフィット、ジョルノ(デラックス)、パル、モンキー、ゴリラ、シャリー、ジュリオ、トゥデイ、クレアスクーピーヤマハ:ジョグスポーツ90、ジョグZ-Ⅱ、ジョグポシェ、ジョグアプリオ、ジョグ(CY50)、ジョグ-C(YV50C)、スーパージョグZR、ビーノ(クラシック)、パススズキ:セピアZZ、レッツ(Ⅱ/ⅡS/ⅡL)、レッツ4、レッツ5、ヴェルテ、モレ、スーパーモレ、エボ、ストリートマジック(Ⅱ)、Hi、Hi-R、ラブ、チョイノリ

今までのバイクカバーの常識を打ち破る驚異の掛けやすさ!ハヤワザ わずか10秒で装着完了。今まで成し得なかった機能と時短の融合。裾に重みのあるチェーンを内蔵する事でバタつきも防ぎ、面倒だったセンターバックルも排除。業界初 耐水圧10000mm以上を実現したTPUラミネート生地+止水加工。夜間のイタズラ防止に役立つ目立ちにくい黒色生地も変退色に極めて強い「原着糸」を使用した生地を採用。大型ロックにも対応した盗難防止用スリット穴を前後裾に採用。

今までのバイクカバーの常識を打ち破る驚異の掛けやすさ!ハヤワザ わずか10秒で装着完了。今まで成し得なかった機能と時短の融合。裾に重みのあるチェーンを内蔵する事でバタつきも防ぎ、面倒だったセンターバックルも排除。業界初 耐水圧10000mm以上を実現したTPUラミネート生地+止水加工。夜間のイタズラ防止に役立つ目立ちにくい黒色生地も変退色に極めて強い「原着糸」を使用した生地を採用。大型ロックにも対応した盗難防止用スリット穴を前後裾に採用。

今までのバイクカバーの常識を打ち破る驚異の掛けやすさ!ハヤワザ わずか10秒で装着完了。今まで成し得なかった機能と時短の融合。裾に重みのあるチェーンを内蔵する事でバタつきも防ぎ、面倒だったセンターバックルも排除。業界初 耐水圧10000mm以上を実現したTPUラミネート生地+止水加工。夜間のイタズラ防止に役立つ目立ちにくい黒色生地も変退色に極めて強い「原着糸」を使用した生地を採用。大型ロックにも対応した盗難防止用スリット穴を前後裾に採用。