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ZETA チェーンガイド耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。 衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。 チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。 進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。 ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。

PROタンクバッグシリーズを装着するためのアタッチメントです。

ビートストッパー標準ボルトと比較して約半分の回転で取付、取り外しが可能。タイヤ交換時の作業効率を改善する。ナットエリアが上部にあるためボックスソケット等、工具も使い易い。(2個入り)

DT-01補修部品。

純正廃盤となったシフトペダルのリターンスプリング。経年変化でバネ張力が低下するとシフト操作にクイック感がなくなるとともに、最悪の場合はスプリング自体が破損しシフト操作が不能となる場合もあります。安全かつ確実なシフトワークのための必需品です。

チェンジギアがニュートラル位置に入った状態を感知するスイッチです。ギアがニュートラルなのにランプが点灯しない場合はこのスイッチの故障が考えられます。

純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。 ○サイズ：12×24×5 ○1ヶ販売 ○適合純正品番： 91203-436-004 ●下記の車両のギヤシフトスピンドルに適合 エイプ100系エンジン等 詳しくは適合表参照

手軽なドレスアップパーツ。多種多様なバリエーションを揃えています。 ※現行のメーカー製ミラーは全て平面鏡を使用しています。 ○1本販売 ○取付部ボルト径：8mm ○メッキ仕上げ

●多彩な用途に使用できる汎用スチールステーです。サイズ、形状を豊富に設定しています。 ●1本販売 ●冷間圧延鋼板 ●ブラック塗装

73-80y インチ用 ブラック 1本引きワイヤー専用。

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

【適合メーカー】カワサキ 【対応純正品番】92055-1577 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ52.6 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 125：エリミネーター125 A1-A9FL(98-09) 250：KLX250 S8F/S9F/SAF-SFF(08-15)・KLX250SR E1-5(92-97)・KLX250 H1-3(98-07)・KLX250R D1-4(93-96)・KLX250ES F1-4(94-97)・D-トラッカー J1-6/M1-M7F(98-07)・D-トラッカーX V8F/V9F/VAF-VFF(08-15)・スーパーシェルパ H1-H9/G9F(97-07)

【適合メーカー】ホンダ 【対応純正品番】91302-028-000 【使用箇所】センターボルト 【サイズ】内径：Φ15 線径：Φ2.5 【代表適合車種】 350：CB350F 400：CB400Four Ⅰ/Ⅱ(75-79) 750：CB750F/ボルドール/インテグラ Z/A/B/BB/C/2C(79-83) 900：CB900F(81-82) 1100：CB1100F・CB1100R B/C/D

ノーマルC.D.I.と交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更します。 特にTAKEGAWA製ボアアップキットと抜群の相性を発揮し、エンジン性能を更に引出します。 リミッター付車はリミッター解除されます。