マフラー補修 :「エンジン汚れ落とし」の検索結果

マフラー補修とは、車のマフラーの穴あきやひび割れなどを補修するためのパテやテープなどの補修材です。耐熱シール材は、マフラーの接合部のシールに使われます。300℃の高温に耐える超耐熱粘着素材使用の高耐熱のテープは、航空機エンジンの補修用にも使用可能です。コーキング材は高い濃度で、乾燥後に容積の収縮率が少なく、使いやすいことで好評。不燃性で耐熱性は1000℃であることも特長です。ガンガムの大容量のボトルタイプは、使用頻度の高い業務用に適しています。
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スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを使用して、マフラーの腐食穴補修やマフラー交換及び排気ガス系統のガス漏防止補修等を行う時に併用すると便利な継ぎはぎ用のキットです。耐熱度は約660℃です。 アルミホイルテープには、粘着糊が付いておりますので、固定し易く能率的です。
使用方法穴周辺の錆や汚れをワイヤブラシで落とし、スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗り、穴の大きさより、やや長く広い目にセラミッククロスを切り取ります。穴の上に蓋をするようにセラミッククロスを貼り付け、貼り付けた周辺部に、次いで、全面にスワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗って下さい。マフラーに一巻きするよりも、若干長い目にアルミテープを切り取り、切り取ったアルミテープのセパレーターを剥がし、穴を補修した上からマフラーに一巻きして貼り付けます。巻き付けたアルミテープが、剥がれ落ちない様に上から針金を巻き、アルミテープ補修済穴近辺部にスワンボンドNo.8000を塗ります。更に強度良くしたい時は巻き付けたアルミテープの周辺と全面に塗って下さい。エンジンを始動して、アイドリング20分前後でマフラーコーキングは乾燥硬化しますので、空吹かしは避けて下さい。 キット内容セラミッククロス1枚アルミホイルテープ1枚(50mm×2m)巻き付け用針金1本(2m) 危険物の類別非危険物
1セット
899 税込989
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