ねじ部の錆の発生を抑えます。潤滑性の付与によりねじ部締め付け時に発生するかじりの低減が期待できます。摩擦係数のバラツキ(規定トルクでの締め付けによって得られる軸力のバラツキ)が少なくなります。適度な潤滑性の付与により繰り返し使用した場合でも安定した軸力を得ることができます。振動によるゆるみを抑えることができます。