バイク部品 ：「ミラー ネジ」の検索結果

バックミラーのネジ径、ヤマハ車用の逆ネジ等の変更もアダプターでOK 左右の高さ調節用もあります 必要な分だけ。各一個入りです

ミラーの高さを調整するアダプター。 ●アダプター高さ：18. 6mm ●カラー：ブラック ●1個入り

逆ネジタイプミラーを正ネジ車両に取り付けるアダプター。

ミラーを外した際、ミラーホールに侵入する泥や水を防ぐ。簡単に取り付け出来るので、コースでミラーを外すときに便利。

ミラーの高さ調整をする場合に活用(20mmUP) ネジ径はオス側メス側ともに正ネジの10mm

ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わないときに活用。 取付けネジが逆ネジの車両で、正ネジのナポレオンミラーを取付ける際は、この逆ネジアダプターをご利用下さい。

M10正ネジ用のミラーホールカバー

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：110.A263.90。販売備考：ネジ穴サイズ：M10×1.25P(正ネジ)：適応：RCSブレーキ 1インチバーには使用不可。色[カラー]：ハードアルマイト/ロゴ：ホワイト。材質[素材]：アルミニウム。仕様：正ネジ。仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト。ネジサイズ：M10。ネジピッチ：1.25。ハンドル径：取付部：22.2。対応マスターシリンダー：RCS ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル クラッチマスターシリンダー。ミラーホルダー[有/無]：有り。備考：RCS コルサコルタ ラジアル ブレーキマスターシリンダー、RCS ラジアル コルサコルタ クラッチマスターシリンダー、RCS ラジアル ブレーキ マスターシリンダー 1インチ用、RCS ラジアル クラッチ マスターシリンダー 1インチ用には、ご使用いただけません。関連商品：品番：110.A263.45，110.A263.20，110.A263.30，110.A263.40，110.A263.10，110.A263.65，110.A263.50，110.A263.55，110.A263.70

ポジションに応じてステーの長さ調節可能。 ユニバーサルジョイントにより転倒・接触時のダメージを緩和。 可動部分を雨やホコリから守るジョイントブーツ採用。

A-10Hは8mmの正ネジタイプミラーを10mmの正ネジ車両に取り付けるアダプターで、A-10HGは8mmの正ネジタイプミラーを10mmの逆ネジ車両に取り付けるアダプターです。

ブラックとメッキ、バイクに合わせて選べる2タイプ。 ネジ方向や、ネジ径が合わない時に活用。 8mm・10mmのネジ径を問わずバックミラーをネジ径変換することにより、取付けを可能にするアダプターです。

アルミカラードミラーホールカバーキャップ(1個入) M10-正ネジ アルミ削り出しメッキ/アルマイト仕上げ

ミラーをカウルマウントからハンドルマウントに変更する際、必要になるミラーホルダーです。 マスターシリンダーに直付装着します。

NTB製ミラーは二次カットにより、歪みは無く、より鮮明度が高い製品です。 バックミラーは転倒などで損傷しやすく、安全面で欠かせないパーツです。鏡の歪みは遠近感が損なわれ、重大な事故につながり、ユーザーの目の視力に悪い影響がでます。

10mmのミラーボルト等の六角穴部分にはめ込む装飾キャップ。 バレンシリーズのミラー取り付けボルトにジャストフィット。

キャストステーと楕円形ハウジングの採用により、高級感とスピード感を両立させたデザイン。 可倒式ステー採用によりワンタッチでミラー位置を調節可能。

7/8インチ(22.2mm)ハンドルバー用ミラークランプ。 社外のレバーホルダー・マスターシリンダー使用時や、ミラー位置を変更したい時に重宝します。 8mm正ネジのミラーが取付できます。

2本セット 丸型ミラー 10mm

バーエンドミラー等に交換した際、純正ミラー取付穴を埋めるキャップボルト。1個売り。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。左ネジ(逆ネジ)はYAMAHA車の右側ミラー穴に対応。4mmの6角レンチで取付けます。

ミラー取り付け用ブラケット ミラーだけでなく、ブラケットなどとしても利用可能です。 ハンドル径 7/8インチ(22.2mm)用 ネジサイズ 正10mm 適合に関しましては、サイズで判断をお願いします。

ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。

オーバル型クロムメッキカスタムミラー。正ネジ10mmの車両に使用可能です。

ミラーの長さ調整に最適!

オフロード車向け補修用ミラー。 可倒式ステーで折れにくい設計です。 HONDA/SUZUKI用正ネジ。 ネジ径10mmの車両に使用可能です。

ベルリンガーは航空機用ブレーキの製造で培った確かな技術と、ベアリングを使用したラジアルマスターに代表される高い独自性を特徴とするトータルブレーキシステムメーカーです。

オーバル型クロムメッキカスタムミラー。正ネジ10mmの車両に使用可能です。

スクータータイプの補修用ミラー。スーパーディオ、ライブディオ、リード、タクト、セピア等に 左右セット

ハイビジミラー補修部品

中古仕上げに最適!仕様。オーソドックスなスタイルにどんな車両色にもマッチするミラー裏側がブラックで、ステーがメッキタイプのミラーです。ビジネスモデル～スクーターまで正ねじ8mmに対応。汎用

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。

中古仕上げに最適!。ヤマハ用 10mm/10mm 逆ネジ変換アダプター左右セット。右-10mm逆ネジ⇒10mm正ネジ ・ 左-10mm正ネジ ⇒10mm正ネジ。せっかくミラーを買ったのに、両方とも正ネジでヤマハのバイクに取り付けられない!・・・そんな時に役に立つアダプターです!

スタンダードな形状の丸型ミラーです。 8mmネジ用