バイク部品 ：「LED ハイビーム」の検索結果

DENALI DR1の大型10度オプティクスは、道路の中心にスポットビームパターンを集中させることで、見渡せる距離を最大化します。 DR1は、最大の光線距離が必要なオン/オフロードに最適です。1ランプあたり10ワットの電力しか消費しません。 DENALI DR1ライトは、695フィート(約212m)先まで届き、標準的なオートバイのハイビームより4倍以上遠くまで届くことになります。

パッシング毎にケルビンチェンジ。点灯時ロービームが6000K(ケルビン)で点灯、 パッシング操作毎にハイビームが3000K(ケルビン)・6000K(ケルビン)切り替わります。 明るさは2000lm(ルーメン)を実現。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

雨に濡れた路面に強く旧車の雰囲気を崩さない、色温3000Kのハロゲン電球色。明るさはH4-Hi/Loタイプでノーマル比約3倍。消費電力は約半分です。CYCLONEシリーズ 12V用。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

ニードルタイプのスピードメーターと液晶表示のタコメーター、インジケーターを1メーター内に組み合わせたコンパクトな多機能メーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。インジケーター表示は5種類(警告灯/ニュートラル/ハイビーム/ウインカー左/ウインカー右)に対応。

ニードルタイプのタコメーターと液晶表示のスピードメーター、インジケーターを1メーター内に組み合わせたコンパクトな多機能メーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。インジケーター表示は5種類(警告灯/ニュートラル/ハイビーム/ウインカー左/ウインカー右)に対応。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。

Φ80のステンレスボディに球面レンズを組み合わせた2ニードルタイプのスピードメーターとタコメーター。インジケーターを1メーター内に組み合わせたコンパクトな多機能メーター。取り付けピッチ45mmの防振メーターステーが使用可能。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。インジケーター表示は5種類(警告灯/ニュートラル/ハイビーム/ウインカー左/ウインカー右)に対応。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。

左右セットで、2つのDENALIDMLEDライトを追加装着できます。 DENALIDMライトは、明るさを落とすことなくスマートな外観を維持したいストリートバイクに最適な超小型LEDライトです。 DMは正面からの光を見たときの明るさを軽減するため、昼間の視認性にも理想的です。 1ランプあたり5ワットの電力しか消費しないDMライトは、240フィート(約73m)先に届き、標準のオートバイのハイビームよりも85フィート(約26m)遠くまで届くことになります。 DENALILEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

D2ライトの独特な光学系は、距離と幅の完全なバランスを保った強い光を作り出すように設計されています。1ランプあたり10ワットの電力しか消費しないDENALI D2ライトは、423フィート(約129m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍です。全てのDENALI LEDライトは、水中3メートルまでの潜水に耐える頑丈な防水アルミニウムで覆われています。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

DENALI DMライトは、明るさを落とすことなくスマートな外観を維持したいストリートバイクに最適な超小型LEDライトです。DMは正面からの光を見たときの明るさを強めるため、昼間の視認性にも理想的です。1ランプあたり5ワットの電力しか消費しないDMライトは、240フィート(約73m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームよりも85フィート(約26m)遠くまで届くことになります。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

4つのDENALI DMライトを1つの頑丈なケースに詰め込んだ、最も強力で多目的なライトです。4つのLEDポッドには、2つの60度楕円形フラッドレンズと2つの10度スポットビームレンズが装備されており、究極のハイブリッドビームパターンを作り出します。1ランプあたり20ワットの電力しか消費しないDENALI D4のライトは、550フィート(約167m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍以上です。

D3 LEDライトは、DENALIの10年間の技術革新に基づいて設計されており、最高性能の公道走行可能な36Wライトを提供するために開発されました。D3 ドライビングライトは、各ライトポッドにスポットおよびハイブリッドドライビングレンズを含むDENALI独自のTriOptic(TM) ビームシステムを備えています。以前のTriOptic(TM)ライトとは異なり、D3 ハイブリッドドライビングビームは北米のSAE/DOTおよび、欧州連合諸国のECEに準拠しており、公道走行可能なハイビームを提供します。しかし、公道での法定精度にはこだわらず、オフロードでもご使用いただけるように開発されています。D3 スポットレンズは、最大ビーム距離が1900フィート(約579.1m)を超えるように設計されており、D3 LEDライトに匹敵する他の36Wのライトはございません。スポットビームは非常に印象的で、一流の競合他社の実際にサイズが2倍のライトよりも優れた性能を発揮します。

"All-On" Combination Low Beamとハイ ビーム変換 H4 配線ハーネスは、ハイビームをオンにしたまま、ロービームをオンに保ちます。また、全体的な視認性が大幅に向上します。シンプルなプラグアンドプレイ取り付けにより、DENALI M5またはM7 LEDヘッドライトモジュールとバイクの間を「インライン」で差し込むためのアダプターで、他の改造やスイッチは必要ありません。 DENALI ELECTRONICSの照明専門家が提供するこのアダプターを使用して、ハイビームの「オールオン」を保ちます。特徴。ロービームとハイビームを同時に「オールオン」で使用可能。プラグアンドプレイアダプター。シンプルなインラインによる取り付け。DENALI M5&M7 LEDヘッドライトモジュール専用

DataDim Dual-Intensity Controllerを使用すると、車両のOEMのハイビームスイッチでDENALI ライトを半分の強度と最大の強度を切り替えることができます。すべてのDENALI 2.0 ライトポッドには、専用の3線式調光回路が装備されているため、外部信号を使用して光源のLED チップの強度を確実に制御できます。

1ランプあたり10ワットの電力しか消費しないDENALI D2ライトは、423フィート(約129m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍です。DENALI D2ライトにはデュアルライトLEDとハーネスが装備されており、ライトの光量を必要とするオン・オフロードライダーにとって理想的なライティング・ソリューションを作り出します。既存のハイ/ロービームスイッチを使用して、接近通過する際に半輝度を選択することができます。 ライトはハイ/ロービームスイッチとは独立して配線することもでき、常時最適に動作させることができます。

DENALI DMライトは、明るさを落とすことなくスマートな外観を維持したいストリートバイクに最適な超小型LEDライトです。DMは正面からの光を見たときの明るさを強めるため、昼間の視認性にも理想的です。1ランプあたり5ワットの電力しか消費しないDMライトは、240フィート(約73m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームよりも85フィート(約26m)遠くまで届くことになります。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

4つのDENALI DMライトを1つの頑丈なケースに詰め込んだ、最も強力で多目的なライトです。4つのLEDポッドには、2つの60度楕円形フラッドレンズと2つの10度スポットビームレンズが装備されており、究極のハイブリッドビームパターンを作り出します。1ランプあたり20ワットの電力しか消費しないDENALI D4のライトは、550フィート(約167m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍以上です。

DENALI DR1の大型10度オプティクスは、道路の中心にスポットビームパターンを集中させることで、見渡せる距離を最大化します。 DR1は、最大の光線距離が必要なオン/オフロードに最適です。1ランプあたり10ワットの電力しか消費しません。 DENALI DR1ライトは、695フィート(約212m)先まで届き、標準的なオートバイのハイビームより4倍以上遠くまで届くことになります。

DialDimTM Lighting Controllerは、DENALIの標準 DialDim ライティングコントローラーとKTM 1290 Adventure プラグアンドプレイ ワイヤリングハーネスが含まれています。車両固有のハーネスは、1290 ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのコネクターにインラインで差し込むだけで、数十の便利な照明機能の設定を可能にします。。LED ライトの調光と制御。DENALIのDialDimTM ライティングコントローラーは、マルチカラーハロー調光スイッチを備えており、1 つの統合ワイヤリングハーネスから2セットの補助ライトを個別にオン/オフおよび調光できます。LEDハロースイッチは正確な設定を表示し、その場で簡単に調光できます。青いハローはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックするだけで、2つの回路を切り替えることができます。。コントローラーには、ハイビーム、ウィンカー、ホーン入力も備わっており、ウィンカーで補助ライトをキャンセルしたり、ウィンカーとして補助ライトを点滅させたり、クラクションを鳴らしたときにライトをストロボしたりできる知的なフラッシュ機能のロックを解除できます。。より多くの機能、より多くのフィードバック。DENALIのマルチカラーハローディマースイッチは、ライトのオン/オフや調光だけではありません。両方のライトの正確な強度が表示されるため、ライトがオンになっているかどうか、またはそれらがどの強度に設定されているかがわかります。電子的に融合された回路のおかげで、ハロースイッチは各回路のヒューズ値を表示し、選択することもできます。また、ヒューズがトリップすると、LEDハローが赤くなり、リアルタイムのフィードバックが提供され、ヒューズをリセットできるようになります。。ハロースイッチは、低電圧カットオフ機能を備えたバッテリーモニターとしても機能します。業界初の設計により、起動時にさまざまな色が点滅してバッテリーの状態を表示し、バッテリー電圧が10.8ボルトを下回ると補助ライトを自動的にオフにします。。特徴。オン/オフ & 調光 - 1 つの DialDimTM スイッチを使用して、2 セットのライトのオン/オフと強度レベルを個別に制御します。青いハローはライト セット 1 を制御し、緑色のハローはライト セット 2 を制御します。ダブルクリックして、2 つの回路を切り替えます。。ハイ/ロー同期 - 補助ライトは、OEMのハイビームスイッチを使用して、選択した調光設定と最大強度の間で自動的に切り替わります。この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続するだけです。。ステルスモード - スイッチの巧妙な0%調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。。ウィンカーでキャンセル - 有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「washing out」を防ぎます。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ウィンカーとして点滅 - 有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。。ホーン付きストロボ - ホーンを鳴らすと、両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤーを車両のホーン回路に接続するだけです。。電子的に融合された回路 - 両方のライト回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。。電圧表示インジケーター - 車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅してバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅してバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。。低電圧カットオフ - バッテリー電圧が 10.8v を下回ると、ライトの電源が入らず、立ち往生を防ぎます。スイッチハローは、低電圧状態を示すために 4 つの赤い LED を点滅させます

DialDimTM Lighting Controllerを取り付けることにより、すべての照明機能を制御できるようになります。 1つのスイッチで2セットの補助ライトを個別にオン/オフおよび調光が可能。 正確な設定を表示するLEDハロースイッチ。ウィンカーで補助ライトをキャンセルしたり、ウィンカーとして補助ライトをフラッシュさせたり、クラクションを鳴らしたときにライトをストロボにしたりできるインテリジェントなフラッシュ機能のご使用いただけます。オン/オフ & ディム。1つのDialDimTM スイッチを使用して、2セットのライトのオン/オフと調光を個別に制御します。青いハロースイッチはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックして、2つの回路を切り替えます。ハイ/ロー同期。補助ライトは、OEMのハイビーム スイッチを使用して、選択した調光設定を最大輝度に自動的に切り替えます。この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続することでご使用いただけます。ステルスモード。スイッチの巧妙な0%の調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。ウインカーでキャンセル。有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「ウォッシュ アウト」が防止されます。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカーに接続するだけです。ウインカーとしてフラッシュ。有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカーに接続するだけです。ホーン付きストロボ。有効にすると、ホーンを鳴らしたときに両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤを車両のホーン回路に接続するだけです。電子融合回路。両方の光回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。電圧表示インジケータ。車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅するとバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅するとバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。低電圧カットオフ。バッテリー電圧が 10.8v を下回ると、ライトの電源が入らなくなり、立ち往生を防ぐことができます。ハロースイッチは、低電圧状態を示すために4つの赤いLEDを点滅させます。

DENALI Premium Wiring Harness Kitは、高品質の防水コンポーネントを備えており、2つのDENALI 2.0 LEDライトポッドに電力を供給します。システムに湿気が入らないように、薄型の防水コネクターとプレミアム成形ワイヤーを備えています。ハーネスには、完全に密閉された防水スイッチが含まれており、パワースポーツ車両での過酷な屋外環境での使用に耐えるようにゼロから設計されています。その巧妙な設計は、フラッシュまたはバーに取り付けることができます。。このハーネスは、標準の単一強度リレーからデュアル強度DataDimコントローラーへの交換を可能にする、巧妙なHotSwap設計を特徴としています。 DataDimコントローラー(別売り)を差し込むと、車両のオリジナルのハイビーム スイッチでDENALIライトを半分と最大の強度に切り替えることができます。。その他の利用可能なハーネス アクセサリ。-DENALI 2.0 DrySeal HI-LOW-OFF 防水スイッチ。-DENALI 2.0 ライトハーネスエクステンション。-デナリ 2.0 Y スプリッター キット。-DENALI 2.0 スイッチ エリミネーター プラグ

BMWR1250GS/Adventure専用DialDim(TM)LightingControllerは、DENALIのユニバーサルコントローラーと同じく豊富な機能と設定を備えており、簡単に取り付けることができるBMWR1250GS/Adventure用プラグアンドプレイワイヤリングハーネスがセットになっています。 バッテリーとシート下のプラグに接続することにより、独立した2セットのDENALIライティングキッドの調光制御、フラッシュ機能等の便利な照明機能の設定を可能にします。 オン/オフ&調光-1つのDialDim(TM)スイッチを使用して、2セットのライトのオン/オフと強度レベルを個別に制御します。 青いハローはライトセット1を制御し、緑色のハローはライトセット2を制御します。ダブルクリックして、2つの回路を切り替えます。 ハイ/ロー同期-補助ライトは、OEMのハイビームスイッチを使用して、選択した調光設定と最大強度の間で自動的に切り替わります。 この機能を有効にするには、青色の入力ワイヤーを車両のハイビーム回路に接続するだけです。 ステルスモード-スイッチの巧妙な0%調光設定により、通常の運転状態ではライトを「オフ」にすることができますが、車両のハイビームスイッチで100%の強度にジャンプします。 このモードでは、ライトはウィンカーとホーンの入力にも反応しますが、入力が検出されない場合は消灯したままになります。 ウィンカーでキャンセル-有効にすると、メインライト(青い回路1)が信号と同期してキャンセルされ、OEMのウィンカーの「washingout」を防ぎます。 この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。 ウィンカーとして点滅-有効にすると、黄色の可視ライト(緑色の回路2)がOEMのウィンカーと同期して点滅します。 この機能を有効にするには、黄色とオレンジ色の入力ワイヤーを車両のウィンカー回路に接続するだけです。 ホーン付きストロボ-ホーンを鳴らすと、両方の回路の補助ライトが4Hzでストロボします。 この機能を有効にするには、緑色の入力ワイヤーを車両のホーン回路に接続するだけです。 電子的に融合された回路-両方のライト回路は電子的に融合されており、スイッチ自体から直接設定できます。 ヒューズ回路がトリップすると、ハローが赤く点灯して通知します。 電圧表示インジケーター-車両の始動時に、ハロースイッチが緑色に点滅してバッテリー電圧が正常であることを示し、赤色に点滅してバッテリー電圧が11.8vを下回っていることを示します。 低電圧カットオフ-バッテリー電圧が10.8vを下回ると、ライトの電源が入らず、立ち往生を防ぎます。 スイッチハローは、低電圧状態を示すために4つの赤いLEDを点滅させます。

任意の平らな面に同梱専用ステイをDENALIDRLポッドを取り付けて、対向車への視認性を上げれます。 最小のスリムなライトから最大限の光を生み出すように設計されておりとても明るいです。 統合されたデュアル輝度回路を備えたライトは、フル輝度、ハーフ輝度で動作するように配線したり、オートバイのオリジナルのハイビームスイッチで2つを自動的に切り替えることができます。 防水コネクタとポジタップピグテールは、ランニングライト回路に直接配線できるように設計されているため、取り付けは簡単です。 イグニッションでスイッチオンおよびオフになります。 DualCircuit：50%&100%Intensity 180°viewingangle 12ExtremelybrightLEDs Veryefficient12-watttotalpowerconsumption Lowprofiledesign

M6ボルトサイズ同梱専用ステイによりバイクの側面に取り付けて、対向車への可視性を上げるように設計されています。 スリムなハウジングから最大限の光を生み出すように設計されており、とても明るくコンパクトです。 統合されたデュアル輝度回路により、フル輝度、ハーフ輝度で動作するように配線したり、オートバイのオリジナルのハイビームスイッチで2つを自動的に切り替えることができます。 防水コネクタとポジタップピグテールは、車両からの電力を利用するため、設置操作が簡単です。 イグニッションでオンおよびオフになります。 WHITEまたはAMBER色をご選択ください。 DualCircuit：50%&100%Intensity 180°viewingangle 12ExtremelybrightLEDs Veryefficient12-watttotalpowerconsumption Lowprofiledesign

KTM 890(21-)/1290(21-)電気システムの柔軟性と賢さを利用して、DENALI CANsmartTM コントローラーでアクセサリーの取り付けを簡単にします。 CANsmartは、最大4つの電気アクセサリーをプラグアンドプレイで取り付けることができます。これらはすべて、BMWの既存のハンドルバースイッチを介して制御されます。スイッチを「固定」したり、ワイヤーの配線で悩むことを少なくします。さらに、CANsmartは配電機能を制御するため、アクセサリ-を制御するためにかさばるリレーを配線する必要はありません。。CANsmartの4つの専用回路は、2セットの補助ライト、補助ホーン、および補助ブレーキライトに接続し、独立して制御するように事前にプログラムされています。各アクセサリー回路は電子的に融合されており、箱から出してすぐに使用できます。フリー ソフトウェア (MacまたはPC用) を使用すると、これらの回路をカスタマイズできますが、ほとんどの取り付けにはデフォルト設定が適切です。。また、ハイビームスイッチを押したり、ホーンを鳴らしたりすると、補助ライトがストロボになる「フラッシュトゥパス」と「ホーン作動時のストロボ」設定も備えています。機能豊富なブレーキライト回路は、単純な2線式ブレーキライトを、ランニングライト、複数のフラッシュパターン、および減速作動ブレーキ機能を備えたスマートブレーキライトに変換します。ホーン回路により、リレーやホーン専用ワイヤーハーネスを追加することなく、補助ホーンを追加することができます。。特徴。プラグアンドプレイによる取り付け。新しいファームウェアによる、あらゆるブランドのドライビングライトの2線式回路の調光制御が可能。電気アクセサリーのカスタム制御の提供。2セットの補助ライト、補助ホーン、および補助ブレーキライトを制御するように事前にプログラムされた4つの専用回路。各回路は電子的に融合され、箱から出してすぐに使用できるように事前設定されています。CANsmart アクセサリーマネージャーソフトウェアで制御できる多数のカスタマイズ可能な設定を備えています。ハイビームを押したり、ホーンを鳴らしたりすると、補助ライトをストロボすることができます。DENALI B6 補助ブレーキライトと互換性があり、統合されたランニングライト、複数のフラッシュパターン、減速および作動ブレーキ機能を実現します。リレーや専用のホーンワイヤリングハーネスを追加することなく、DENALI SoundBomb のような補助ホーンを使用できます。。セット内容。CANスマートコントローラー。(2) 4 フィートのライト延長ケーブル。5フィートのSoundBombホーン延長ケーブル。ブレーキライトピグテール。結束バンド。粘着面ファスナー。マイクロUSBプログラミングケーブル。。※注意。CANsmart システムで使用する DENALI 2.0 LED 補助ライトを選択する場合は、必ずライトポッド自体のみを注文してください。 CANsmart では、フルキットに含まれているケーブルとリレーのセットは必要ありません。DENALIポッドは、D4、D2、DM、DR1がございます。

DENALI 2.0 CANsmart Plug-N-Play Controlleを使用すると、ハーレーダビッドソンのCANbus電気システムの柔軟性と知性を利用して、アクセサリーの取り付けが劇的に簡単になります。画期的なハーレーダビッドソン CANbus コントローラーは、バイクのオリジナル スイッチまたは DENALI アクセサリー マネージャー ソフトウェアからプラグ アンド プレイ接続と、アフターマーケットおよび純正のハーレーダビッドソン アクセサリーの制御を提供します。CANsmartTM コントローラーをハーレーダビッドソンの診断ポートに接続するだけで、35以上のプログラム可能なアクセサリー設定にアクセスして、OEMのパッシングランプ、補助ライト、ホーン、ブレーキ ライト、または想像できるその他のアクセサリーを制御できます。4つのアクセサリー回路は電子的に融合されており、最大25ピーク アンペア(連続10アンペア)を提供できます。CANsmart Harley-Davidsonは、2014年から現在までのすべてのSportster、Dyna、Softail、Touring、CVO、およびTrikeモデルを含む60以上のHarley-Davidsonモデルと互換性があります。特徴：。ハイ/ロー同期。パッシングランプと補助ライトを設定して、OEMのハイビームスイッチでプログラム可能なハイ/ロー設定を切り替えます。オン/オフと調光。バイクのOEMのトリップスイッチから、2セットのライトのオン/オフと強度レベル(昼と夜の両方)を個別に制御します。3回クリックしてライトのオン/オフを切り替えるか、3秒間押し続けると調光モードに入り、10%～100%の強度を切り替えることができます。パッシングランプまたは補助ライトを変調するように設定して、他の運転者からの視認性を高めます。フラッシュ トゥ パス。ハイビームスイッチを3回押すことにより、補助ライトが3倍の速さでストロボします。ウインカーでキャンセル。この機能は、ウィンカーをオンにすると、対応する補助ライトをキャンセルし、強力な補助ライトがシグナルを圧倒するのを防ぎます。ホーンのインストール。追加のハーネスやリレーを追加することなく、SoundBombTM のような高出力のアフターマーケット ホーンをすばやく簡単に接続します。ホーン付きストロボ。この機能を選択すると、クラクションを鳴らすと、CANsmartTM が自動的にパッシング ランプまたは補助ライトをストロボします。この機能は、OEMのホーンまたはSoundBombTMホーンが取り付けられているかどうかに関係なく機能します。減速時に作動する「スマートブレーキ」テクノロジー。CANsmartTM は車両速度をリアルタイムで読み取り、ブレーキに触れる前に減速中にブレーキ ライトを作動させます。スマートブレーキ機能が作動する感度と最低速度を調整できます。フラッシュパターンブレーキ。 CANsmartTM は4つの異なるフラッシュパターンを提供し、非常に明るい補助ブレーキライトを後続の運転者にも認識させることができます。補助ブレーキライトを、ハードブレーキング時にのみ点滅するように設定したり、ブレーキをかけたときに連続的に点滅したり、すばやく4回点滅してから安定した状態を維持したりするように設定できます (カリフォルニア州の法定フラッシュ レート)。ハーレーダビッドソン純正アクセサリーと互換性。CANsmartTM は、ハーレーダビッドソンのアフターマーケットLEDブレーキライトを含むさまざまなアクセサリに「スマートブレーキ」とフラッシュパターンブレーキを提供できます。スイッチング電源。 CANsmartTM は、クリーンなスイッチ 12V 電源を提供するユニバーサルな「アクセサリー」オプションを提供します。この回路に接続するアクセサリ-は、イグニッションでオンとオフに切り替わります。遅延タイムアウト。この回路のアクセサリーを設定して、タイムアウトを遅らせることもできます。これにより、バイクの電源を切ってから最大 30 秒間、電源が供給されたままになります。オンボードパワー。「アクセサリー」回路オプションは、GPS、電話、加熱ギア、またはその他の電子機器に電力を供給するのに理想的です。