8ページ目: モーター(原動機)

厚手フィルター(厚さ:10.7mm)を採用!従来品に比べて、寿命が2倍。交換サイクルが少ない!従来品と比べてダスト捕集率が3倍なので、今まで取れなかった細かい粉塵やオイルミストも取ることが可能!一人用のスポットクーラーにピッタリのサイズ。パット貼れる!粘着フィルターシリーズ。

3Vで動作する厚さ2.0mmのミニ振動モーターです。 多目的に使用できます。

バイポーラ定電流、1.2A/相 (max)マイクロステップ 1/16小型サイズ出力電流はロータリーSWで簡単設定発熱防止のオートカレントダウン機能

三菱電機対応サーボケーブルMELSERVO-J2Sシリーズエンコーダケーブル

高機能 ・ 低価格の 2 相マイクロステップドライバです。 1.5A、 3.0A、 の2タイプ。 お使いのモータ定格電流値に合わせてお選びください。

RS-385PHベースのΦ32遊星ギヤ―ドモータ。各種ロボットの試作、製作に適しています。

高効率設計 各損失をバランス良く低減させることで、すべての出力においてトップランナー基準を満たしております。 小型ファンの採用、高級グリースの使用により、モータ運転時の運転音は従来機種と比較して低減しております。

ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。300：1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。100：1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。75：1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。36：1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

ロボットの製作に便利な、ギヤードモーター用のギヤヘッドです。ギヤヘッド用のどのモーターにも取付可能。10：1のギヤ比の本製品の他、用途に応じた8種類のギヤ比を選んで頂けます。別売のホイールハブを使えば、タミヤ製1/10RCツーリングカーモデルのホイールを取り付けることが可能。車輪をダイレクトにドライブして、複雑になりがちなロボットの足まわりをシンプルにまとめられます。もちろん歯車、軸受け、シャフトはすべて金属製で、屋外での長時間使用も可能な耐久性を備えたロボットを製作できます。

水辺で遊ぶ工作に最適!小型モーターを内蔵して、軽量でゆっくりした動きが特徴の水中モーターです。防水性に優れ、スイッチは確実な作動のネジ式を採用。スクリューの後ろにラダーを装備して、同じ場所を旋回させることも可能。吸盤が付いているので工作への取り付け、取り外しが手軽です。単4形電池使用(別売)。

SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、1回転または整数回転を与えるクラッチです。内外輪ががみ合う機構により、摩擦機構、ラチェット機構、ピンキー機構などのクラッチでは成し得ない、信頼性の高い、正確なタイミング動作を可能にします。外輪(駆動側)の内輪は真円筒ですから、レバーによりONOFF指令を与えると瞬時に内外輪ががみ合い、または外れる、応答性抜群の機構です。外輪と内輪の間でローラがくさび状になってかみ合うため、スリップが全くありません。OFF(かみ外れ)位置が常に一定ですから、停止位置の誤差が累積しません。多数のローラでトルを受持ち、部品間に摩耗部が少なく、さらに高精度な仕上げにより長い寿命が期待できます。SRシリーズ(間接式)：幅広い使用条件に適応できる機種です。SRDシリーズ(直接式)：小形パワープレスのようにフライホイール効果のある負荷に適した経済的な機種です。

モーターの回転数を減速させ、トルクを増加することができる機構です。

瞬時正逆転が可能。バランス巻線方式と簡易ブレーキ機構を内蔵しており、瞬時正逆転が可能でしかも正転、逆転とも同特性が得られます。オーバライドが少なく、簡易ブレーキ内蔵により、若干の保持力を持ち、停止時のオーバーランが少なく、始動トルクの約10%程度の保持トルクがあります。時間定格は30分定格です。※レバーシブルモータの停止頻度は、1分間に6回以下として下さい。

全閉防滴構造なので湿気や粉塵の多い所へも取付けられ、さらに導電部分まわりの組立にはOリング・ゴムパッキンを使用。安心して使用できます。 振子カバーも通風口のない密閉構造なので、モータ自身の騒音はほとんどありません。 振動モータの性能はモータ出力ではなく遠心力と振幅によって決定されます。 軸受には、寿命の長い耐振ローラベアリングを採用。 トラブルを起こした粉粒体を強力な遠心力振動で共振させ、「ほぐし効果」をあたえます。特に、付着したり詰まりやすい場所で連続運転すれば、予めトラブルを防止することができます。