2ページ目: 国産乗用車用バッテリー

ドイツのHELLA社がお届けする、圧倒的なパワーと究極のパフォーマンスバッテリー。特殊セミシールド構造を採用し、メンテナンスフリーで楽々。特殊配合の活物質採用の極板を使用し、長寿命化・大容量化・始動性などを向上。防爆フィルター採用でスパーク爆発を防止。持ち運びに便利な収納式取っ手、一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付きで利便性も◎。JIS規格認証済の為、国産車に安心してご使用いただけます。24カ月または3万kmの保証付き。(いずれか早期到達迄)

【AQUA DREAM GOLD BATTERYの特徴】。長寿命のための先進的なグリッドの採用。フルフレーム設計がグリッドの成長を抑制。セパレーターのダメージを防止し、内部短絡を防ぎます。また、高精度なパンチングプロセスにより、極板における活物質の付着力をより強化させました。先進の厚いグリッドX-Frameプラステクノロジー。強化されたX-Frameプラステクノロジーにより、充放電時でも安定した力を発揮します。振動や過酷な環境にも強く、バッテリーの寿命を延ばす効果があります。最高のバッテリーパワーを発揮するためのグリッド設計。最大の電流フローのために設計された先進的なグリッドデザインは、より速い充電受け入れと最適な導電性を可能にしています。先進の長寿命制御技術。PET(ポリエステルプル)ティッシュの採用が極版から活物質が脱落することを防ぎ、より長寿命化を実現しました。また、マイクロファイバーを配合することで活性物質の耐久性を高め、長時間の安定した始動性能を実現しています。安全な構造設計。・フレームアレスター ： 防爆フィルター技術により、外部からの熱の流入を遮断します。・密閉二重蓋 ： 電解液環水機能カバー構造により、長期間の使用や過酷な環境下でも電解液の液べりを最小限に抑えます。環境に配慮したバッテリー生産工場。専用工場ならではの環境に優しい生産工程により、大気中の汚染物質が削減ができ、環境活動に貢献しています。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

NBCカルシウムプレミアムバッテリー。ISS(アイドリングストップ)標準車用。補水不要のMF (メンテナンスフリー)バッテリーです。Advanced EFB Technology。ハイパワーで始動性能アップ。長寿命化実現

日産自動車が展開する補修部品ブランド「PITWORK」。バッテリーGシリーズ40B19は日産の厳しい品質基準を満足した商品です。もちろん国内メーカー製なので更に安心!

タクシー業務の環境下では、熱による過充電だけでなく、電気負荷増大による放電気味使用も増加しています。 極板の耐久性をアップ(グリッドの強化とハードペーストを使用)することで、長寿命化を実現しました。 グリッドの(太桟化)により電気抵抗を小さくすることで導電性を向上。高い始動性能を発揮します。 PTX-D26は、寒冷地仕様車やアイドリングストップ機構搭載車にも対応可能です。 外部からのスパーク(火花)をバッテリー内部に通さない防爆フィルタを内蔵した「防爆液栓」を採用しています。

ハイブリッド車を安全に使用いただくための機能を充実させました。 充電中に発生したガスを車外へ排出する「専用排気構造」を採用。また、外部からのスパーク(火花)をシャットアウトする「防爆フィルター」を搭載しています。 充電中に発生するガスを負極板が吸収し、水に戻す構造で、使用中に電解液が減少しづらく、液面の点検や補水が必要ありません。 正極活物質量および液量の適正化により容量をアップしました。容量アップにより、車両使用頻度が1回/月と少ない場合や停車中の暗電流による放電状態でも耐久性のある設計です。

バッテリー劣化

アイドリングストップ車の頻繁なON/OFFに耐えうることを念頭に開発されたバッテリーです。【AQUA DREAM GOLD BATTERYの特徴】。アイドリングストップ車対応バッテリー。信号待ちで頻繁にスタート・ストップを繰り返すアイドリングストップ車はバッテリーに大きな負荷が掛かかっています。アイドリングストップ車用のGOLD BATTERYは、アイドリングストップ車に最適化されたバッテリーで、耐久性と長寿命を実現しました。先進の厚いグリッドX-Frameプラステクノロジー。強化されたX-Frameプラステクノロジーにより、充放電時でも安定した力を発揮します。振動や過酷な環境にも強く、バッテリーの寿命を延ばす効果があります。ダイナミック充電制御技術。カーボン・ブラックを添加することで電気の伝導性を向上させ、より急速な充電速度および長寿命化を実現しました。バッテリーの性能や寿命の向上に寄与する高度四塩基性硫酸鉛。均質な4BS粒子構造が化学反応を効率化し、アイドリングストップ車の頻繁な放電・充電サイクルの耐久性を高める役割を果たします。環境に配慮したバッテリー専用工場。専用工場ならではの環境に優しい生産工程により、大気中の汚染物質が削減ができ、環境活動に貢献しています。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

ワンタッチで取り付け、取り外しができるバッテリーコネクターです。 特別な工具がいらず、簡単に取り外しできるため、使用頻度の少ないバッテリーで放電防止のためにケーブルを外す作業を簡単にできます。 コンパクトでデザイン性に優れています。 SAE規格、DIN規格のバッテリー端子に適合しています。 レッド：プラス端子、ブルーorブラック：マイナス端子です。 トラック、キャラバン、キャンピング・カー、レクリエーション車両、建設用機器、農機具、研究室、太陽電池、道路工事用照明、非常照明などに。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。【本製品は充電制御車対応バッテリーです】。バッテリーの充電と充電停止を切り替えることでエンジン負荷を軽減させることができる車両のことです。燃費性能が向上する反面、充電と放電を短時間で繰り返すためバッテリーへの負荷が高く充電受入性の高い特殊なバッテリーを必要とします。充電制御車に対応品以外のバッテリーを取り付けすると、充電制御車のメリットである燃費改善などが充分に活かされなかったり、バッテリーの寿命が短くなってしまったりなどのリスクがあります。充電制御車には充電制御車専用のバッテリーが必要です。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。【本製品はアイドリングストップ車対応バッテリーです】。アイドリングストップ車用バッテリーとは…。 短時間で充電可能な専用極板を採用し一定時間に充電できる容量をUP、加えて劣化しづらいセパレーターを採用することにより従来のバッテリーより耐久性を上げてあるバッテリーです。近年増えているアイドリングストップ機能付き車両はバッテリーの使われ方が従来と異なります。アイドリングストップ車でのバッテリーの役割は、 エンジン始動時のスターターへの電力供給に加え、 アイドリングストップ時には、カーナビやエアコンなどにバッテリーのみから電力供給することになります。また、頻繁にエンジンを停止・始動するため大電流の放電が必要となります。そして放電から早く回復する必要があるため高いクイックチャージ性能が必要です。アイドリングストップ車にはアイドリングストップ車専用のバッテリーが必要です。

〇バッテリーの状態(良好・液不足・要充電)が一目で分かるインジケーター付き!。〇充電済みですので、到着後すぐに使用可能です!。〇インディゴバッテリーは年間約770万個製造されており、ヒュンダイ自動車、キア自動車など大手自動車メーカーの新車及び補修部品として納品されています。〇 ISO9001，14001，QS9000認証工場で厳重な品質管理のもと生産、またPL保険にも対応しています。〇密閉型メンテナンスフリーバッテリーで、解放型と違い面倒なメンテナンスが必要ありません。解放型(補水が必要なタイプ)でメンテナンスをしない場合、寿命が極端に短くなる恐れがあります。〇両極板にカルシウム合金を採用する事により、優れた減液特性と始動性能、さらに長寿命を実現しました。〇補水する必要がないメンテナンスフリーバッテリーです。

最新技術のEFB(Enhanced Flooded Battery)を採用!。スーパーファインメッシュ極板と特殊配合されたハードタイプの活物質を採用し、耐久性能と始動性能を高めました。特に過酷な条件となるアイドリングストップシステムにも対応して、様々な条件下でも高い性能を発揮します。〇大容量。〇補水不要。〇ハイブリット車補機用対応。〇アイドリングストップ車対応。〇安心の防爆フィルター。〇バッテリー状態がわかるインジケータ付

世界130ヶ国 砂漠地域や極寒地域でも使用されている実績・品質十分のグローバルバッテリー。高品質のフルカルシウムバッテリー。独自の二重蓋構造により熱せられた電解液が冷やされ 循環する仕組みで減液を抑えます。バッテリーの液面と充電状況がひと目でわかるインジケーター付。取り外しに便利な収納式取っ手を採用。国産車にも搭載されているEN規格にも対応。

夕夕シーや営業車に特化した専用設計モデルのバッテリー 連続使用時間が長く、液減りしやすいタクシーや営業車に特化したバッテリーです。 液量を増やすことで補水頻度を低減させました。 HPL構造採用 負極板をPE袋セパレーターで包み、さらにガラスマットで正極板を挟んだ構造。活物質の脱落と下部短絡(ショート)防止、対振動性、寿命性能が向上 比重の最適化1.26 充電受入性/耐久性向上 電解液増殖 高性能電極板採用 骨太格子採用 低抵抗セパレーター採用

タクシー特有の走行形態や高温下での使用における寿命性能を向上