アンダーコート :「シャシーコート クリア」の検索結果
アンダーコートとは、車のアンダーボディーをコーティングでサビや傷から守る塗装剤の種類です。1~2mmほどの厚塗りのアンダーコートは、鉄板の強度を高め、防サビや防蝕、そして防振にも効果があります。接着性と耐磨耗性の高いアンダーコートは、塗装の上塗りも可能であり、また自動車やトラックだけでなく、鉄道車両のシャーシなどの防サビ施工剤や消音剤としても使用。アンダーコート剤のカラーは黒または白が多いですが、カラーレスのエアゾールタイプもあります。
車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。乾燥塗膜の膜厚は0.5~1mm得られ、断熱効果に優れています。厚塗りのためボディに塗ると鉄板の強度を高めます。
用途フェンダー、フローリング、ボンネット、フレーム、ガスタンク、トランク、フェンダージョイント、ロッカーパネル、ボディボルト、スプラッシュパネル等の防錆、防蝕、防振。
色黒
仕様耐屈曲性(軟鋼板に塗装、3日間乾燥)/塗膜の割れ、はく離なし
成分合成樹脂、ピッチ、骨材、特殊防錆剤、カーボン、トルエン、n-ヘキサン、LPG
タイプ油性
塗布面積(m2)1~1.5(1本)
指触乾燥時間(分)20(常温)
耐水性塗膜/はく離なし、軟鋼板/錆なし(テスト期間20日間)
危険等級Ⅱ
乾燥時間(時間)1~2(硬化乾燥)(常温)
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量232mL
危険物の性状非水溶性
1本(420mL)
¥1,298
税込¥1,428
当日出荷
一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。ノズルが付属しています。
タイプ標準
液性油性
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量240mL
危険物の性状非水溶性
半透明タイプのアンダーコート。耐熱 200℃でエンジンルームの防錆剤としても使用可。
完全乾燥タイプでほこりなどが付着しにくい。
高密着性、耐酸、耐アルカル特性。
用途自動車のシャーシや下回り、フロント&リアエプロン等の防錆施工剤として使用。
特にハイブリッド車のアンダーコートとして使用、ベンツ車など欧州車のエンジンルーム防錆剤の補修として使用。
仕様低温密着(乾燥後):-30℃、塗装への影響:なし、ソルトスプレー試験::240時間クリア(DIN50021)(24時間乾燥 湿度80℃)、剥離剤(3ヶ月以内)::炭素水素系溶剤、PRTR法:適用外
耐熱温度(℃)200(完全乾燥後)
密度約0.89g/mL(DIN51757)
固形分約47%(DIN53216)
粘度(23℃)(Pa・s[P])約25
硬化時間(時間)約1
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量327mL
危険物の性状非水溶性
1本(420mL)
¥2,698
税込¥2,968
当日出荷
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