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2ページ目: 電球・ハロゲンバルブ・HID
ガラス球形式S25
定格電圧(V)6
光色クリアー
口金BAY15d
用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ
ガラス球形式T10
定格電圧(V)6
色クリア
タイプシングル球
口金W2.1×9.5d
アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。
ガラス球形式G18
定格電圧(V)12
定格電力(W)10
色オレンジ
口金BA15S
1セット(3個)
￥459
税込￥505
当日出荷
ポジション球等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け!
消費電力も少なく、長くお使いいただけます。
仕様12V用
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。
今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。
集光タイプL700シリーズ
LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。
ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。
0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。
消費電力(W)0.25
定格電圧(V)12
口金BA9S
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。
今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。
メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着したムラのないマイルドな明かりのL700DFシリーズが新登場!正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラのなさでは全シリーズ中No．1です!
LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用!色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。形状は12VのT10ウエッジ用とBA9S口金型、さらに6VのBA9S口金型の3サイズで旧車マニアをうならせる充実のラインナップです!メーターパネルの他、ポジション、インジケーター等にもぜひご利用下さい!
消費電力(W)0.5
定格電圧(V)12
口金12vBA9S
タイプ超拡散
日本製LEDヘッドライト『ライジングα(アルファ)』は取付けがより簡単になりました。
通常のハロゲン球と同じ感覚で交換することができるため、ビギナーでも取り扱うことができます。しかも手軽な価格。
まだLEDを未体験のライダーは、ぜひこの明るさを体感してください。
セット内容バルブ×1/保証書取扱説明書×1
色ホワイト
電圧(V)DC12(マイナスコモン車専用)
消費電力(W)12
ガラス球形式H4
LED寿命(時間)20000
明るさ(Lm)1800
M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。
豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。
色クリア
口金S7/8
ガラス球形式T15
定格電圧(V)12
定格電力(W)35/35
適合一般ヘッドランプ
タイプHS1
口金PX43t-38
口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。
防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。
材質アルミ合金
電圧(V)12専用
消費電力(W)16
適合車種【ホンダ車】CB1000SF(SC30)。CB1300SF(SC40)、CB1300SF(SC54)、CB400SF(NC39)、CB400SF(NC42)、CB400F(NC47)、CB400F(NC36)、CB400X(NC47)、CB400SS(NC41)、CB750(RC42)、CB1000R(SC60)、CB250F(MC43)、CBR125R(JC50)、CBR250R(1灯車両MC41)、CBR250RR(MC22)、CBR600F(PC41)、CB650F(RC83)、CBR650F(RC83)、CBR900RR(SC28)、CBX400F(NC07)、CBX750HORIZON(RC18)、CTX700(RC69)、CTX750N(RC68)、400X(NC47)、NC700S(RC61)、NC750S(RC70)、NC700X(RC63)、NC750X(RC72)、Vツインマグナ(MC29)、VT400S(NC46)、VTR1000F(SC36)、VTX1800(SC46)、VT250SPADA(MC20)、XR230(MD36)、XRX750アフリカツイン(RD07)、X-4(SC38)、インテグラ(RC62)、インテグラ(RC71)、シャドウ750(RC50)、スティード(NC26)、Dio110(JF58)、フォーサイト(MF04)、フォルツァX(MF08)、フォルツァX(MF10)、フォルツァZ(MF08)、フォルツァZ(MF10)、フォルツァSi(MF12)、フュージョン(MF02)、ホーネット250(MC31)、ホーネット900(SC48)、リード125(JF45)【ヤマハ車】FJ1200(3CV)、FJR1300(RP04)、FJR1300(RP08)、FZ-1(RN16)、FZ-1(RN21J)、FZ-1FAZER(RN07)、FZ-1FAZER(RN21J)、FZ6-SFAZER(RJ07)、FZ8(RN255)、FZR1000(2GH)、FZS1000フェザー(5LV)、グランドマジェスティ400(SH04J)、グランドマジェスティ400(SH06J)、MT-25(RG10J)、MT-03(RH07J)、MT-07(RM07J)、MT-09(RN34J)、SR400(RH03J)、SRX400(1JL)、SRX400(3VN)、TZR250(3MA)、V-MAX1680(VP29E)、V-MAX1680(RP22J)、XJ6(RJ195)、XJR1200(4KG)、XJR1300(RP03J)、XJR1300(RP17J)、XSR900(RN46J)、XV1900CU(VP27N)、XVS1300CA(VP36)、YBR125(RE052)、YZF-R1(RN01)、YZF-R1(RN04)、YZF-R1(RN09)、シグナスX(SE44J)、シグナスX(SEA5J)、グランドマジェスティ(SG15J)、ドラッグスター250(VG05J)、ドラッグスター400(4TR)、ドラッグスター400(VH01J)、トリシティ(SE82J)、トリシティ(SE76)、トリッカー(DG16J)、マジェスティ250(SG03J)、マジェスティS(SG28J)【スズキ車】バンディット1200(GV79A)、B-KING(GX71A)、BOULEVARD M109R(VZR1800)、GSR250(GJ55D)、GSR400(GK7DA)、GSR400(GK7EA)、GSR750(GR7NA)、GS1200SS(GV78A)、GSX250R(DN11A)、GSX-S750(C533F)、GSX-S1000(GT79A)、GSX-S1000(GT79B)、GSX-R1100(GU74A)、GSX-R1100(GV73A)、GSX1100SKATANA(GS10X)、GSX1100SKATANA(GU76A)、GSX1400(GY71A)、GSX750E(GR72A)、GSX400インパルス(GK79A)、RGV250ガンマ(VJ21A)、RGV250ガンマ(VJ22A)、ST250E(NJ4CA)、SV400(VK53A)、SV650(VP55B)、SV1000S(VT54A)、V-STROM650(VP56A)、アドレス110(CE47A)、イナズマ400(GK7BA)、イントルーダークラシック400(YK54A)、イントルーダークラシック400(YK56A)、グラストラッカー(NJ47A)、グラディウス400(VK58A)、グラディウス650(VP55A)、スカイウェイブ250(CJ41A)、スカイウェイブ250タイプS(CJ46A)、スカイウェイブ250タイプM(CJ45A)、スカイウェイブ400(CK43A)、スカイウェイブ400(CK44A)、スカイウェイブ400タイプS(CK45A)【カワサキ車】1400GTR(ZGT40C)、250TR(BJ250F)、D-トラッカー(LX250E)、GPZ750TURBO(ZX750E)、GPZ900R(ZX900A)、KLX125(LX125C)、NINJA250SL(BX250A)、W650(EJ650A)、W800(EJ800A)、Z1(Z1F)、Z400GP(KZ400M)、Z1000MK2、ZEPHYR1100(ZRT10A)、ZR-7(ZR750F)、ZRX1100(ZRT10O)、ZRX1200(ZRT20A)、ZRX400/2(ZR400E)、ZX-9R(ZX900E)、ZX-11(ZXBL18NB)、ZX-12R(ZXT20A)、ZX-12R(ZXT20B)、ZZR250(EX250H)、ZZR400(ZX400N)、ZZR1100(ZXT10D)、ZZR1200(ZXT20C)、エストレヤ250(BJ250A)、エリミネーター250V(VN250A)、スーパーシェルパー(KL250G)、ゼファーχ(ZR400C)、ゼファー1100(ZRT10A)、ゼファー750(ZR750C)、バリオス(ZR250A)、バリオス2(ZR250B)、バルカン400クラシック(VN400A)、バルカンS(EN650A)、ヴェルシスX250(LE250D)
光束(Lm)Lo1600/Hi1600
防水性IP65
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用
消費電力(W)約5/5
電源AC/DC 2電源対応
色温度(K)6000
光束(Lm)800～600(原付用ハロゲン電球35～30wクラスと同等の光束)
1個
￥2,898
税込￥3,188
当日出荷
M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。
2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。
特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。
高品質・高性能
主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。
・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様
・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様
いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。
豊富な品揃えと品質の高さには定評があり、ノーマルバルブの補修用として安心してご利用いただけます。
色クリア
口金S8.5/8.5
純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。
特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
タイプPH7
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。
ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。
直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用
消費電力(W)約5/5
電源AC/DC 2電源対応
色温度(K)6000
光束(Lm)800～600(原付用ハロゲン電球35～30wクラスと同等の光束)
1個
￥2,998
税込￥3,298
当日出荷
H4 HS1兼用 1600LM 15W 6500K Hi/Lo切替 LEDヘッドライト DC12V専用。
口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。
防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。
ソール社製のCSPチップを採用。
タイプH4
定格電圧(V)12
ガラス球形式H4
1個
￥3,598
税込￥3,958
当日出荷
ガラス球形式T19
定格電圧(V)6
定格電力(W)25/25
光色クリアー
口金P15d-25-1
1個
￥289
税込￥318
当日出荷
M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
色クリア
タイプPH7
ガラス球形式S25
定格電圧(V)12
色クリア
タイプダブル球
口金BAY15d
用途二輪車ストップ/テールランプ
ガラス球形式S25
定格電圧(V)6
定格電力(W)10/3
色クリア
タイプダブル球
口金BAY15d
1パック(2個)
￥519
税込￥571
当日出荷
ガラス球形式T10
定格電圧(V)6
定格電力(W)8
色クリア
適合ウインカー球
タイプシングル
用途コーナリング、ストップ/テール、メーター、ウインカーライセンスランプ
ガラス球形式T20
定格電圧(V)12
色クリア
タイプダブル球(耐震)
口金W3×16q
Force-Ray H4 Hi/Low(94282)補修パーツ
適合デイトナ製Force-Ray H4 Hi/Low(94282)
1個
￥599
税込￥659
当日出荷
アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。
ガラス球形式G18
定格電圧(V)12
定格電力(W)15
色オレンジ
口金BA15S
1セット(3個)
￥469
税込￥516
当日出荷
LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器(12V/27W)2個セット。
ウインカーLED化による、ハイフラ現象・球切れ警告灯対策に!
仕様12V用
寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)27×15×15
コード長さ(mm)150
容量(W)27
1セット(2個)
￥1,198
税込￥1,318
当日出荷
ボディーがラバーの為曲面にも対応しておりあらゆる場所に対応できます。
M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
タイプPH7
口金P15d-25-1
適合6Vの原付・スクーター、小・中型車など
色クリア
定格電圧(V)6
ガラス球形式ハロゲン
ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。
SSモデルに採用されるH7バルブ。(二灯ライトの場合は2つ必要です)
合計で8個のLED素子を採用することで、2100ルーメンを実現。
バルブフランジ内に冷却ファンを配置することでボディ全体を小型化。
ハロゲンバルブ同等寸法なので取付場所や配線の取り回しに悩むことなく、純正バルブと差し替えるだけで簡単に装着。
アルミ製クロームメッキボディをハロゲンバルブと同等サイズで実現。
雨でも安心の防水防塵構造電動ファン採用。
白さが目立つ6500ケルビン。
【安心の車検対応】
適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。
本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。
ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。
デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。
材質アルミ製クロームメッキ
消費電力(W)18相当
明るさ(Lm)2100
LED使用数(個)高輝度LED素子：8
1個
￥5,898
税込￥6,488
当日出荷
メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着したムラのないマイルドな明かりのL700DFシリーズが新登場!正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラのなさでは全シリーズ中No．1です!
LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用!色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。形状は12VのT10ウエッジ用とBA9S口金型、さらに6VのBA9S口金型の3サイズで旧車マニアをうならせる充実のラインナップです!メーターパネルの他、ポジション、インジケーター等にもぜひご利用下さい!
口金12vT10WB
汎用ヘッドライトバルブ
定格電圧(V)12
定格電力(W)35/35
タイプTB7(PH7相当)
明るさ12V35/35W
1個
￥1,598
税込￥1,758
当日出荷
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