5ページ目: 電球・ハロゲンバルブ・HID

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、 ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

DR305使い方いろいろ!超軽量Φ30コンパクトドレスアップランプ!「ヘッドライトのサポート」「ボディ間接照明」「デイタイムランプ」などに。品番：MLL6配光/ケルビン：FLOOD/6000K仕様：12V 2W /耐震10G / 防水・防塵IPX6 / 300cd内容物：ブラケット付ランプ2個・耐震性10Gクリア・異物、水の保護等級IPX6クリア

ヘッドライト用LEDバルブタイプ6600K高輝度シリーズ・バイク専用に開発された高視認性を求めたLEDヘッドライトバルブ・コントローラーレスなので簡単取付が可能・防水/防塵性能・20G耐振性能・車検対応・ノイズ対応・3年保証・蒼白光6600K

12V 21W/5WのS25 耐震バルブ仕様。段違い平行ピン仕様

人気のモンキー125用のフォグランプKITが登場!小型フォグランプ M1を採用することで小柄な車体にも違和感なく装着出来ます。配線の接続方法でホワイト/イエローの選択が可能。取付けに必要なアイテムが揃った簡単取付けのKIT。スイッチも新型のクランプタイプを採用。

簡単ポン付けでバルブ交換の要領で取付完了。落ち着いたハロゲンバルブ風の発光色で旧車など雰囲気を壊さず、抜群の視認性。

明るさ ： 2500ルーメン消費電力 ： 24W対応電圧 ： DC12V専用カラー ： 6000K(ホワイト)ノイズ ： 対策済み製品寿命 ： 50000時間

メーカー名：スフィアライトメーカー品番：SBVT20販売備考：4輪用

メーカー名：キジマメーカー品番：205-6158適合情報：ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] JA55/JA65

33Φ～38Φのパイプフレームなどに簡単取り付け、フォグランプ用ステー

MOTO LEDフォグランプのらくらく配線、簡単取り付け。

ハロゲンヘッドライトをLEDに

さらなる進化を遂げたRIZING3は、LEDの鮮明な輝きと完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 明るさはファンレス史上最高クラスの3000ルーメンを実現し、RIZING2比では135%、ハロゲン比では約4倍の明るさを誇ります。 新たな技術として熱伝導に優れたヒートパイプを搭載し、新型ヒートシンク設計により冷却効果を従来品より30%向上させています。 よりハロゲンランプの発光位置に近づき、ムラのない配向と視認性を向上させています。視界一杯に広がる RIZING3が生み出す景色を体験してください。

さらなる進化を遂げたRIZINGは、LEDの鮮明な輝きと、完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 特筆すべきは、配光の美しさ。LEDヘッドライトが陥りがちな照度の偏りを抑え、ムラのない光が視界一杯に広がります。 RIZINGが生み出す景色を体験してください。

小型2灯式 汎用フォグランプ 20W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDプロジェクターレンズ採用のスポットタイプフォグランプです。

小型1灯式 汎用フォグランプ 10W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDスポットタイプフォグランプです。

X3 LED H4 ヘッドライト Hi/Lo切替 防水 12V/24V 6500K 1個入り ファンレスのコンパクト設計で狭い場所にも取り付け可能! 特殊フィルム採用でケルビン数を自由自在に変更可能。 HID、ハロゲンに比べ低発熱。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。 PHILIPS社製 ZESチップを使用。

シリーズ最高クラスの輝き 高品質LEDバルブ

パッシング毎にケルビンチェンジ。点灯時ロービームが6000K(ケルビン)で点灯、 パッシング操作毎にハイビームが3000K(ケルビン)・6000K(ケルビン)切り替わります。 明るさは2000lm(ルーメン)を実現。

Force-Ray H7(94284)補修パーツ

CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

ポジション球等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。

拡散タイプL700Fシリーズ拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました。ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。 注意 LEDは熱んい弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーには使用不可。 左右兼用式のウインカーパイロットに使用するには配線加工が必要な場合があります。 マイナスアース車専用。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。 注意 LEDは熱んい弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーには使用不可。 左右兼用式のウインカーパイロットに使用するには配線加工が必要な場合があります。 マイナスアース車専用。

13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。

常時点灯ヘッドライトを取り外したサーキット走行仕様やLED化など、灯火類を純正から変更した場合に電力を安定させるパーツです。一般的に公道車両をサーキット走行する場合など、コネクターをはずすだけの灯火類の取り外しや、簡易的なスイッチの追加などで対応した場合、発電量と消費電力のバランスが崩れ、バッテリーへの過充電やレギュレーターなどの電装部品の誤作動や故障の原因となります。メタルクラッド抵抗器はこのような場合に発電と消費電力や過電圧を適正にするためのパーツです。一般に売られているメタルクラッド抵抗器は抵抗値に規格があり選択に制限されますが、武川ではモンキー、Ape、KSRなど実車によるテストデーターをもとに最適な抵抗値に設定したミニモト特別仕様を開発しました。(4Ω12V36W、13V42W、l14V49W)これにより電気系トラブルの発生を最小限にとどめることが出来ます。

レンズ効果で被視認性アップ!電球先端部に集光レンズ加工を施し、正面方向への照射を鋭い発光とすることで、前方へのアピール度、被視認性をアップさせました。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。