5ページ目: 電球・ハロゲンバルブ・HID

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

さらなる進化を遂げたRIZING3は、LEDの鮮明な輝きと完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 明るさはファンレス史上最高クラスの3000ルーメンを実現し、RIZING2比では135%、ハロゲン比では約4倍の明るさを誇ります。 新たな技術として熱伝導に優れたヒートパイプを搭載し、新型ヒートシンク設計により冷却効果を従来品より30%向上させています。 よりハロゲンランプの発光位置に近づき、ムラのない配向と視認性を向上させています。視界一杯に広がる RIZING3が生み出す景色を体験してください。

さらなる進化を遂げたRIZINGは、LEDの鮮明な輝きと、完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 特筆すべきは、配光の美しさ。LEDヘッドライトが陥りがちな照度の偏りを抑え、ムラのない光が視界一杯に広がります。 RIZINGが生み出す景色を体験してください。

さらなる進化を遂げたRIZINGは、LEDの鮮明な輝きと、完璧な配光設計が創り出す明るさで、圧倒的に快適な夜間視野を提供します。 特筆すべきは、配光の美しさ。LEDヘッドライトが陥りがちな照度の偏りを抑え、ムラのない光が視界一杯に広がります。 RIZINGが生み出す景色を体験してください。

PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。

小型1灯式 汎用フォグランプ 10W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDスポットタイプフォグランプです。 セットの取り付けステーはゴムアタッチメントを使用する事でパイプ径25mm～32mmまで対応! アルミ製ボディで耐久性にも優れております。

12V車用 取り付け部ボルトサイズ：6mm 愛車のナンバープレートをオシャレに!!

シリーズ最高クラスの輝き 高品質LEDバルブ

CYCLONEシリーズ 12V用。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる。LEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用。サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品。最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命。ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計。消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用。発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替え。H4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単。バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯。HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

待望のヘッドランプ用LEDバルブ登場!。OEMランプメーカー「スタンレー」から新発売!。後方スペースはハロゲンとほぼ変わらないため「スーパーカブ」等後方スペースが狭い車種にも幅広く対応!。安心の3年保証!。LEDに交換した場合、球切れ交換の手間&費用が激減。LEDへの交換費用が約2年で回収!※1日当り3h×30日/月使用した場合

二輪車用高効率ハロゲンバルブ。「二輪車用スーパービームハロゲン」は、簡単なバルブの交換作業で。太陽光に近い昼光色、驚異的な明るさを発揮します。更に消費電力もノーマルバルブと同等なため、バッテリーへの負担も最小限です。

二輪車用高効率ハロゲンバルブ。「二輪車用スーパービームハロゲン」は、簡単なバルブの交換作業で。太陽光に近い昼光色、驚異的な明るさを発揮します。更に消費電力もノーマルバルブと同等なため、バッテリーへの負担も最小限です。

ZRX1200DAEG(ALL)・Z1000('14～'16)，Z800('14～'16) LEDコンバージョン カワサキ純正タイプ ■ZRX1200DAEG(1台分セット) ■LED基板4枚、LEDウインカー対応リレー付き。■純正ウィンカーにLED基盤を組み込み新しい発想のLEDウィンカーシリーズ。 ウィンカーは交換したくないけど、LED化はしたい!という方にオススメです。 取り付けはウィンカーレンズを外し、電球と交換するだけといたって簡単です。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 注意 LEDは熱に弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーやストップ球としてはお薦め致しません。 マイナスアース車専用。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。

L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。

。拡散タイプL700Fシリーズ。拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました。ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。。L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。

M&Hハロゲンは日本国内の純正球製造工場で生産されています。(※純正タイプの一部を除く) ハロゲン球の特性について ハロゲン球は白熱球に比べ効率が高く、同じ電力でより明るく、寿命も長くすることができます。また点灯初期の明るさが寿命末期まで持続する優れた特性からヘッド球に適しています。 純正球が白熱球の電球を取り替えるだけの手軽さでハロゲンヘッドランプにすることができます。 一般的な純正ハロゲン球と同等のスペックで純正ハロゲン球の補修用から白熱球仕様車のチューンナップ用など幅広くお使いいただけます。

レンズ効果で被視認性アップ!。電球先端部に集光レンズ加工を施し、正面方向への照射を鋭い発光とすることで、前方へのアピール度、被視認性をアップさせました。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、 ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、 ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。