サイドバッグ

サイドバッグと車体との干渉を防止。 ダブルはお得な左右セット。 可動ジョイントで調整可能。

フェンダーレス車に対応ステー不要のスリムなポリカーボネイト サイドバッグ・テールスラント形状ウインカーをよけ、SSモデルのテールラインにフィットする形状。両サイドのバッグを橋渡しするコネクションベルトベルトを使うことで、フェンダーレス仕様の車両にも対応します。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・セフティカット(PAT.P)テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・上に積める!本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!・防水インナー付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

メーカー名：モートーンメーカー品番：MCB012販売備考：※取説は付属しません ※商品はイギリスから空輸するため小傷や包装に破れ等がある場合がございます。小傷や破れによる返品はお受けできませんのでご理解の上ご購入をお願い致します。適合情報：ロイヤルエンフィールド[Royal Enfield] Meteor 350 21-23タイプ：左右セット色[カラー]：ブラックサイズ：パイプ径16mm材質[素材]：ステンレス内容量[数量]：2個関連商品：品番：MCB002，MCB004，MCB010，MCB008，MCB014

X500用のサドルバッグガードが登場!オールインワンタイプでバッグをこれ一つで装着、巻き込み防止のガードが出来る優れもの!左側用スチール製ブラック

磁石を使わない、車体に簡単に脱着できる6Lタンクロック。スマートフォン収納窓つき、セミハードタイプ。荷物少なめショートツーリングにおすすめ。磁石を使わないフランジ固定により、バッグがタンクに当たらず車体の傷つきを防止。専用のアタッチメントにより、確実な固定と簡単な取り外しができます。

インナー防水構造の採用で高い防水性と晴天時の使いやすさを両立したサドルバッグ。無骨な外観で細部までこだわった「究極のシンプル イズ ベスト」。ネオクラシックやクルーザーにベストマッチするブラウン。・容量：18L ・サイズ：縦300×横400×厚み150mm ・素材：バッグ本体 / 合成皮革×1680Dポリエステル、防水インナー / 210DナイロンTPU【インナー防水】インナー防水の採用で、見た目を損なわず高い防水効果を発揮。突然の雨でも簡単に防水になり、晴天時でも普通のアメリカンバッグと同じようにストレスなく物の出し入れが可能。【脱着可能なインナーバッグ】ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。脱着可能なインナーバッグで、晴れた日は外して使用可能。【バッグサポート差し込み構造】背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。【2種類の固定ベルトが付属】合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。【ワンタッチ金具で簡単開閉】スタイル重視のワンタッチ金具の採用。【盗難対策にリング付きファスナー】ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。【ボトルホルダー標準装備】内側に保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。【ベルト固定部に角カンの採用】力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。【生地選び】本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

ハンドルやサイドカバー付近の装着に向いている1.5Lサイズ。小ぶりながら600mlペットボトルもスッポリ収まります。エリミネーター400やCL250/500などローハンドル車に適しています。バッグに巡らせたパルステープが取り付け自由度を高め、付属の固定ベルトを通すだけの簡単装着。フラップはワンアクションで開閉できるマグネット式。開口部は荷物が落ちる心配が無いダブルファスナー&ストラップ付で、グローブをしたまま簡単に開閉でき荷物の出し入れもスムーズです。フラップ裏にはスマホを入れられるクリアーポーチつき。生地には耐久性の高い600デニール コーデュラを採用。・バッグ容量：1.5L・最大積載重量：1kg・本体重量(付属品込)：1kg・サイズ：H130×W240×D70mm

インナー防水構造の採用で高い防水性と晴天時の使いやすさを両立。 【インナー防水】インナー防水の採用で、見た目を損なわず高い防水効果を発揮。突然の雨でも簡単に防水になり、晴天時でも普通のアメリカンバッグと同じようにストレスなく物の出し入れが可能。 【脱着可能なインナーバッグ】ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。脱着可能なインナーバッグで、晴れた日は外して使用可能。 【バッグサポート差し込み構造】背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】内側に保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

シンプルで丸みを帯びたデザイン。 【バッグサポート差し込み構造】背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。背面下部にも固定用のDカン&ひもが付属。差込み部のプレートには穴が設けられている為、付属ベルトでしっかりと固定が可能。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。 【2種類の固定ベルトが付属】合皮固定ベルトは強度と美しさを両立。ナイロンベルトは薄くて、純正シートレールとフェンダーの隙間に通しやすい設計。 【赤い裏地の採用】ライダースをイメージした赤い裏地により、中の荷物が見つけやすい。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。 【ワンタッチ金具で簡単開閉】スタイル重視のワンタッチ金具の採用。 【盗難対策にリング付きファスナー】ファスナーはリング付きで、盗難抑止に別売りのダイヤルロックが使用可能。 【ボトルホルダー標準装備】内側に保冷保温素材を採用。カラビナによりバッグから外して持ち歩きに便利。 【ベルト固定部に角カンの採用】力の掛かるベルト固定部には角カンと呼ばれる樹脂パーツを採用して強度をアップ。 【生地選び】本革の風合いに近くメンテナンスのしやすい合成皮革と強度の高いポリエステル生地を採用。

俺は濡れても荷物は濡らさない。快適なキャンプ・ツーリングを支援するバイク用防水サイドバッグ

V-Strom250専用のキャリアです。

サドルバッグを装着しやすいように、ベルト掛け部分を一体化した形状を採用(別途サドルバッグハンガー不要)。ベルト幅200mm前後のバッグの他、荷物積載時にユーティリティーネットを掛けたり、多機能性を持たせたデザイン。 簡易脱着可能。ベルト幅200mm前後のサドルバッグに最適。リアサス、リアアクスルに接触しにくい形状とし、簡単取り付けでさまざまなバッグをしっかりと固定。

アーミー調のデザインで気軽に装着できるサドルバッグ。

開閉しやすいダブルファスナーは別売のダイヤルロックで盗難抑止が可能。ライダースジャケットをイメージした赤い裏地。書類や小物の収納に便利なファスナーポケットを装備。固定ベルトが2種類付属。合皮ベルトはデザイン性と強度を両立。ナイロンベルトは薄くて強度が高いため、純正シートレールとフェンダーのすきまに通しやすい。ベルト固定部はウインカーとの干渉を防ぐコンパクト設計。生地の質感、糸の色、金具の形状等の素材選びにまでこだわったサドルバッグ。背面部はサドルバッグサポートに差し込むだけで走行時の振れを抑制。汎用性が高く、幅広い車種に装着が可能。

鉄フレームに似合うLC1/LC2サイドバッグ。 スチール製のSLCサイドキャリアに装着する事で、確実な固定とクイックな着脱が可能です。 SLCサイドキャリア用クイックリリース機構・防水インナーバッグ付。

ビンテージな雰囲気を持つLS1/LS2サドルバッグがあればどんなたびも快適に。 SLSサドルストラップに取り付けて使用します。防水インナーバッグ付。

適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。トップケース用フィッティング適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

「大きいと取り付け場所を選ぶ。小さいと荷物が入らない」その間をバランスよくとりもった丁度良いサイズ。バイクのサイドに収まりやすく、取り付けやすい。ワンアクションで開閉できるジップスライダーで荷物の出し入れもラクラク。アメリカン、シングル向けのシングルサドルバッグ。

重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

スーパーカブ110(JA44/59)・クロスカブ110(JA45/60)

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。本製品は、別売のスペシャルキャリア(品番：77639)との同時装着可能。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。本製品は、別売のスペシャルキャリア(品番：77639)との同時装着可能。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のクラシックキャリア(品番：97773)同時装着可能です。

EX-TOUCH機構に対応した、ワンタッチサドルバッグを着脱するためのサドルバッグハンガー。本製品は、別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97014)との同時装着が必要で、組み合わせて使用することでバッグのタイヤへの巻き込みや車体への接触を防ぎます。

小型シートにしっかりフィットステー不要のスポーツシェイプ ポリカーボネイト サイドバッグ・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・セフティカット(PAT.P)テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・マルチフィット3D機能(PAT.P)ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収しバッグを車両にぴったりフィットさせます。・上に積める!本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!防水インナー付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

パニアケースよりも気軽にステー不要のパニアケース型ポリカーボネイト サイドバッグ・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・防水インナーロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・アクセサリーパネル側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。アルミ表面にはアルマイト処理を施し、ホコリや手垢がつきにくい仕様です。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。アルミ表面にはアルマイト処理を施し、ホコリや手垢がつきにくい仕様です。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。アルミ表面にはアルマイト処理を施し、ホコリや手垢がつきにくい仕様です。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

フィッティングのパイプ径は太い18mm、ケースの支持は強固な4点止め、ケース本体は1.5mm厚のアルミ板と角部分の補強にテクノポリマーパーツを採用。アルミ表面にはアルマイト処理を施し、ホコリや手垢がつきにくい仕様です。キーは別売でキーシリンダーだけ簡単に交換可能な設計。ケースを後から増やしても、キーシリンダーを交換するだけでトップ・サイド用の全てのケースを1本の鍵で管理可能。また、上蓋を完全に取り外すことで、ケースからはみ出るような大きな荷物も積載することができます。上蓋脱着可能。

CT125ハンターカブ専用。軽量で型崩れがしにくいEVA素材のサイドバッグ。デザイン性と拡張性を両立するウェビングテープを装備軽量で型崩れがしにくいEVA素材のサイドバッグ。デザイン性と拡張性を両立するウェビングテープを装備。