2ページ目: 自転車タイヤ修理関連

イージーパッチ2枚(紙ヤスリ付き)とタイヤレバー3本のセット。専用ポーチ付き。

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。500ml入り。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

速乾!よくつくゴムのり付きパンク修理キット

パンク修理用パッチ5枚組です。

パンク修理が簡単にできる。パンク修理用セットです。チューブを傷つけにくいプラスチック製タイヤレバー付。

ニップルからチューブを守ります。

ノントルエンタイプです。

英式バルブ用瞬間パンク修理材です。1本でタイヤ1本分になります。修理材とエアーを同時に充填できるスプレー式で、注入後はすぐに走行が可能です。

自転車パンク防止修理剤。応急処理じゃなくてタイヤの本格修理不要で修理後でも通常走行可能な修理剤。6mmまでのパンク穴を防ぐことができます。パンク前に入れて防止+パンク後に入れて一般車の修理にも使える。液剤硬化しないので予防補修効果3年。

携帯しておくと便利なパンク修理セットです。

パンク修理時に使用するサンドペーパー。

速乾!よくつくゴムのり付きパンク修理キット

自転車チューブ用パッチサイズアソート

厚さ：0.8mmで走行時の違和感を軽減します。

ロードバイク、クロスバイク向けパンク修理パッチ リム打ちに最適な楕円サイズ 厚さ0.8mmで走行時の違和感を軽減 ゴム製のため伸縮性があり効果を持続 良質な日本製

チューブにさっと一吹し、ウエス等で拭き取るだけでバフ掛けが不要になる便利アイテムです。 チューブ表面の油汚れなどを除去しパッチが強力に接着します。 出張修理を行う際、これ1本でグラインダーを持ち出す手間も掛かりません。

仏式・米式両方に対応するデジタル式の内圧ゲージが使いやすくなってリニューアル仏式・米式両方に対応するデュアルヘッド採用。ディスプレイバックライト。基本的な機能はそのまま搭載し、スリムな形状になり持ちやすさも向上。さらに計測モードと調整モードの切替が不要になってシンプルな操作感に。ディスプレイバックライト、空気圧調整機能付。※1235kPa(12.35BAR)以上の測定はできません。※ねじ山がないバルブの場合は、バルブがリムの奥に入り込まないように注意してください。※ねじ山があるバルブの場合は、必ずリムナットを取り付けてからバルブ口を差し込んでください。※測定誤差±10.5kPa(0.1BAR)※空気圧計測単位は2種(kPa、BAR)対応と4種(PSI、BAR、kg/cm²、kPa)対応があり、順次2種対応に切り替わります。

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

仏式 直径1mmまでのキズ穴に対応 チューブ、チューブレス、チューブラータイヤに使用可能

TSI-1は自転車用チューブレスタイヤのシーラントの注入・除去が可能です。 リムからビードを外すことなく、バルブステムからチューブレスタイヤに正確な量のシーラントを注入することができ、チューブレスタイヤのセットアップと取り外しの煩雑さを解消します。 目盛付の大型シリンジ先端のフレキシブルチューブによってバルブコアを外したフレンチ、アメリカンバルブより直接シーラントを正確に注入することができます。

仏式バルブ専用アナログタイヤゲージ

パンク修理用パッチ5枚組みです。

ゴムのりがいらないのり付パッチです。

ロードバイク用チューブレスタイヤ専用のパンク修理剤 「FAST RESPAWN (ファストリスポーン)」。 出先のパンクトラブルにおいて、タイヤを外すことなくパンクの応急修理が可能。 注入後すぐに走行できるので、時間のないときにも最速でパンクトラブルを短時間で応急修理が可能。 バルブに差し込むだけでパンク修理剤がタイヤ内に充填。 サドルバッグにも入るコンパクトサイズで、軽量で優れた携帯性。 専用アダプターで確実に修理剤を注入可能。