バイク用スプロケット・ギア ：「vtr1000f」の検索結果

メーカー名：アファム。メーカー品番：11508-43。販売備考：カラーは、ゴールドではありません。ハードアルマイトとなります。スチール設定有り(品番10508-43)。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98-02。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 03-10。ホンダ[HONDA] CB1300SB [SC54] 03-。ホンダ[HONDA] X-11 00-02。ホンダ[HONDA] CBF1000 06-07(ABS)。ホンダ[HONDA] CBR1100XX [ブラックバード] 97-06。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 97-04。ホンダ[HONDA] X-4 97-04。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 92-95。ホンダ[HONDA] CB900 [ホーネット900] 02-05。歯数[丁数]：43。チェーンサイズ：530。色[カラー]：ハードアルマイト。材質[素材]：アルミ

メーカー名：アファム。メーカー品番：10613-43。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11613-43)。適合情報：。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 国内 97-03。ホンダ[HONDA] XL1000V VARADERO [バラデロ] 93-11。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 96-99。ホンダ[HONDA] SHADOW SLASHER750 [スラッシャー750] 00。ホンダ[HONDA] VT750 SHADOW [シャドウ750] 97-。ホンダ[HONDA] CBF600N 04-。ホンダ[HONDA] CBR600F/F3/F4i [PC35] 97-00。ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 海外 07-09。取り付け穴径：12.25。歯数[丁数]：43。チェーンサイズ：525。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：138mm。取付穴数：5穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：10508-43。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11508-43/) 主な適合:CB1300SF/BOLDOR 98-21、HORNET900 (海外) 02-05。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 98-21。ホンダ[HONDA] X-11 国内 00-/海外 00-02。ホンダ[HONDA] CBF1000 06-07。ホンダ[HONDA] CBR1100XX [ブラックバード] 97-06。ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 海外 97-04。ホンダ[HONDA] X-4 97-04 TYPE LD 含む。ホンダ[HONDA] CBR900RR [ファイヤーブレイド] 92-95。ホンダ[HONDA] CB900 [ホーネット900] 海外 02-05。ホンダ[HONDA] CBR600F/F3/F4i [PC35] 91-96。ホンダ[HONDA] CB1100 10-20。取り付け穴径：12.25。歯数[丁数]：43。チェーンサイズ：530。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：138mm。取付穴数：5穴

優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

硬質アルマイトの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。