8ページ目: バイク用ハンドル

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PBTF365G販売備考：テーパータイプ。移動量7mmUP/15mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-23穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT Plus色[カラー]：シャンパンゴールド材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/15mmBACK外径：28.6/22.2内径：14ハンドル径：28.6/22.2型番：PBTF365ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：

スペシャルという名称になり変更になったポストとハンドル。これに合わせてグリップ位置がパイプ2本分手前に変更になりポジションが楽になる50バーを設定!ケーブル類の交換無しで軽快なポジションを得られます。純正バーエンドミラー対応。W805/L110/R185/H85スチール製マットブラック

メーカー名：キジマメーカー品番：204-3396

メーカー名：キジマメーカー品番：HD-04666適合情報：ハーレー[HARLEY] FXBB [ストリートボブ] 18-

ナビ、スマホ対応の角度調節が可能なハンドルブレース対応ポーチラフ&ロードならではのバーパッドベース付きポーチ。ナビ、スマホ等の収納に最適。前面がガジェットスペース、その後ろに小物収納スペースがあります。マグネットを使用しないのでガジェットの磁力による影響の心配も要りません。簡易レインカバー付き。※注意 バーパッドを装着するハンドルブレースの長さや、位置関係、またタンクの形状等によってハンドル操作時、製品と車体が干渉して引っかかる恐れがありますので運転に支障がないことをご確認の上使用してください。また、摩擦により車両に傷ができることが考えられるので保護テープ等を使用してください。※バーパッドはマジックテープ付きバーパッドカバーにより、簡単に取付可能。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4409

メーカー名：ジータメーカー品番：F4350

メーカー名：ジータメーカー品番：F4669

メーカー名：ジータメーカー品番：F4614販売備考：取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4410

メーカー名：ジータメーカー品番：F4373販売備考：カラー:ブルーです。7075-T6アルミニウム。プラスチックバーエンドキャップ、SXバーパッドが付属

メーカー名：ジータメーカー品番：F4416適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータメーカー品番：F4442販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4618販売備考：取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4667販売備考：HIGH

メーカー名：ジータメーカー品番：F5248

メーカー名：ジータメーカー品番：F4674販売備考：PILOTハンドル用のオプションパーツです。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4620販売備考：取り付け位置を高くすることで、ゆとりあるポジションを手に入れられる。高さ19mmと30mmをラインナップ。

メーカー名：ジータメーカー品番：F4384適合情報：ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20

メーカー名：ジータメーカー品番：F4622販売備考：バーライズキット20mmオフセット 22.2Φ用 H:26mm BLACK

メーカー名：ジータメーカー品番：F4419適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータメーカー品番：F4347販売備考：7075-T6アルミニウム。プラスチックバーエンドキャップ、SXバーパッドが付属 カラー:ブラック

メーカー名：ジータメーカー品番：F4420

メーカー名：ジータメーカー品番：F4417販売備考：SEROW250 05-適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] 05-

メーカー名：ジータメーカー品番：F5176

メーカー名：ジータメーカー品番：F4325販売備考：PZ07-9048と同じ商品です。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] KLX110

メーカー名：ジータメーカー品番：F4672

クロームメッキで、綺麗な光沢が美しさを出し高級感あるロースタイルハンドル。純正ハンドルよりグリップ位置を15mm低く、若干手前内側に絞ることで生まれる程よい前傾姿勢に。エンド部には6mmネジ穴加工済みなので、純正のバーエンドの他にM6サイズのバーエンドミラーアダプターが装着可能です。スイッチボックス回り穴開け加工と取付位置決めポンチマーク加工済で、面倒なハンドルの穴あけ加工の必要がありません。全高+-40mm/全幅+-20mmの継続検査基準値内に収まる設計のため、記載変更等は必要ありません。【適合車種】GB350(23) [8BL-NC59]・クロームメッキ仕上げ・ハンドル径Φ22.2・車検対応・スイッチボックス周り穴開け加工済み

純正ハンドルだと少し遠めに感じるグリップ部を50mm手前に移動し、握りやすくするフィフティーバーハンドルシリーズにローライダーS/ST用が登場!高さや幅を変えることなく乗りやすさを追求。ローレット、配線用穴加工も施されており、ケーブル類の変更もせずに取付可能。

人気のXLXスタイルバーハンドルに電子スロットル用が登場。機能性とスタイルを両立させた形状に電子スロットル用の切り欠きと配線用のホールを設定。パイプ径：Φ25.4 ファットバー不可。サイズ：W710/H100/R180/L130mmスチール製ブラック仕上

GB350/Sをカフェレーサースタイルにセパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。ショートケーブルも付属しているため、これ1つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。純正のヘッドライトとウインカーはそのまま装着可能です。ハンドルロック可能で保安基準もクリア。汎用バーエンドや汎用バーエンドミラーの装着可能(ハンドル内径Φ16.5)でハンドルのスイッチBOX回り止め用穴を加工済。ローダウンキット(品番：30127/32520)と同時装着することで、よりカフェレーサースタイルに。VELONAタコメーター取付キット(品番：29848)の同時装着可能。

マッドブラックでスポーティな雰囲気を醸し出すロースタイルハンドル。純正ハンドルよりグリップ位置を15mm低く、若干手前内側に絞ることで生まれる程よい前傾姿勢に。エンド部には6mmネジ穴加工済みなので、純正のバーエンドの他にM6サイズのバーエンドミラーアダプターが装着可能です。スイッチボックス回り穴開け加工と取付位置決めポンチマーク加工済で、面倒なハンドルの穴あけ加工の必要がありません。全高+-40mm/全幅+-20mmの継続検査基準値内に収まる設計のため、記載変更等は必要ありません。【適合車種】GB350(23)車検対応スイッチボックス周り穴開け加工済み

窮屈にならないように程よく絞り、街乗りからスポーツライディングまで、扱いやすいポジションにこだわったバーハンドルです。 バー両端内にM8加工を施したウエイトを内蔵し、オプション品のRCMミドルウエイトバーエンド等(M8取付バーエンド)が使用可能。 ハンドルセンターには専用ステッカーが貼付済。 【DAYTONA×AC SANCTUARY】 ロードバイクにおけるハンドルバーの性質は走行性能に大きな影響を与えます。スポーツライディングを楽しむのなら前傾姿勢が望ましいですが、ツーリングや街乗りを主体とするならある程度高さのあるものが好ましい。可能ならば、そのどちらもこなせる形状のハンドルバーがベストです。アップタイプポジションのハンドルバーでありながら、高すぎず、低すぎず。サンクチュアリーのコンプリートマシンRCMでは、そんな要素を全て満たしたハンドルバーを探し続けて来ました。 高さを確保しながらも軽い前傾姿勢を取ることができる。暴れる車体を抑えるのには絞り角の少ない広いハンドルバーが適していますが、クルーズ走行においてはある程度絞られたバーの方が疲れません。故にトータルバランスを考慮して違和感を感じない程度の絞り角を設けてあります。ミリ単位の長さに拘ったハンドル幅は操作性に優れ、スチール製であることからバー本体のしなりも最小限とした構造。これこそ正に今までハンドルバーに長く求め続けて来た要素でした。 さらにハンドルバーエンド部にネジブッシュを一体化させることで、グリップエンドをボルトで取り付けできる構造としました。 純正同様しっかり取り付けできるグリップエンドはファッション性に重点を置かず、ムク材から削り出された重量あるスチール製で、バーエンドに集中する振動を大きく低減。走行時の疲労を緩和させる、本来グリップエンドに求められていた構造を実現しています。

空冷スポーツスターを踏襲するデザインの新型ナイトスターを乗りやすくするハンドルが登場! 乗りやすさの追求した結果、100mmバックの形状に到達。従来の50バーという数値にとらわれずに快適に乗れるスタイルを実現。 グリップの位置を自然なポジションで考え、少し絞り角をきつく100mm手前にバックさせることで腕の張りが減り、無理せず乗れる形状を追求しました。

斬新で新たなスタイルを提示するスポーツスターSを乗りやすくするフィフティーバーハンドルが登場! 50mm手前にバック、30mmアップすることで腕の張りが減り、乗りやすくなります。

GB350/Sをカフェレーサースタイルに セパレートハンドルへスタイルを大きく変えるための、パーツ一式セットです。 ショートケーブルも付属しているため、これ1つで全て揃いハンドル周辺もスッキリ。 低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定。 純正のヘッドライトとウインカーはそのまま装着可能です。 ハンドルロック可能で保安基準もクリア。 汎用バーエンドや汎用バーエンドミラーの装着可能(ハンドル内径Φ16.5)でハンドルのスイッチBOX回り止め用穴を加工済。 ローダウンキット(品番：30127)と同時装着することで、よりカフェレーサースタイルに。 GB350/Sをセパハンでカフェレーサースタイルに 低すぎないハンドルポジションで、長時間の走行でも疲れにくい高さに設定 純正ヘッドライト、ウインカー併用可能

純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。

純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。

ステアリングステムメンテナンスに特化したコンビネーションレンチステアリング周りの作業に必要なステムレンチとフックレンチを1つにまとめたことで、少ない工具でメンテナンスができる。厚さ6mmの薄型設計のため、ハンドルバーを取り外さなくてもステムナットの脱着が可能。