メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV315。販売備考:S-S13R1-APLT用オプショナルバッフルです。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-S13R1-APLT
適合【関連商品】品番:S-S13R1-APLT
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO28-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV169Y。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-16。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-16。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-D12SO7-HHX2T
適合【関連商品】品番:S-D12SO7-HHX2T
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥14,980
税込¥16,478
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO29-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。車種により、カーボン・チタン・ステンレスの中からご選択頂けます。販売備考:オプショナルヘッダーパイプ(品番:E-H10R11)設定あり。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。材質[素材]:サイレンサー:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
材質サイレンサー:カーボン
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10R10-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥359,800
税込¥395,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり:P-HSH10R5。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥449,800
税込¥494,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV316。販売備考:S-K10E10-RCとS-K10R10-RC用オプショナルバッフルです。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 21-23。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10RR 21-23。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-K10R10-RC,S-K10E10-RC
適合【関連商品】品番:S-K10R10-RC,S-K10E10-RC
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-S6R6。販売備考:S-S6SO8-HZC/HZTと組合せる事で、フルエキゾースト化出来ます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-17。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-17。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:スリップオン(S-S6SO8-HZC、S-S6SO8-HZT)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-S6SO8-HZC
適合【関連商品】品番:S-S6SO8-HZC
材質ステンレス
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-S6SO8-HZC、S-S6SO8-HZT)に装着が可能。
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:4-2-1
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-H10E2。販売備考:装着の際は、ECUのセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:4.6。重量[キログラム]:2.7。材質[素材]:チタン。集合方式:4-2-1。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:152.57kW/14000rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:112Nm/12200rpm。関連商品:品番:S-H10SO24-APC,S-H10SO25-APLT/TD
適合【関連商品】品番:S-H10SO24-APC,S-H10SO25-APLT/TD
材質チタン
質量(kg)2.7、STD:4.6
色チタン
区分オプションパーツ
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)152.57/14000rpm、STD:143.82/13200rpm
最大トルク112Nm/12200rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV227。販売備考:納期等は別途お問合せ下さい。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-18。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-18。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260 [ムルティストラーダ] 18-19。ドゥカティ[DUCATI] MULTISTRADA1260S [ムルティストラーダ] 18-19。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-18。タイプ:オプション エンドバッフル。備考:エンドバッフル(Optional Noise Damper)です。スリップオンライン(S-Y6SO12-HAPT(YZF-R6 2017)、S-Y10SO16-HAPT/1(YZF-R1 2015)、S-D12SO9-HAPT(MULTISTRADA 1260/1260 S 2018)に装着可能です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B9SO2-APC,S-Y6SO12-HAPT
適合【関連商品】品番:S-B9SO2-APC,S-Y6SO12-HAPT
区分オプションパーツ
備考エンドバッフル(OptionalNoiseDamper)です。スリップオンライン(S-Y6SO12-HAPT(YZF-R62017)、S-Y10SO16-HAPT/1(YZF-R12015)、S-D12SO9-HAPT(MULTISTRADA1260/1260S2018)に装着可能です。
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥8,998
税込¥9,898
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-H10R7。販売備考:最適なパフォーマンスを引き出すためにも、ダイノジェットでのマップをご使用下さい。一般公道使用不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:3.5。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:95.9kW/10050rpm。最大出力:98.3kW/10100rpm。STD 最大トルク:98.7Nm/8450rpm。最大トルク:100.7Nm/8450rpm。関連商品:品番:S-H10SO20-HAPLT,S-H10SO21-ASZT
適合【関連商品】品番:S-H10SO20-HAPLT,S-H10SO21-ASZT
材質ステンレス
質量(kg)3.5、STD:7.2
色ステンレス
区分オプションパーツ
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:98.7/8450rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)98.3/10100rpm、STD:95.9/10050rpm
最大トルク100.7Nm/8450rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:V-TUV319。タイプ:オプション エンドバッフル。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-A6R1-APLC,S-A6R3-APLC
適合【関連商品】品番:S-A6R1-APLC,S-A6R3-APLC
区分オプションパーツ
タイプオプションエンドバッフル
1個
¥9,998
税込¥10,998
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-Y6R5。販売備考:一般公道使用不可。※装着時は、ECUのセッティングが必要です。DYNOJET車より専用マップの設定あり。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 08-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:スリップオン(S-Y6SO12-HAPT、S-S6SO8-HZT)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:SM-Y6SO6T,S-Y6SO9-ASZ,S-Y6SO10-AHBT,S-Y6SO12-HAPT
適合【関連商品】品番:SM-Y6SO6T,S-Y6SO9-ASZ,S-Y6SO10-AHBT,S-Y6SO12-HAPT
材質ステンレス
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-Y6SO12-HAPT、S-S6SO8-HZT)に装着が可能。
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:4-2-1
1個
¥149,800
税込¥164,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12E5。販売備考:R NINE T 21-22年モデル用オプショナルヘッダーです。装着の際はサイレンサーとは別にリンクパイプ(ローマウントL-B12SO10またはハイマウントL-B12SO11)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 21-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:チタン。材質[素材]:チタン。集合方式:2-1。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12SO17-HBRBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO17-HBRBL
材質チタン
色チタン
区分オプションパーツ
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:2-1
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12R8。販売備考:R NINE T 21-22年モデル用オプショナルヘッダーです。装着の際はサイレンサーとは別にリンクパイプ(ローマウント:L-B12SO10またはハイマウント:L-B12SO11)が必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 21-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12SO17-HBRBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO17-HBRBL
材質ステンレス
色ステンレス
区分オプションパーツ
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:2-1
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-S6SO5-TC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 06-07。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 06-07。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:6.3。重量[キログラム]:1.6。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.55kW/13200rpm。最大出力:101.13kW/13270rpm
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.6、STD:6.3
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
加工無
最大出力(kW)STD :98.55/13200rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-B10SO9-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.7。重量[キログラム]:1.1。STD音量:97 dB / 5500 rpm。音量:99.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:カーボンヒートシールド。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:119.04kW/10950rpm。最大出力:119.11kW/11050rpm。STD 最大トルク:113.6Nm/9650rpm。最大トルク:114.1Nm/9700rpm。オプション:品番:E-B10E5,E-B10R5
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品カーボンヒートシールド
材質サイレンサー:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)1.1、STD:2.7
色チタン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)99.8/5500rpm、STD:97/5500rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-K14R1。MOTO-GP、WSB、WSS、ヨーロッパ各国の主要ワークスチームが採用する。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-19。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:18.7。重量[キログラム]:11.9。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1-2。備考:ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K14SO6-HZAATと組み合わせることでフルエキゾーストへ変更が可能。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:146.85kW/9830rpm。最大出力:151.73kW/10100rpm。STD 最大トルク:163Nm/7690rpm。最大トルク:166.1Nm/7690rpm。関連商品:品番:S-K14SO6-HZAAT
材質ステンレス
質量(kg)11.9、STD:18.7
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スリップオン(S-K14SO6-HZAATと組み合わせることでフルエキゾーストへ変更が可能。
タイプオプション ヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:163/7690rpm
方式集合:4-2-1-2
最大出力(kW)151.73/10100rpm、STD:146.85/9830rpm
最大トルク166.1Nm/7690rpm
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-S6S02T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:バッフル付。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R750 11-16。スズキ[SUZUKI] GSX-R600 11-16。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.5。重量[キログラム]:0.5。STD音量:93 dB / 6750 rpm。音量:103 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)0.5、STD:2.5
色チタン
タイプスリップオン
音量103 dB / 6750 rpm
加工無
音量(dB)STD:93/6750rpm
1個
¥69,980
税込¥76,978
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO21-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB1000R 18-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/カーボン。STD重量[キログラム]:4.3。重量[キログラム]:1.3。STD音量:95 dB / 5250 rpm。音量:98.2 dB / 5250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:98.34kW/10150rpm。最大出力:100.14kW/10150rpm。STD 最大トルク:100.6Nm/8450rpm。最大トルク:102Nm/8350rpm。オプション:品番:E-H10R7
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
形状専用
質量(kg)1.3、STD:4.3
色チタン/カーボン
備考別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製:E-H10R7)。
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)98.2/5250rpm、STD:95/5250rpm
1個
¥129,800
税込¥142,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R2-HAPC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。別売のオプションキャタライザー(P-KAT-081)をご使用頂くと、EC相当となります。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:6.5。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.9kW/15350rpm。最大出力:31.4kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.4Nm/15450rpm。オプション:品番:P-KAT-081
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)6.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.4/15450rpm、STD:30.9/15350rpm
最大トルク21.4Nm/15450rpm
1個
¥289,800
税込¥318,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2SO10-HRCJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン/チタン。STD重量[キログラム]:3.8。重量[キログラム]:2.3。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。仕様:JMCA。JMCA:JMCA対応。商品区分:マフラー。型式:JMCA認証型式:8BL-ZX250H。エンジン型式:原動機の型式:ZX250EE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号:JMCA1023109073
仕様●JMCA●自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書):無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン
型式JMCA認証型式:8BL-ZX250H
質量(kg)2.3、STD:3.8
色カーボン/チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA対応
加工無
エンジン型式原動機の型式:ZX250EE
1個
¥119,800
税込¥131,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R1-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可 ※KMJアクセサリーパーツ:J99941-1482と同等モデル。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 20-22。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:8.9。重量[キログラム]:4.5。STD音量:92.4 dB / 7600 rpm。音量:104.8 dB / 7600 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:30.88kW/15350rpm。最大出力:31.83kW/15450rpm。STD 最大トルク:20.8Nm/12700rpm。最大トルク:21.5Nm/12500rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.5、STD:8.9
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:20.8/12700rpm
最大出力(kW)31.83/15450rpm、STD:30.88/15350rpm
音量(dB)104.8/7600rpm、STD:92.4/7600rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B10R7。販売備考:公道走行不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:8.6。重量[キログラム]:3.4。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:装着は別途スリップオン( (カーボン) S-B10SO10-ZC、または (チタン) S-B10SO11-CBT。またレーシングライン(チタン) S-B10R4-APLT、エボリューションライン(チタン) S-B10E9-APLT に適合します。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:148.52kW/13400rpm。最大出力:148.52kW/13400rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:121Nm/9950rpm。関連商品:品番:S-B10SO10-ZC,S-B10SO11-CBT
材質ステンレス
質量(kg)3.4、STD:8.6
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考装着は別途スリップオン((カーボン)S-B10SO10-ZC、または(チタン)S-B10SO11-CBT。またレーシングライン(チタン)S-B10R4-APLT、エボリューションライン(チタン)S-B10E9-APLTに適合します。
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:116.3/11250rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)148.52/13400rpm、STD:148.52/13400rpm
最大トルク121Nm/9950rpm
1個
¥179,800
税込¥197,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B10E8。販売備考:公道走行不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:8.6。重量[キログラム]:2.2。材質[素材]:チタン。集合方式:4-2-1。備考:装着は別途スリップオン( (カーボン) S-B10SO10-ZC、または (チタン) S-B10SO11-CBT。またレーシングライン(チタン) S-B10R4-APLT、エボリューションライン(チタン) S-B10E9-APLT に適合します。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:148.52kW/13400rpm。最大出力:148.52kW/13400rpm。STD 最大トルク:116.3Nm/11250rpm。最大トルク:121Nm/9950rpm。関連商品:品番:S-B10SO10-ZC,S-B10SO11-CBT
材質チタン
質量(kg)2.2、STD:8.6
色チタン
区分オプションパーツ
備考装着は別途スリップオン((カーボン)S-B10SO10-ZC、または(チタン)S-B10SO11-CBT。またレーシングライン(チタン)S-B10R4-APLT、エボリューションライン(チタン)S-B10E9-APLTに適合します。
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:116.3/11250rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)148.52/13400rpm、STD:148.52/13400rpm
最大トルク121Nm/9950rpm
1個
¥299,800
税込¥329,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.9。重量[キログラム]:2.9。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:40.22kW/9650rpm。最大出力:42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク:46.6Nm/7200rpm。最大トルク:47Nm/7400rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)2.9、STD:3.9
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:46.6/7200rpm
加工無
最大出力(kW)42.27/9700rpm、STD:40.22/9650rpm
1個
¥259,800
税込¥285,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H3SO7-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可。適合情報:。ホンダ[HONDA] CB300R 18-20。ホンダ[HONDA] CB250R 18-20。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.7。重量[キログラム]:1.8。STD音量:86.9 dB / 4250 rpm。音量:95.3 dB / 4250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:21.32kW/8050rpm。最大出力:21.39kW/8000rpm。STD 最大トルク:27.2Nm/6550rpm。最大トルク:27.2Nm/6650rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/ヒートシールド:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.8、STD:5.7
色カーボン
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
音量(dB)95.3/4250rpm、STD:86.9/4250rpm
1個
¥99,980
税込¥109,978
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO25-APLT/TD。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプションのブラケットP-MBH10SO2が必要です。装着の際は、ECUのリセッティングを推奨します。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:3.2。材質[素材]:サイレンサー:チタン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.7kW/13300rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110.1Nm/12500rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン
質量(kg)3.2、STD:3.2
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)144.7/13300rpm、STD:143.82/13200rpm
最大トルク110.1Nm/12500rpm
1個
¥149,800
税込¥164,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12R7/1。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RT 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250R 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250RS 19-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:90.66kW/7750rpm。最大出力:93.08kW/7800rpm。STD 最大トルク:132.2Nm/6600rpm。最大トルク:136.6Nm/6550rpm。関連商品:品番:S-B12SO21-HALAGT,S-B12SO22-HALAGTBL,S-B12SO23-HAAT,S-B12SO23-HAATBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO21-HALAGT,S-B12SO22-HALAGTBL,S-B12SO23-HAAT,S-B12SO23-HAATBL
材質ステンレス
色ステンレス
区分オプションパーツ
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:132.2/6600rpm
方式集合:2-1
最大出力(kW)93.08/7800rpm、STD:90.66/7750rpm
最大トルク136.6Nm/6550rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-S10R6。スリップオンは、ノーマルの特性を生かし、レーシーなスタイルに仕上げます。販売備考:一般公道使用不可。オイルフィルタ交換の際に#1エキパイを外す必要がございます。適合情報:。スズキ[SUZUKI] GSX-R1000 17-23。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:7.2。重量[キログラム]:4.1。材質[素材]:ステンレス。集合方式:4-2-1。備考:スリップオン(S-S10SO13-CUBT)に装着が可能。商品区分:オプションパーツ。STD 最大出力:134.55kW/13050rpm。最大出力:137.57kW/13100rpm。STD 最大トルク:110.1Nm/11000rpm。最大トルク:112.6Nm/10750rpm。関連商品:品番:S-S10SO12-HRC,S-S10SO13-CUBT
材質ステンレス
質量(kg)4.1、STD:7.2
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考スリップオン(S-S10SO13-CUBT)に装着が可能。
タイプオプションヘッダーパイプ
最大トルク(N・m)STD:110.1/11000rpm
方式集合:4-2-1
最大出力(kW)137.57/13100rpm、STD:134.55/13050rpm
最大トルク112.6Nm/10750rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考:レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:5.4。重量[キログラム]:3.7。STD音量:113.2 dB / rpm。音量:114.2 dB / rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:29.19kW/12650rpm。最大出力:29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク:26.3Nm/9950rpm。最大トルク:26.7Nm/9950rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン
質量(kg)3.7、STD:5.4
色チタン
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
加工無
最大出力(kW)STD:29.19/12650rpm
音量(dB)114.2/rpm、STD:113.2/rpm
1個
¥269,800
税込¥296,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H10SO24-APC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道走行不可 装着時は、ECUのリセッティングが必要です。パッセンジャーフットペグの無い車両は、オプション P-MBH10SO2が必要です。適合情報:。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ:スリップオン。STD重量[キログラム]:3.2。重量[キログラム]:1.7。STD音量:96.3 dB / 5500 rpm。音量:104.5 dB / 5500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:143.82kW/13200rpm。最大出力:144.48kW/13200rpm。STD 最大トルク:109.7Nm/12400rpm。最大トルク:110Nm/12400rpm。オプション:品番:E-H10E2,E-H10R8,P-MBH10SO2,P-X257
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:チタン/ヒートシールド:カーボン
質量(kg)1.7、STD:3.2
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:109.7/12400rpm
最大出力(kW)144.48/13200rpm、STD:143.82/13200rpm
音量(dB)104.5/5500rpm、STD:96.3/5500rpm
1個
¥159,800
税込¥175,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-H4MR16-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:スパークアレスター仕様 FIM2013対応 112db。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF450R 17-20。タイプ:フルエキゾースト。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。集合方式:1-1。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。商品区分:マフラー。STD 最大出力:38.97kW/9850rpm。最大出力:40.66kW/9950rpm。STD 最大トルク:44.9Nm/7850rpm。最大トルク:45.3Nm/7850rpm。オプション:品番:P-GUV007
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン/エキパイ:ステンレス
形状ヘキサゴナル
色チタン
区分マフラー
備考FIMレギュレーション対応。スパークアレスター仕様です。
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
方式集合:1-1
加工無
最大出力(kW)40.66/9950rpm、STD:38.97/9850rpm
1個
¥189,800
税込¥208,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-A10SO6-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:バッフル付。適合情報:。アプリリア[APRILIA] RSV4 FACTORY [ファクトリー] 09-14。アプリリア[APRILIA] TUONO V4R APRC [トゥオーノ] 11-14。アプリリア[APRILIA] RSV4R 09-14。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:5.6。重量[キログラム]:2.0。STD音量:102 dB / 6200 rpm。音量:102.6 dB / 6200 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:121.36kW/12400rpm。最大出力:123.49kW/12450rpm。STD 最大トルク:107.7Nm/10100rpm。最大トルク:109Nm/10050rpm。オプション:品番:P-MBA10AL3/A2
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/リンクパイプ:チタン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)2、STD:5.6
色カーボン
タイプスリップオン
音量102.6 dB / 6200 rpm
加工無
音量(dB)STD:102/6200rpm
1個
¥169,800
税込¥186,780
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y10SO19-RT/TD。販売備考:装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD:ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD:S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。オプション:品番:P-MBY10E2,L-Y10SO11T/TD,L-Y10E5/TD
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン
色チタン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:SM-Y6SO6T。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスアップ実現するスリップオンタイプです。MOTO-GPやWSBなどヨーロッパ各国の主要ワークスチームに採用されているデザインと同形状が特徴です。販売備考:差込径45Φ バッフル付。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 06-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン。STD重量[キログラム]:2.0。重量[キログラム]:0.4。STD音量:98 dB / 7250 rpm。音量:104 dB / 7250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン。加工[有/無]:無。付属品:バッフル。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:メガフォン。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:82.15kW/10870rpm。最大出力:83.03kW/14560rpm。オプション:品番:E-Y6R5
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
付属品バッフル
材質サイレンサー:チタン
形状メガフォン
質量(kg)0.4、STD:2
色チタン
タイプスリップオン
音量104 dB / 7250 rpm
加工無
音量(dB)STD:98/7250rpm
1個
¥53,980
税込¥59,378
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K2R3-APC。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-25R 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4RR 23。カワサキ[KAWASAKI] Ninja ZX-4R SE 23。タイプ:フルエキゾースト。STD重量[キログラム]:9.6。重量[キログラム]:4.4。STD音量:93.6 dB / 6500rpm。音量:104.8 dB / 6500 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス。JMCA:× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:41.0 kW/ 13700rpm。最大出力:42.0 kW/13100 rpm。STD 最大トルク:32.3Nm/10800rpm。最大トルク:33.5Nm/11700rpm
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボン/エンドキャップ:カーボン/エキパイ:ステンレス
質量(kg)4.4、STD:9.6
区分マフラー
タイプフルエキゾースト
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大トルク(N・m)STD:32.3/10800rpm
最大出力(kW)42.0/13100rpm、STD:41.0 / 13700rpm
音量(dB)104.8/6500rpm、STD:93.6/6500rpm
1個
¥249,800
税込¥274,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-Y6SO10-AHBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。タイプ:スリップオン。色[カラー]:チタン/チタン。STD重量[キログラム]:2.1。重量[キログラム]:0.9。STD音量:95 dB / 7250 rpm。音量:102 dB / 7250 rpm。材質[素材]:サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン。加工[有/無]:無。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。備考:バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV158)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。商品区分:マフラー。STD 最大出力:83.47kW/14600rpm。最大出力:84.21kW/14600rpm。STD 最大トルク:61.9Nm/11000rpm。最大トルク:62.3Nm/11050rpm。オプション:品番:E-Y6R5,V-TUV158
仕様JMCA:× (一般公道使用不可)、規制適合/排ガス成績表:無/無
材質サイレンサー:チタン/エンドキャップ:チタン
形状MOTO-GPスタイル
質量(kg)0.9、STD:2.1
色チタン/チタン
備考バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー:V-TUV158)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番:E-Y6R5)。
タイプスリップオン
音量102 dB / 7250 rpm
加工無
音量(dB)STD:95/7250rpm
1個
¥70,980
税込¥78,078
4日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:E-B12R5。販売備考:取り付けにはS-B12SO13-HCZT(スリップオン)の他にリンクパイプが必要です。適合情報:。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-16。タイプ:オプション ヘッダーパイプ。色[カラー]:ステンレス。STD重量[キログラム]:4.5。重量[キログラム]:3.1。材質[素材]:ステンレス。集合方式:2-1。備考:装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZTS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。商品区分:オプションパーツ。関連商品:品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
適合【関連商品】品番:S-B12SO13-HCZBL,S-B12SO17-HBRBL
材質ステンレス
質量(kg)3.1、STD:4.5
色ステンレス
区分オプションパーツ
備考装着には別途スリップオン(S-B12SO13-HCZTS-B12SO13-HCZBL)、リンクパイプ(L-B12SO5T、またはL-B12SO6T)が必要です。
タイプオプションヘッダーパイプ
方式集合:2-1
1個
¥119,800
税込¥131,780
92日以内出荷
メーカー名:アクラポビッチ。メーカー品番:S-K6SO7-ZC。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考:一般公道使用不可。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R/RR 09-24。タイプ:スリップオン。色[カラー]:カーボン。STD重量[キログラム]:4.4。重量[キログラム]:1.5。STD音量:91 dB / 6750 rpm。音量:95.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]:サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン。JMCA:× (一般公道使用不可)。形状:ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無。商品区分:マフラー。STD 最大出力:86.47kW/13550rpm。最大出力:92.05kW/13700rpm。STD 最大トルク:66.5Nm/11200rpm。最大トルク:68.9Nm/11400rpm。オプション:品番:L-K6SO8/1
仕様規制適合/排ガス成績表[有/無]:無/無
材質サイレンサー:カーボンスリーブ/エンドキャップ:カーボン
形状ヘキサゴナル
質量(kg)1.5、STD:4.4
色カーボン
区分マフラー
タイプスリップオン
規格JMCA:×(一般公道使用不可)
最大出力(kW)STD:86.47/13550rpm
音量(dB)95.6/6750rpm、STD:91/6750rpm
1個
¥139,800
税込¥153,780
92日以内出荷
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