19ページ目: バイク用マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10E6-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：Dimsport社 Rapid Bikeの推奨マップをご使用戴くことで、最適な出力特性を得る事が出来ます。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：11.0。重量[キログラム]：5.2。STD音量：98 dB / 6750 rpm。音量：105.1 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/ヒートシールド：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：139.91kW/13750rpm。最大出力：143.01kW/13800rpm。STD 最大トルク：109.59Nm/9250rpm。最大トルク：111.8Nm/9350rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S2MET6-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM noise limit対応。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z250 19-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.0。重量[キログラム]：2.9。STD音量：114 dB / rpm。音量：114 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：ラムダセンサー(O2センサー)取り付け口有り。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：28.23kW/11650rpm。最大出力：28.6kW/11850rpm。STD 最大トルク：26.5Nm/9500rpm。最大トルク：26.5Nm/9350rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-S4MET11-BNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：スパークアレスター仕様付 FIM2013対応 112db。適合情報：。スズキ[SUZUKI] RM-Z450 18-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：3.4。STD音量：116.1 dB / rpm。音量：116.2 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。集合方式：1-1。形状：ヘキサゴナル オフロード。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：FIM2013対応です。スパークアレスター仕様です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：36.91kW/8400rpm。最大出力：37.35kW/8300rpm。STD 最大トルク：44.6Nm/7950rpm。最大トルク：45.3Nm/7850rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H6E5-ACT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600RR 24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y2MET16-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM規制適合。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 19-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 19-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：30.44kW/12630rpm。最大出力：30.66kW/12450rpm。STD 最大トルク：27.2Nm/10150rpm。最大トルク：27.4Nm/9950rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y4MET15-CIBNTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM音量規制適合。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] WR450F 20-23。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 19-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.1。重量[キログラム]：3.4。STD音量：114.9 dB / rpm。音量：115.3 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：41.32kW/9800rpm。最大出力：41.83kW/9850rpm。STD 最大トルク：46.2Nm/7750rpm。最大トルク：46.1Nm/7700rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM音量規制適合。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 23-24。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.2。重量[キログラム]：3.3。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エキパイ:チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：40.2kW/9800rpm。最大出力：41.6kW/10600rpm。STD 最大トルク：45.5Nm/7650rpm。最大トルク：45.8Nm/7700rpm。オプション：品番:P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H4MET16-FDHLTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：FIM音量規制適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF450R 21-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.9。重量[キログラム]：2.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：40.22kW/9650rpm。最大出力：42.27kW/9700rpm。STD 最大トルク：46.6Nm/7200rpm。最大トルク：47Nm/7400rpm。オプション：品番：P-GUV007

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10E4-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSH10R5。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 24。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H2MET12-CIQTA。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：レース専用モデルです。※FIM音量規制適合。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF250R 18-21。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：5.4。重量[キログラム]：3.7。STD音量：113.2 dB / rpm。音量：114.2 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：29.19kW/12650rpm。最大出力：29.55kW/12750rpm。STD 最大トルク：26.3Nm/9950rpm。最大トルク：26.7Nm/9950rpm。オプション：品番：P-GUV007

理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10E3-APLT。理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、パワーアップと更なる軽量化をはかるためチタンをに採用した最上級モデルです。販売備考：装着の際は、ECUのセッティングが必要です。オプショナルヒートガード設定あり：P-HSB10R81H。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR-R 20-23。タイプ：フルエキゾースト。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：7.8。重量[キログラム]：5.0。STD音量：96.3 dB / 5500 rpm。音量：101.6 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エキパイ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：143.82kW/13200rpm。最大出力：152.79kW/14300rpm。STD 最大トルク：109.7Nm/12400rpm。最大トルク：111.6Nm/12300rpm。オプション：品番：P-X257，P-HSB10R8/1H，L-H10R12/TD

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-A6SO1-HGJT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。

ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。規格表示：EC/ECE。 タイプ：スリップオン。 色[カラー]：チタンブラック。 STD重量[キログラム]：2.3kg。 重量[キログラム]：2.1kg。 材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。 加工[有/無]：無。 JMCA：× (一般公道使用不可)。 形状：専用。 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。 商品区分：マフラー。 STD 最大出力：105.7kW/8000rpm。 最大出力：107kW/78000rpm。 STD 最大トルク：148.5Nm/6500rpm。 最大トルク：148.8/6500rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K9SO7-ASZT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900 ABS付 [ZR900B] 20-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.9。重量[キログラム]：1.5。STD音量：97 dB / 4750 rpm。音量：101 dB / 4750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：82.27kW/9700rpm。最大出力：83.67kW/9650rpm。STD 最大トルク：92Nm/8100rpm。最大トルク：93.6Nm/8100rpm。オプション：品番：E-K9R4，P-HSK9SO1，V-TUV201

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T9SO2-HCQTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] STREET TWIN [ストリートツイン] 17-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック。STD重量[キログラム]：6.0。重量[キログラム]：4.3。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：46.76kW/7250rpm。最大出力：47.05kW/7250rpm。STD 最大トルク：74.7Nm/4000rpm。最大トルク：76Nm/3950rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO11-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：オプショナルヘッダー(EVO:E-B10E8/Racing:E-B10R7)設定あり。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：2.2。重量[キログラム]：0.7。STD音量：98 dB / 6750 rpm。音量：100.6 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションとして オプションヘッダーステンレス(E-B10R7)、オプションヘッダーチタン(E-B10E8)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：148.52kW/13400rpm。最大出力：149.11kW/13550rpm。STD 最大トルク：116.3Nm/11250rpm。最大トルク：116.4Nm/11200rpm。オプション：品番：E-B10E8，E-B10R7

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B12SO17-HBRBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：サイレンサー装着時は、別途リンクパイプ(ハイマウントまたはローマウント)が必要です。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T 14-23。ビーエムダブリュー[BMW] R nine T Scrambler [スクランブラー] 17-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：コニカル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：サイレンサーの装着には別途リンクパイプ(ローマウント、もしくはハイマウント)が必要です。スリップオンライン ローマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO8T。スリップオンライン ハイマウント仕様とする場合：S-B12SO17-HBRBL+L-B12SO9T。リンクパイプ ローマウント仕様(L-B12SO8T)を取り付ける際には、タンデムシートフレームを取り外す必要があります。BMW純正アクセサリーのマフラーステー(純正品番：77 11 8 564 071)をご利用下さい。また、リンクパイプ ハイマウント仕様(L-B12SO9T)を取り付ける場合は、タンデムステップを取り外す必要があります。商品区分：マフラー。STD 最大出力：75.29kW/7650rpm。最大出力：76.83kW/7600rpm。STD 最大トルク：107Nm/6500rpm。最大トルク：107.5Nm/6450rpm。オプション：品番：L-B12SO8T，L-B12SO9T，L-B12SO10，L-B12SO11，E-B12E3，E-B12R5

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-D12SO8-RTBL。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。販売備考：車体への装着には別途リンクパイプ(L-D12SO2)もしくはエボリューションヘッダー(E-D12E11(※Rは装着不可))が必要です。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200 [モンスター] 17-20。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200S [モンスター] 17-20。ドゥカティ[DUCATI] MONSTER1200R [モンスター] 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：8.2。重量[キログラム]：1.9。STD音量：95.9 dB / 4625 rpm。音量：100.2 dB / rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：装着にはリンクパイプ(L-D12SO1H)または、オプションヘッダー(E-D12E1/1)が必要です(但しMONSTER1200Rモデルにはオプションヘッダーの装着は出来ません)。オプションでカーボンヒートシールド(P-HSD12E1)の設定がございます。商品区分：マフラー。STD 最大出力：98.08kW/9200rpm。最大出力：100.88kW/9450rpm。STD 最大トルク：113.7Nm/7850rpm。最大トルク：113.8Nm/7850rpm。オプション：品番：E-D12E1/1，L-D12SO2，P-HSD12E1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y6SO12-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:RJ271/RJ274(原:J529E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：MOTO-GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：RJ271/RJ274。エンジン型式：原動機の型式：J529E/J529E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109026

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y7SO5-HGJT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-24。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：3.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：52.9kW/9100rpm。最大出力：54.3kW/9100rpm。STD 最大トルク：67.3Nm/6500rpm。最大トルク：68.1Nm/6750rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-T12SO1-HAFTBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：EC/ECE対応。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XCA [タイガー] 18-20。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER1200 XRT [タイガー] 18-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：5.6。重量[キログラム]：4.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：Triumph純正サイドケースとの併用が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：92.05kW/8550rpm。最大出力：92.86kW/8550rpm。STD 最大トルク：111.6Nm/7650rpm。最大トルク：112.6Nm/7650rpm

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。

理想的なエンジン性能を引き出すためにヘッダー部に設けられたバイパスラインパイプ、排気流速を高めるためのテーパー形状としたエキゾーストパイプは、どこまでも吹け上がるような強烈なフィーリング。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.4kg。重量[キログラム]：2.8kg。材質[素材]：サイレンサー:チタン/エンドキャップ:カーボン。加工[有/無]：無。仕様：一般公道使用不可。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：82.9kW/15000rpm。最大出力：84.0kW/15000rpm。STD 最大トルク：62.0Nm/12000rpm。最大トルク：62.1Nm/12000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO8-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 17-18。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：4.3。重量[キログラム]：1.2。STD音量：99 dB / 6750 rpm。音量：103.2 dB / 6750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：140.66kW/13550rpm。最大出力：141.76kW/13400rpm。STD 最大トルク：111Nm/9850rpm。最大トルク：112.2Nm/9800rpm。オプション：品番：E-B10E7，E-B10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO16-WT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CRF1000L Africa Twin [アフリカツイン] 16-19。ホンダ[HONDA] CRF1000L [アドベンチャースポーツ] 18-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/ステンレス。STD重量[キログラム]：4.8。重量[キログラム]：2.8。STD音量：93 dB / 3750 rpm。音量：96.7 dB / 3750 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(ステンレス製：E-H10R5/1)。別売オプション、スパークアレスターセットの設定がございます(P-SA022SET)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：63.32kW/7650rpm。最大出力：65.01kW/7650rpm。STD 最大トルク：91.1Nm/6000rpm。最大トルク：93Nm/5550rpm。オプション：品番：E-H10R5/1，P-SA022SET

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y7SO2-HFTTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-DM09J(原:M415E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。※TENERE700 22年(型式：8BL-DM13J)への装着不可です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700 20-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.7。重量[キログラム]：2.4。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：専用。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-DM09J。エンジン型式：原動機の型式：M415E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1020109045

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO19-RT/TD。販売備考：装着には別途フィッティングキット(P-MBY10E2)とリンクパイプ(L-Y10SO11T/TD：ノーマルに適合)、( L-Y10E5/TD：S-Y10E3-APTのヘッダー、コレクターに適合)が必要です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1 15-23。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R1M 15-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。JMCA：× (一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。オプション：品番：P-MBY10E2，L-Y10SO11T/TD，L-Y10E5/TD

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K4SO5-HRTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：JMCA1018109029 認証型式：2BL-EX400G/8BL-EX400L(原動機型式:EX400GE)/8BK-EX250Y/2BK-EX250P(原動機型式:EX250PE)。ガスケット付属。※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-24。カワサキ[KAWASAKI] Z400 [2BL-EX400G] 19-24。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 19-24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：4.1。重量[キログラム]：2.8。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。付属品：ガスケット。JMCA：JMCA対応。形状：ヘキサゴナル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-EX400G/2BK-EX250P/8BL-EX400L/8BK-EX520Y。エンジン型式：原動機の型式：EX400GE/EX250PE。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109029

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y6SO12-HAPT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] YZF-R6 17-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：バッフルは別売りです(オプショナルノイズダンパー：V-TUV227)。オプショナルヘッダーの設定もございます(ステンレス製品番：E-Y6R5)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：81.25kW/14800rpm。最大出力：81.54kW/14800rpm。STD 最大トルク：58.2Nm/11100rpm。最大トルク：58.7Nm/11200rpm。オプション：品番：E-Y6R5，V-TUV227

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-K10SO31-HGITBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：オプショナルヘッダー設定有り(品番:E-K10R6)※オプショナルヘッダー使用時はEC/ECE認証外となります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z H2 23-24

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B8SO6-HZAABL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] F650GS 08-12。ビーエムダブリュー[BMW] F800GS 08-17。ビーエムダブリュー[BMW] F700GS 13-17。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。STD重量[キログラム]：4.9。重量[キログラム]：4.2。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：BMWサイドケースと同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：59.33kW/8450rpm。最大出力：59.7kW/8450rpm。STD 最大トルク：78.3Nm/5800rpm。最大トルク：78.2Nm/5800rpm

年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H11SO3-HGITJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：適合型式:8BL-SC84 純正サイドケースとの同時装着可能です。適合情報：。ホンダ[HONDA] NT1100 23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：5.4。重量[キログラム]：3.9。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：8BL-SC84。エンジン型式：原動機の型式：SC84E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1023109068

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B12SO23-HAATBL。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：ブラック。EC/ECE認証モデル。一般公道使用不可。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-23。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-23。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：(チタン)ブラック/カーボン。材質[素材]：サイレンサー：チタン(ブラック)/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：専用。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：90.66kW/7800rpm。最大出力：93.08kW/7850rpm。STD 最大トルク：132.2Nm/6600rpm。最大トルク：136.6Nm/6550rpm。オプション：品番：E-B12E4/1，E-B12R7/1，E-B12H1T/1，E-B12H1SS/1

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-H10SO18-CBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 17-19。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：3.3。重量[キログラム]：1.0。STD音量：99.5 dB / 6500 rpm。音量：114.5 dB / 6500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：SP、SP2モデルに装着可能です。別売オプションでオプショナルヘッダー(エキゾーストパイプ)の設定がございます(チタン製：E-H10E1)、(ステンレス製：E-H10R6)。商品区分：マフラー。STD 最大出力：130.29kW/10950rpm。最大出力：130.66kW/12600rpm。STD 最大トルク：109.5Nm/10950rpm。最大トルク：109.6Nm/10850rpm。オプション：品番：E-H10E1，E-H10R6

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-B10SO9-CUBT。集合部から後ろを交換し、軽量化とパフォーマンスを得られます。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン。STD重量[キログラム]：2.7。重量[キログラム]：1.1。STD音量：97 dB / 5500 rpm。音量：99.8 dB / 5500 rpm。材質[素材]：サイレンサー：チタン。加工[有/無]：無。付属品：カーボンヒートシールド。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：MOTO-GPスタイル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。商品区分：マフラー。STD 最大出力：119.04kW/10950rpm。最大出力：119.11kW/11050rpm。STD 最大トルク：113.6Nm/9650rpm。最大トルク：114.1Nm/9700rpm。オプション：品番：E-B10E5，E-B10R5

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y13SO3-HT。ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したスリップオンマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FJR1300 13-20。規格表示：EC/ECE。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：8.1。重量[キログラム]：4.7。材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/リンクパイプ：ステンレス。加工[有/無]：無。JMCA：× (一般公道使用不可)。形状：ヘキサゴナル。規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無。備考：オリジナルのサイドケースとの同時装着が可能です。商品区分：マフラー。STD 最大出力：97.45kW/8150rpm。最大出力：99.07kW/8300rpm。STD 最大トルク：126.3Nm/7000rpm。最大トルク：127.9Nm/7000rpm

メーカー名：アクラポビッチ。メーカー品番：S-Y10SO15-HAPTJPP。年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。販売備考：認証型式:2BL-RN50J(原:N533E) ※排ガス証明書は付属しない商品です。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] MT-10 17-20。タイプ：スリップオン。色[カラー]：チタン/カーボン。STD重量[キログラム]：1.7。重量[キログラム]：1.6。材質[素材]：サイレンサー：チタン/ヒートシールド：カーボン。加工[有/無]：無。仕様：JMCA。JMCA：JMCA対応。形状：MOTO-GPスタイル。商品区分：マフラー。型式：JMCA認証型式：2BL-RN50J。エンジン型式：原動機の型式：N533E。自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し(純正触媒を使用する為、付属していません。)。JMCA認証番号：JMCA1018109025