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バイク用LEDバルブ :「LEDバルブ」の検索結果

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172件中 140
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L・ビーム(電球型LED)集光タイプ L702 M&HL・ビーム(電球型LED)集光タイプ L702M&H(17件のレビュー)
599税込659特価
1個
当日出荷から翌々日出荷
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。
消費電力(W)0.25定格電圧(V)12口金BA9S
360LED ソケット ノーブランド360LED ソケットノーブランド(13件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
13個の発光体をバルブ全周に渡って配置。通常のフィラメントバルブに最も近いLEDバルブです。
幅(mm)23全長(mm)47消費電力(W)1.8定格電圧(V)12
H4 HS1兼用 1600LM 15W 6500K Hi/Lo切替 LEDヘッドライト DC12V専用 MAD MAX(マッドマックス)H4 HS1兼用 1600LM 15W 6500K Hi/Lo切替 LEDヘッドライト DC12V専用MAD MAX(マッドマックス)(2件のレビュー)
3,598税込3,958
1個
欠品中
H4 HS1兼用 1600LM 15W 6500K Hi/Lo切替 LEDヘッドライト DC12V専用。 口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。 ソール社製のCSPチップを採用。
タイプH4定格電圧(V)12ガラス球形式H4
インジケーターランプ LED KIJIMA(キジマ)インジケーターランプ LEDKIJIMA(キジマ)(9件のレビュー)
629税込692
1個
当日出荷
ハンドル周りのカスタムに必要なLEDインジケーターをラインナップ。抵抗内蔵なのでそのまま12V電源で使用可能です。
PonLED PH7 M&HPonLED PH7M&H(3件のレビュー)
2,498税込2,748
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
LED T10 ウェッジ球 SMD MAD MAX(マッドマックス)LED T10 ウェッジ球 SMDMAD MAX(マッドマックス)(18件のレビュー)
999税込1,099
1セット(2個)
当日出荷
ポジション球等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。
仕様12V用
バイク用ライジングアルファPro  H4 Hi/Lo SPHERELIGHT(スフィアライト)バイク用ライジングアルファPro H4 Hi/LoSPHERELIGHT(スフィアライト)
6,998税込7,698
1個
翌々日出荷
サンライト消費電力(W)24定格電圧(V)DC12専用色温度(K)4500冷却装置流体軸受ファン明るさ(Lm)2500
バイク用ライジングアルファ H4 Hi/Lo SPHERELIGHT(スフィアライト)バイク用ライジングアルファ H4 Hi/LoSPHERELIGHT(スフィアライト)(5件のレビュー)
5,498税込6,048
1セット
当日出荷から翌々日出荷
日本製LEDヘッドライト『ライジングα(アルファ)』は取付けがより簡単になりました。 通常のハロゲン球と同じ感覚で交換することができるため、ビギナーでも取り扱うことができます。しかも手軽な価格。 まだLEDを未体験のライダーは、ぜひこの明るさを体感してください。
セット内容バルブ×1/保証書取扱説明書×1ホワイト電圧(V)DC12(マイナスコモン車専用)消費電力(W)12ガラス球形式H4LED寿命(時間)20000明るさ(Lm)1800
L・ビーム(電球型LED)超拡散タイプ L702DF M&HL・ビーム(電球型LED)超拡散タイプ L702DFM&H(4件のレビュー)
799税込879
1個
当日出荷
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着したムラのないマイルドな明かりのL700DFシリーズが新登場!正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラのなさでは全シリーズ中No.1です! LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用!色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。形状は12VのT10ウエッジ用とBA9S口金型、さらに6VのBA9S口金型の3サイズで旧車マニアをうならせる充実のラインナップです!メーターパネルの他、ポジション、インジケーター等にもぜひご利用下さい!
消費電力(W)0.5定格電圧(V)12口金12vBA9Sタイプ超拡散
インジケーターランプ LED KIJIMA(キジマ)インジケーターランプ LEDKIJIMA(キジマ)(9件のレビュー)
599税込659
1個
当日出荷
適合12V専用取付径(Φmm)9
LED S25 ダブル球 3chip SMD 13連 12V MAD MAX(マッドマックス)LED S25 ダブル球 3chip SMD 13連 12VMAD MAX(マッドマックス)(11件のレビュー)
2,298税込2,528
1セット(2個)
当日出荷
テール・ブレーキランプ・フロントウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。
仕様12V用
L・ビーム(電球型LED) L701 M&HL・ビーム(電球型LED) L701M&H(7件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷から翌々日出荷
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。
用途マイナスアース車専用。定格電圧(V)6タイプ集光消費電力(W)0.13口金BA9S
LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器2個SET 12V/27W MAD MAX(マッドマックス)LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器2個SET 12V/27WMAD MAX(マッドマックス)(3件のレビュー)
1,198税込1,318
1セット(2個)
当日出荷
LEDウインカー ハイフラ防止抵抗器(12V/27W)2個セット。 ウインカーLED化による、ハイフラ現象・球切れ警告灯対策に!
仕様12V用寸法(幅W×高さH×奥行D)(mm)27×15×15コード長さ(mm)150容量(W)27
LEDヘッドライト H4/HS1 1600LM MAD MAX(マッドマックス)LEDヘッドライト H4/HS1 1600LMMAD MAX(マッドマックス)(4件のレビュー)
2,398税込2,638
1個
当日出荷から4日以内出荷
口金部分が純正と同じ形状なので取り付け簡単で防水ゴムの加工も不要です。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。
材質アルミ合金電圧(V)12専用消費電力(W)16適合車種【ホンダ車】CB1000SF(SC30)。CB1300SF(SC40)、CB1300SF(SC54)、CB400SF(NC39)、CB400SF(NC42)、CB400F(NC47)、CB400F(NC36)、CB400X(NC47)、CB400SS(NC41)、CB750(RC42)、CB1000R(SC60)、CB250F(MC43)、CBR125R(JC50)、CBR250R(1灯車両MC41)、CBR250RR(MC22)、CBR600F(PC41)、CB650F(RC83)、CBR650F(RC83)、CBR900RR(SC28)、CBX400F(NC07)、CBX750HORIZON(RC18)、CTX700(RC69)、CTX750N(RC68)、400X(NC47)、NC700S(RC61)、NC750S(RC70)、NC700X(RC63)、NC750X(RC72)、Vツインマグナ(MC29)、VT400S(NC46)、VTR1000F(SC36)、VTX1800(SC46)、VT250SPADA(MC20)、XR230(MD36)、XRX750アフリカツイン(RD07)、X-4(SC38)、インテグラ(RC62)、インテグラ(RC71)、シャドウ750(RC50)、スティード(NC26)、Dio110(JF58)、フォーサイト(MF04)、フォルツァX(MF08)、フォルツァX(MF10)、フォルツァZ(MF08)、フォルツァZ(MF10)、フォルツァSi(MF12)、フュージョン(MF02)、ホーネット250(MC31)、ホーネット900(SC48)、リード125(JF45)【ヤマハ車】FJ1200(3CV)、FJR1300(RP04)、FJR1300(RP08)、FZ-1(RN16)、FZ-1(RN21J)、FZ-1FAZER(RN07)、FZ-1FAZER(RN21J)、FZ6-SFAZER(RJ07)、FZ8(RN255)、FZR1000(2GH)、FZS1000フェザー(5LV)、グランドマジェスティ400(SH04J)、グランドマジェスティ400(SH06J)、MT-25(RG10J)、MT-03(RH07J)、MT-07(RM07J)、MT-09(RN34J)、SR400(RH03J)、SRX400(1JL)、SRX400(3VN)、TZR250(3MA)、V-MAX1680(VP29E)、V-MAX1680(RP22J)、XJ6(RJ195)、XJR1200(4KG)、XJR1300(RP03J)、XJR1300(RP17J)、XSR900(RN46J)、XV1900CU(VP27N)、XVS1300CA(VP36)、YBR125(RE052)、YZF-R1(RN01)、YZF-R1(RN04)、YZF-R1(RN09)、シグナスX(SE44J)、シグナスX(SEA5J)、グランドマジェスティ(SG15J)、ドラッグスター250(VG05J)、ドラッグスター400(4TR)、ドラッグスター400(VH01J)、トリシティ(SE82J)、トリシティ(SE76)、トリッカー(DG16J)、マジェスティ250(SG03J)、マジェスティS(SG28J)【スズキ車】バンディット1200(GV79A)、B-KING(GX71A)、BOULEVARD M109R(VZR1800)、GSR250(GJ55D)、GSR400(GK7DA)、GSR400(GK7EA)、GSR750(GR7NA)、GS1200SS(GV78A)、GSX250R(DN11A)、GSX-S750(C533F)、GSX-S1000(GT79A)、GSX-S1000(GT79B)、GSX-R1100(GU74A)、GSX-R1100(GV73A)、GSX1100SKATANA(GS10X)、GSX1100SKATANA(GU76A)、GSX1400(GY71A)、GSX750E(GR72A)、GSX400インパルス(GK79A)、RGV250ガンマ(VJ21A)、RGV250ガンマ(VJ22A)、ST250E(NJ4CA)、SV400(VK53A)、SV650(VP55B)、SV1000S(VT54A)、V-STROM650(VP56A)、アドレス110(CE47A)、イナズマ400(GK7BA)、イントルーダークラシック400(YK54A)、イントルーダークラシック400(YK56A)、グラストラッカー(NJ47A)、グラディウス400(VK58A)、グラディウス650(VP55A)、スカイウェイブ250(CJ41A)、スカイウェイブ250タイプS(CJ46A)、スカイウェイブ250タイプM(CJ45A)、スカイウェイブ400(CK43A)、スカイウェイブ400(CK44A)、スカイウェイブ400タイプS(CK45A)【カワサキ車】1400GTR(ZGT40C)、250TR(BJ250F)、D-トラッカー(LX250E)、GPZ750TURBO(ZX750E)、GPZ900R(ZX900A)、KLX125(LX125C)、NINJA250SL(BX250A)、W650(EJ650A)、W800(EJ800A)、Z1(Z1F)、Z400GP(KZ400M)、Z1000MK2、ZEPHYR1100(ZRT10A)、ZR-7(ZR750F)、ZRX1100(ZRT10O)、ZRX1200(ZRT20A)、ZRX400/2(ZR400E)、ZX-9R(ZX900E)、ZX-11(ZXBL18NB)、ZX-12R(ZXT20A)、ZX-12R(ZXT20B)、ZZR250(EX250H)、ZZR400(ZX400N)、ZZR1100(ZXT10D)、ZZR1200(ZXT20C)、エストレヤ250(BJ250A)、エリミネーター250V(VN250A)、スーパーシェルパー(KL250G)、ゼファーχ(ZR400C)、ゼファー1100(ZRT10A)、ゼファー750(ZR750C)、バリオス(ZR250A)、バリオス2(ZR250B)、バルカン400クラシック(VN400A)、バルカンS(EN650A)、ヴェルシスX250(LE250D)光束(Lm)Lo1600/Hi1600防水性IP65
PonLED PH11 M&HPonLED PH11M&H(2件のレビュー)
2,998税込3,298
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
ソフトLEDランプ ラバータイプ KIJIMA(キジマ)ソフトLEDランプ ラバータイプKIJIMA(キジマ)(3件のレビュー)
1,898税込2,088
1個
当日出荷
ボディーがラバーの為曲面にも対応しておりあらゆる場所に対応できます。
FORCE RAY  H4バルブスプリング DAYTONA(デイトナ)FORCE RAY H4バルブスプリングDAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)
599税込659
1個
当日出荷
Force-Ray H4 Hi/Low(94282)補修パーツ
適合デイトナ製Force-Ray H4 Hi/Low(94282)
PonLED PH12 M&HPonLED PH12M&H(3件のレビュー)
2,898税込3,188
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
PonLED PH8 M&HPonLED PH8M&H
2,898税込3,188
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
バイク用 LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ Z H4(6500K) ホワイト色 DAYTONA(デイトナ)バイク用 LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ Z H4(6500K) ホワイト色DAYTONA(デイトナ)(3件のレビュー)
6,198税込6,818
1個
当日出荷
バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。
仕様・両面計12個のLED素子をコントロール・ドライバー一体型・JIS規格に基づいた安心設計・防塵防水構造電動ファン採用・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置(明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定よりタイプH4色温度(K)6500LED色ホワイト明るさ(Lm)Hiビーム:1800、Lowビーム:1600(※メーカー測定より)LED使用数(個)Hi/Low各6個
バイク用 LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ Z H4(4500K) 電球色 DAYTONA(デイトナ)バイク用 LEDヘッドランプバルブ プレシャス・レイ Z H4(4500K) 電球色DAYTONA(デイトナ)(7件のレビュー)
6,198税込6,818
1個
当日出荷
バルブフランジ前方に冷却ファンを配置することでフランジ後方を小型化。ハロゲンバルブ同等寸法なので、取付場所や配線の取り回しに悩むことはありません。
仕様・両面計12個のLED素子をコントロール・ドライバー一体型・JIS規格に基づいた安心設計・防塵防水構造電動ファン採用・高輝度LED素子をHi/Low各6個配置明るさHiビーム1800ルーメン/Lowビーム1600ルーメン)※メーカー測定よりタイプH4色温度(K)4500LED色電球色明るさ(Lm)Hiビーム:1800、Lowビーム:1600(※メーカー測定より)LED使用数(個)Hi/Low各6個
L・ビーム(電球型LED) L701DF M&HL・ビーム(電球型LED) L701DFM&H
799税込879
1個
当日出荷
メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着しました。 正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラなくまんべんなく照らします。 LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用! 色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。
口金6V BA9S口金型
PonLED PH9 M&HPonLED PH9M&H(1件のレビュー)
2,998税込3,298
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用12v車専用消費電力約5/5wAC/DC2電源対応 色温度6000Kハイビームはロービームと同時点灯の「プラスオンハイビーム」 光束800-600Lm原付用ハロゲン電球35-30wクラスと同等の光束
補修用LEDバルブ T10 6000K 1本 SPHERELIGHT(スフィアライト)補修用LEDバルブ T10 6000K 1本SPHERELIGHT(スフィアライト)
429税込472
1セット
当日出荷
明るさ : 80ルーメン消費電力 : 0.8W対応電圧 : DC12V専用カラー : 6000K(ホワイト)製品寿命 : 20000時間極性 : 無極性対応車種 : 国産車専用 ハイブリット車対応
用途セット内容:LEDバルブ × 1/取扱説明書ホワイト消費電力(W)0.8定格電圧(V)DC12専用色温度(K)6000極性無極性適合車種国産車専用/ハイブリット車対応LED寿命(時間)20000明るさ(Lm)80
PonLED HS1 M&HPonLED HS1M&H(1件のレビュー)
2,698税込2,968
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
X3 LED H4 ヘッドライト Hi/Lo切替 防水 12V/24V 6500K MAD MAX(マッドマックス)X3 LED H4 ヘッドライト Hi/Lo切替 防水 12V/24V 6500KMAD MAX(マッドマックス)
2,898税込3,188
1個
当日出荷
X3 LED H4 ヘッドライト Hi/Lo切替 防水 12V/24V 6500K 1個入り ファンレスのコンパクト設計で狭い場所にも取り付け可能! 特殊フィルム採用でケルビン数を自由自在に変更可能。 HID、ハロゲンに比べ低発熱。 防水等級IP65を取得しており防水、防塵にも優れております。 PHILIPS社製 ZESチップを使用。
定格電圧(V)12~14ガラス球形式H4
LED S25 シングル球 3chip SMD 13連 12V MAD MAX(マッドマックス)LED S25 シングル球 3chip SMD 13連 12VMAD MAX(マッドマックス)(4件のレビュー)
2,298税込2,528
1セット(2個)
当日出荷
ウインカー等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け!消費電力も少なく、長くお使いいただけます。
仕様12V用
ミニバイク用 LEDヘッドライト NEOL 6000K SPHERELIGHT(スフィアライト)ミニバイク用 LEDヘッドライト NEOL 6000KSPHERELIGHT(スフィアライト)
7,498税込8,248
1セット
当日出荷から翌々日出荷
コンパクトサイズで多面発光を実現するCREE社製のハイパワーLEDを採用。 さらにスフィアライト独自の配光設計技術により、ムラなく光が広がるシルク配光を実現。 近・遠距離の視認性を改善し、ドライバーの目にかかる負担を軽減します。
仕様DC/AC兼用消費電力(W)20(High)/15(Lo)色温度(K)6000明るさ(Lm)2600(High)/2000(Low)
LED T10 ウェッジ球 3chip SMD 5連 12V MAD MAX(マッドマックス)LED T10 ウェッジ球 3chip SMD 5連 12VMAD MAX(マッドマックス)(1件のレビュー)
999税込1,099
1セット(2個)
4日以内出荷
ポジション球等のSMD化に!ノーマルバルブと交換するだけの簡単取り付け! 消費電力も少なく、長くお使いいただけます。
発光色ブルー仕様12V用
MOTO LEDヘッドライト DELTA(デルタ)MOTO LEDヘッドライトDELTA(デルタ)
3,298税込3,628
1個
4日以内出荷
ハロゲンヘッドライトをLEDに
用途H4、HS1ヘッドライトのLED化にタイプH4/HS1消費電力(W)18対応DC12V冷却方式ヒートシンク色温度(K)6000明るさ(Lm)1600
PonLED HS5 M&HPonLED HS5M&H(1件のレビュー)
2,998税込3,298
1個
翌々日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
L・ビーム(電球型LED) L704 M&HL・ビーム(電球型LED) L704M&H(6件のレビュー)
599税込659
1個
翌々日出荷
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 集光タイプL700シリーズ LED特有の直線的で鋭い光を強調する先端部凸レンズ仕上げのオリジナルボディ!さらにサイドローレット加工を施し拡散性も確保しました。 ポピュラーなT10ウエッジタイプだけでなく、2輪車ではまだまだ需要の多い口金タイプの12v用と6v用も選べるワイドバリエーションです。 0.25wの超低消費電力と鮮やかな発色でパイロットランプ球、ポジション球、外装カスタムなどに最適です。
用途マイナスアース車専用定格電圧(V)12タイプ集光消費電力(W)0.25口金ウエッジ中
L・ビーム(電球型LED) L818 M&HL・ビーム(電球型LED) L818M&H(6件のレビュー)
3,998税込4,398
1個
翌々日出荷
新採用のLEDと新設計の回路の二輪車専用ナンバー照明付モデル。 二輪車専用回路で、交流電源と直流電源が混在した原付でも安心して使用できます。 FIカブやFIモンキーなどのホンダ原付FI車にも完全対応!
用途12V ストップ/テール用(※L818SWH、L818DWH、L818XWHはウィンカー用)電圧(V)12
LEDヘッドライトバルブ プレシャスレイZ2 DAYTONA(デイトナ)LEDヘッドライトバルブ プレシャスレイZ2DAYTONA(デイトナ)
9,798税込10,778
1個
翌々日出荷
ハロゲンバルブからLEDライトへ手軽にアップグレード。 Hi/Low両面合計で12個のLED素子を採用することで、Hiビーム2500ルーメン/Lowビーム2350ルーメンを実現。 信頼のルミレッズ社製高輝度LED素子を採用し、バルブのさらなる小型化と光量アップを両立。 ハロゲンバルブ約半分の電力で約3倍の明るさを発揮し、従来品のプレシャス・レイ Xに比べ、更なる小型化と光量アップも達成。 多層冷却ヒートシンクと高性能ファンで効率的に放熱することで長寿命も実現しました。 寸法はハロゲンバルブ同等なので、装着は純正バルブと差し替えるだけで、簡単に装着できます。 【安心の車検対応】 適合確認は、車検検査の際に使用されているヘッドライトテスターと同等品を社内設備として導入し、標準状態との光量比較や配光状態の確認を行なっています。 本テスターにて光軸調整を行ない運輸支局へ車両を持ち込み検査登録を行なう車両もあります。 ヘッドライトテスターの配光状態(明るさの数字等)と実際に地面を照らす光は必ず一致するものではありません。 デイトナでは、ヘッドライトテスター検査(調整)の後、社内コースや裏路地等を夜間走行し、照射範囲の確認も行なっています。
L・ビーム(電球型LED) L704DF M&HL・ビーム(電球型LED) L704DFM&H(3件のレビュー)
769税込846
1個
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メーターパネル用途に最適な、拡散剤入りディフューザーキャップを装着したムラのないマイルドな明かりのL700DFシリーズが新登場!正面、斜め、横方向、全方位にほぼ均等な光を放ち、ムラのなさでは全シリーズ中No.1です! LEDには明るい日亜化学製高性能2チップLEDを採用!色はLEDらしいクールなホワイト(WH)と自然で温かみのある電球色(DK)の2色をご用意しました。形状は12VのT10ウエッジ用とBA9S口金型、さらに6VのBA9S口金型の3サイズで旧車マニアをうならせる充実のラインナップです!メーターパネルの他、ポジション、インジケーター等にもぜひご利用下さい!
口金12vT10WB
L・ビーム(電球型LED) L708 M&HL・ビーム(電球型LED) L708M&H(4件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
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L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。
電圧(V)12タイプ拡散口金BA7S
PonLED PH8x M&HPonLED PH8xM&H
2,898税込3,188
1個
当日出荷
PonLEDはコントローラー内蔵のオールインワンタイプで口金がノーマル電球と同じ形だから取付け簡単。面倒な配線は一切ありません。 ノーマルの電球と取り替えるだけでLEDヘッドライトにできる、エントリーモデルの原付用LEDヘッドライトバルブです。 直流(DC)、交流(AC)、両方の電源に対応しているのでほとんどの原付バイクに使用することができます。
用途原付用/12V車専用消費電力(W)約5/5電源AC/DC 2電源対応色温度(K)6000光束(Lm)800~600(原付用ハロゲン電球35~30wクラスと同等の光束)
L・ビーム(電球型LED) L703 M&HL・ビーム(電球型LED) L703M&H(6件のレビュー)
1,498税込1,648特価
1個
当日出荷から翌々日出荷
L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。 今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。 拡散タイプL700Fシリーズ 拡散型フラットLEDの採用で、明るくよりワイドな照射パターンを実現しました!ソフトで広がりのある光はメーターパネル球やライセンスランプ球に最適です。 注意 LEDは熱んい弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。 ウインカーには使用不可。 左右兼用式のウインカーパイロットに使用するには配線加工が必要な場合があります。 マイナスアース車専用。
タイプ拡散消費電力(W)0.25定格電圧(V)12口金BA9S
オレンジLED 電球型 ハリケーンオレンジLED 電球型ハリケーン(1件のレビュー)
2,398税込2,638
1セット(2個)
4日以内出荷
オレンジ仕様12V 2個セット.LED対応リレーに交換等が必要適合車種ウインカー用 電球型ウインカー交換用
オートバイ H7 LED ヘッドライト 6500K フォグランプ 12V専用 MAD MAX(マッドマックス)オートバイ H7 LED ヘッドライト 6500K フォグランプ 12V専用MAD MAX(マッドマックス)
4,298税込4,728
1個
4日以内出荷
オートバイ H7 LED ヘッドライト 6500K フォグランプ 12V専用 DC/AC兼用2輪車用LEDヘッドライトバルブ。 バルブを交換して繋ぐだけの簡単取付! 夜間運転で抜群の視認性。 50000時間長寿命。
定格電圧(V)12ガラス球形式H7

交換用電球』には他にこんなカテゴリがあります

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