サドルは、自転車などの部品でシートの部分です。自転車用サドルが最も需要があり、一般車や完成車で使用でき、やぐらが付いています。厚手のクッションなので長時間でも快適に使用可能。サイドに鋲が打ちこまれているデザイン性のあるクラシカルなサドルもあります。座面が広いサドルは、厚手のクッションとベーススプリングとの効果で乗り心地が快適なサドルです。中・長距離のスポーツ車入門向けには、幅の狭いスポーツサドルが適しています。マウンテンバイク用のMTBサドルはオーソドックスなタイプが人気です。
動画あり
一般車や完成車で使用可能なやぐら付のサドルです。
クッションが厚手になるので長時間の使用でも快適にお使い頂けます。
用途自転車の交換用サドルとして
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)245×210×75
材質樹脂・スチール
長さ(mm)235
幅(mm)210
質量(g)680
適合ポスト径(Φmm)外径22.2～22.5
動画あり
クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。
局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。
用途クッション性の必要なスポーツ車の補修・メンテナンス用として。
色黒/グレー
材質PVC、ポリウレタン
長さ(mm)265
幅(mm)170
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)265×170×64
質量(g)約420
1個
￥1,398
税込￥1,538
当日出荷
こんなお得な商品も！
サドル 自転車用
モノタロウ
￥569
税込￥626
長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。
ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。
非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。
適合ポスト径(Φmm)25.4
材質樹脂、スチール
長さ(mm)235
幅(mm)185
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)235×185×75
質量(g)850
転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備。
サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能。
長時間の乗車でも疲れにくい厚手のクッションを採用し、ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現。
上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ。
材質樹脂、スチール
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)250×210×85
質量(g)750
664サドルのベーススプリングをはぶきシートポストを直接装備することにより高さが4～5cm低くなるサドル
サドルとシートポストの台座は大きな補強で強度も確保
転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備
サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能
厚手のクッションを採用し乗り心地にも配慮
上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ
材質樹脂/スチール
長さ(mm)250
幅(mm)210
質量(g)850
寸法(幅×奥行き×厚さ)(mm)210×250×85
適合ポスト径(Φmm)Φ25.4×250
幅広ソフトサドル
用途サドル(一般・子供車)
長さ(mm)280
幅(mm)245
質量(g)865
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)245×125×280
ソフトサドル。衝撃吸収スプリング付きで、お尻を衝撃から守ります。
用途サドル(一般・子供車)
長さ(mm)238
幅(mm)207
質量(g)755
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)207×125×238
ソフトなすわり心地のサドルです。
材質ポリプロピレン ポリ塩化ビニル 鉄(エポキシ樹脂塗装)
質量(g)770
grungeで人気のあるベッセルサドルをより幅広いバイクに対応させる為、トップ部分に溝をつけることで、長時間のライドに対応。
またアース系カラーのバンパーガードを付けることでスマートなデザインに変更。クロモリレール。
寸法(mm)283×148
質量(g)405
レールタイプクロモリレール
1個
￥2,598
税込￥2,858
4日以内出荷
座面が厚くすわり心地が優しいサドルです。
用途軽快車・シティ車の交換用サドルです。
材質樹脂、スチール
長さ(mm)225
幅(mm)195
寸法(mm)(前後×幅×厚さ)225×195×80
質量(g)約800
トライアスロン用に開発されたモデルの穴あきタイプ
仕様Ti-rox
長さ(mm)254
幅(mm)128
色ブラック/グレー
質量(g)252
1個
￥23,980
税込￥26,378
22日以内出荷
シャープなデザインでクロモリレールを採用した定番モデル。
長さ(mm)270
幅(mm)125
質量(g)264
レールタイプクロモリ中空レール
ディズナのクロスフィールド向けシリーズ、ディズナクロスから新しいワイルドなサドルが登場。強靭なトップ生地と中のフォームを一体的に作り、更にピンなどを使用せずベースとも真空に一体化させて総合的に耐久性を持たせたバキューム製法で仕上げた雨泥にも強い新型サドル。 。比較的ショートノーズスタイルで座面を広く設定。 サイドはスムーズで滑らかな形状を持ちセンターホールとともに快適な接触感を与える。 。グラベルオフロードでもペダリングロスなく心地よい設計となっている。
長さ(mm)265
幅(mm)160
質量(g)330
製法バキューム製法
レールタイプクロモリ中空レール
自然で違和感の無い快適さを持つアキレス基本モデル。乗った途端にフィットすると評価されるロングセラーモデル。 。サドル後部を反らせながら後ろポジションを快適にし、ペダリングの安定化とパワー伝達の効率化を生み出す。 。サイドのえぐれ部分に配慮し、ポジションを引いた時に太腿への圧迫を避けている。 。トップのフォームは適度なクッション性を持たせ、滑らかなマイクロファイバーカバーと相まってしっとりと落ち着きある乗り心地を提供する。 。高回転からジワッとしたシッティングでの登りまでしっかりサポートする。
仕様マイクロファイバートップ/ライトフォーム
長さ(mm)290
幅(mm)144
質量(g)278
レールタイプクロモリレール
軽快車用サドル。シートポスト一体型です。
寸法(幅W×長さL)(mm)220×255
質量(g)700
材質本体：PP、表皮：PVC樹脂、クッション材：PU、やぐら・レール：鉄(亜鉛メッキ)
径(Φ)×全長(mm)シートポスト：25.4×240
幅(mm)220
長さ(mm)255
どの自転車にも合う定番モデル。
用途寸法：厚さ55mm × 奥行263 mm × 幅221 mm 。重さ：880g。素材：表皮：PVC・ガード、底板：PP
材質表皮：PVC・ガード、底板：PP
長さ(mm)263
幅(mm)221
厚さ(mm)55
色グレー
質量(g)880
1個
￥1,698
税込￥1,868
3日以内出荷
シートポスト付きの為通常のサドルより低めに取りつけることが可能。電動車にも取りつけ可能。
用途0
材質表皮：PVC・ガード、底板：PP
長さ(mm)247
幅(mm)226
厚さ(mm)57
寸法(mm)【ポスト】267
色グレー
質量(g)750
寸法(Φmm)【ポスト】27.2
1個
￥1,498
税込￥1,648
3日以内出荷
走行中の衝撃を吸収するダンパー搭載の上位モデルサドル。
用途寸法：厚さ62mm × 奥行261mm × 幅226mm 。重さ：900g※寸法はおおよその値となります。素材：表皮：PVC・ガード、底板：PP
材質表皮：PVC・ガード、底板：PP
長さ(mm)261
幅(mm)226
厚さ(mm)62
色グレー
質量(g)900
1個
￥2,198
税込￥2,418
3日以内出荷
シートポスト付きの為通常のサドルより低めに取りつけることが可能。電動車にも取りつけ可能。
用途寸法：厚さ57mm × 奥行247 mm × 幅226mm ×ポスト径25.4 mm ×ポスト267 長さmm。重さ：750g。素材：表皮：PVC・ガード、底板：PP
材質表皮：PVC・ガード、底板：PP
長さ(mm)247
幅(mm)226
厚さ(mm)57
寸法(mm)【ポスト】267
色グレー
質量(g)750
寸法(Φmm)【ポスト】25.4
1個
￥1,498
税込￥1,648
3日以内出荷
1個
￥1,398
税込￥1,538
3日以内出荷
柔らかクッションと柔らか形状がおなじみのスタンダードナンバー
用途サイズ：240mmx210mm。FRAME：43mm。WEIGHT：780g
長さ(mm)210
幅(mm)240
色ダークグレー
質量(g)780
フレーム(mm)43
1個
￥989
税込￥1,088
3日以内出荷
『サドル関連』には他にこんなカテゴリがあります
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