転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備。
サイドプロテクターはグリップ一体形状で、駐輪時などにサドルを持って楽に自転車を操作可能。
長時間の乗車でも疲れにくい厚手のクッションを採用し、ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現。
上級車種にも似合うように、座面の両端にはシボ加工で質感をアップ。
「転倒時のサドルの傷つきや破れを防ぐサイドプロテクター装備」とある通り、
外傷を受けやすい後方両サイドの表皮が厚くなっており、プラスチック製のバンパーも付くのですが、
表皮の他の部分は薄めになっています。
そのため、カラスにクチバシでつつかれて穴が開いてしまいました。
次は表皮が全体的に厚いタイプを探そうと思います。
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それと、「長時間の乗車でも疲れにくい厚手のクッションを採用」とありますが、
座面の形状が丸っこく饅頭のように盛り上がっているため、
新品時はうまく尻に馴染まず不安定な感じがしました。
しばらく使ううちにある程度潰れて馴染みやすくなってきたかなという矢先にカラスにやられてしまったので残念です。
ソフトタイプと書かれていたので座り心地がソフトなのかと思っていましたが指で表面を押すとへこむ程度のソフトです。 バネが柔らかい事ではありません。 乗り心地は硬いままです。 他の人も書いていますがサドル後部に自転車を持ち上げるときのグリップが有り親切設計ですね。
自宅前に駐輪。約1年半で表面に縦ヒビが入ってしまったので買い替え予定。意外と耐久性は低かった。
以前にホームセンターで同じ様なサドルを2倍以上の値段で購入しました。品質的には全く問題ありません。この値段であれば、劣化して割れて雨が染み込んでズボンを濡らす状態になったとして、ガムテープを貼ったり別売りのサドルカバーを被せる事無く、手軽に新しいサドルに交換できます。とても良いと思います。
傷んでしまったサドルを交換する為に購入しました。
私も含め、他者からも乗り心地が良いと好評です。
サドルの裏に手が掛けられる形状になっており、自転車の出し入れで持ち上げる際に非常に持ち易くなり、意外なメリットでした。
耐久性については様子を見ていこうと思いますが、傷んでも安価なのでリピートとしても良いと考えております。
側面に硬いプラスチックがガードとして付いているので、一度倒しましたが無傷で済みました。秀逸な商品です。