2ページ目: シートポスト/シートピン/シートクランプ

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。軽量化。炭素加工に関するメーカーの著名な知識のおかげで、この高弾性率カーボンバーは余分な光です:わずか185グラム(Φ27.2x350mm)。ミニマルなトップクランプ。アルミ製ミニマル設計のトップクランプは、最高度の調整範囲を持ち、軽量でありながら確実にサドルをクランプします。ワンピース構造。一体構造の炭素ファイバー構造は剛性とエレガンスを備えています。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック。重量185g(27.2mm径×350mm長)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)。シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造。7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。カラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。容易な調整。FSAフロートロンシートポストはコンパクトで軽量な高性能パーツです。FSAはまた、ライダーがレバー作動力を調整できるようアクチュエータスプリングを開発しました。一体化。ヘッド部はスタンチョンと一体化され、外見のよさだけでなく、挿入量を減らすことが可能になりました。新しい径。FSAは、主にXCとマラソン用に設計されたΦ27.2の新しい直径オプションを設定しました。軽量のアロイシールドカートリッジ。特別なケーブルクランプによりドロッパーの高さを遠隔レバーで操作可能。ドロッパー用遠隔レバーの重量 - 80g。3本ピン真鍮キー溝システム。一体型のスタンチョンとシートポストヘッド。インターナルケーブルルーティング。Camによって製作されたアクチュエーターは遠隔レバーにより3つの高さに調整可能。クランプ - 2 ボルト。直径7mmの基本的なサドルレールに対応する7×9mmの楕円型レール。伸縮箇所を除いたシートポスト長 - 363mm。シートポスト径27.2mm。伸縮可能長 - 100mm。挿入深さ(最短) - 100mm + 35mm。挿入深さ(最長) - 250mm + 35mm。シートセットバック - 0/15mmを選択可能

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAシートポストにK-Force WEやシマノDi2のバッテリーを装着するプラスチックのスリーブです。シートポスト内部にしっかりと固定でき、取り外しも簡単です。

新モデルSL-K SBS SB20シートポストは軽量化、剛性化を果たし、27.2 x 350ミリモデルでわずか221グラムです。UDカーボンシャフトに接着式アルミヘッド、最先端のMTC式やぐらを組み合わせました。最高の SL-Kシートポストです。ポリマー製Di2バッテリーホルダー付きです。UD カーボンシャフト アルミヘッド接着。鍛造アルミ製トップクランプ。クロモリ。7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応。UDカーボン仕上げ。ブラックグラフィック

アーバンなクロスバイクにもフィット。サイド1ボルトスタイルで程よいオフセット20mmを設けたモデル。クロスバイクのアーバンチックなスタイルにもマッチしやすい。

サドル下でスマートに個性が光る。サイドから1ボルトで取付ける非常にスマートなシートポスト。他のヴェノ製品との組み合わせも良く、5mm オフセットによって攻めないポジションが自然に取れるとともに、シンプルでクールなスタイルを演出してくれる。

RITCHEYのシートポスト用に開発された挿入タイプDI2バッテリーのマウント。カーボンポスト、アルミポスト共に対応している。

超軽量で強度も確保されているハイモジュラスカーボンを使用したカーボンポスト。リッチー独自のワンボルトテクノロジー(サイドバインダー)で軽量化と強度を実現し、5mmアーレンキーで微調節が可能となっている。ノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

サイドから5mmアーレンキーでサドルの固定や角度調整が可能な軽量高剛性のシートポスト。ノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

安定性の高い高弾性モノコックカーボンファイバー構造。信頼性と強度の高い精密なアルミ鍛造クランプ。5mmアーレンキーひとつで取り付けと微調整が可能。サドルとのクリアランスが十分取れるデザインノーマル用クランプ(7×7 クランプ )付属

冷間鍛造アルミ製

現在主流の短いサドルで前乗りポジションを出す時にZEROオフセットで尚且つ、2ボルトでしっかりと固定でき、サドルレールをより広い面で抑える事ができるニーズに応えられるシートポスト。(ヤグラの別売はありません。)

ステム、ハンドルと共にMTBシーンへ向けたパーツを充実させたMTB向けTRAILシリーズのシートポスト。下のヤグラ位置を逆転する事により、前寄りのサドルポジションのセットの際にサドルレールにかかる負担を均一化できる。

アルミ冷間鍛造。BMX用シートクランプ

冷間鍛造アルミ製