4ページ目: グリップ/バーエンド

グリップシフター対応

レザー風合いのグリップ

リブがクッション性能を高める。手に馴染みクッション性の高い細かなリブパターンデザインを採用したグリップ。中央付近の径を太くするエルゴノミックデザインは、掌を快適に保ちハンドリング安定させる。

指先への負荷を軽減するアイデア製品。4 本の指先が掛かる先端部分を起毛のように細かく立たせて、指先にかかる負荷を軽減。掌の圧のかかる部分は広めに設定し、フラットハンドルでのリラックスポジションを優しくサポート。

振動吸収性に優れたシリコンを使用。フィット感に優れた振動吸収性の高い快適なシリコン製のグリップ。実用性とファッション性を両立させたグリップ。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。タイヤ、レンガの積み重ねをイメージしたブロックパターン。

シティサイクル、軽快車用のグリップです。手にフィットし握りやすさ抜群です。対応ハンドルバー外径22.2mm

汗に滑らず振動も吸収しリッチーロゴがさりげなく刻印されているコルクタイプのバーテープ。同色のバーエンドプラグが付属。

3.5mm 厚、最軽量EVAフォームに振動吸収性が高いジェルをプラスしその名の通り石畳などの振動がある道でも全てのハンドル位置で衝撃を吸収。糊がついていないタイプのバーテープの為、巻き直しが簡単V2 はバーテープの長さが300mm長くなりグラベルの幅広のハンドルにも対応。

シンセティックレザーレザータッチで最高の握り心地のバーテープ。

定番のグリップにロッキングシステム採用モデルが登場。ネオプレーンフォームは非常に軽く、ロックオン機構で 雨でも確実にグリップします。

長年に渡り人気のあるモデルで、軽量スポンジ系。グリップの代名詞的存在。握力を効かせやすいエルゴノミックデザイン。

新しいパイソン トレイルグリップは、ハンドルバーを締付けるように設計されたスパイラルインナーグリップにより、乗車中にグリップ自体が回り始めた瞬間にグリップ全体が止める構造となっている。エルゴノミクスデザイン。片側ロッキンググリップ。クローズドエンド

長年に渡り人気のあるモデルで、軽量スポンジ系。トゥルーグリップシリーズの代名詞的存在。

MTBでは定番のネオプレーンフォームのグリップは、クッション性の高いサポートと快適さをロードバイクやグラベルバイクに提供できる素材です。バーのどの辺まで装着するかは自由。ブレーキフードの位置に合わせて、挿入する、あるいは短くカットして、ハンドルバーの下ハン部分のみにして残りの部分はバーテープを巻くなど

滑りにくい KRATON ラバークレイトを採用した TRAILシリーズのグリップ。TR ロゴを用いたエルゴノミックデザインのシングルデンシティーグリップ。豊富なカラーバリエーションで登場。

ドロップ部は薄く、フラット部は裏にゲルを配置したコルクタイプ

ドロップ部は薄く、フラット部は裏にゲルを配置したコルクタイプ

全天候型のハイグリップタイプ

定番のコルクタイプ

全天候型のハイグリップタイプ

シルクのようなソフトタッチタイプ

シルクのようなソフトタッチタイプ

定番のコルクタイプ

全天候型のハイグリップタイプ

ドロップ部は薄く、フラット部は裏にゲルを配置したコルクタイプ

全天候型のハイグリップタイプ

シルクのようなソフトタッチタイプ

ドロップ部は薄く、フラット部は裏にゲルを配置したコルクタイプ