タイヤとは、言わずと知れた自転車を走行させるために必要な天然ゴムや合成ゴムから成る輪の形状をした部品。空気を充填して使用するものが主流ですが、空気注入の必要のないエアレスチューブタイヤもあります。タイヤの大きさや太さなどにより、走行性能が異なりますので、運転者の体格や年齢、目的、好みなどに応じて適したタイヤ選びをしましょう。太いタイヤはその空気の含有量から衝撃吸収性や快適性に優れ、細いタイヤは走行時の抵抗も少なく、加速性に優れています。走行前には空気圧点検の実施が大切です。
商品豆知識
海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。
一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。
「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。
チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。
用途自転車のタイヤ交換に
セット内容タイヤ2本、チューブ2本、リムフラップ(リムバンド)2本
バルブ形式英式
チューブ厚さ(mm)約1.2
海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。
「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。
摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。
お手頃価格で交換する事が出来ます。
用途自転車のタイヤ交換に
空気圧(kPa[psi])300[43]
タイプW/O
バルブ形式英式
こんなお得な商品も!

タイヤ1本巻き 自転車用
モノタロウ
¥809~
税込¥890~
安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ
摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス
耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず
タウンユースに必要な安全性を追求
タイプW/O
トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー):エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。
用途スタンダートタイヤパターン採用耐摩耗強化ゴム採用
タイプW/O
材質EPDMゴム
色ブラック
空気注入不要のエアレスチューブによりパンクゼロを実現しました。
チューブは新開発のゴム発泡体により軽量化とエアー入りチューブ同様のクッション性を実現、さらに高い耐久走行性と安定感を併せ持ちます。タイヤとチューブのセットです。
セット内容タイヤ1本、チューブ1本
色黒
バルブ形式英式
こんなお得な商品も!

タイヤ1本巻き 自転車用
モノタロウ
¥809~
税込¥890~
材質(ビード)スチール
色黒
タイプW/O
推奨内圧(kPa)300
従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。
耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。
5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。
タイプW/O
標準空気圧300kPa[3.0kgf/cm2][45PSI]
ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。
屈曲性、耐摩耗に優れた新開発のコンパウンド採用。
前モデル83型と比較して耐摩耗性10%アップ。
タイヤの交換時期がわかりやすいスリップサイン付き。
付属のチューブは1.20mm厚のプレミアムチューブ。
スチールビード。リムテープ付き。
用途通勤、通学距離が往復5 ~6kmと短い場合
たまにしか乗らない、価格を抑えたい場合
付属品リムテープ
色ブラック
タイプW/O
深溝だから安心感を持ってより長くご使用いただけます。(IAタイヤ比較)
サイド部のクラック発生が減り、クラックによるトラブルの心配を軽減。(IAタイヤ比較)
3BSC品質基準クリア
もっとも手ごろなBSC品質のタイヤ
セット内容タイヤ・チューブ各1本
色(タイヤサイド)クロ
タイプW/O
バルブ形式英式
推奨内圧(kPa)300
補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。
耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。
走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。
セット内容タイヤ1本
耐摩耗性に優れています。摩耗に強い2層コンパウンドゴム採用。トレッド部(設置面)を細かく設定することで、スムーズな走りごこちを実現。
用途電動アシスト自転車に最適なタイヤです。
タイプW/O
色ブラック
こんなお得な商品も!

タイヤ・チューブ 各2本セット
モノタロウ
¥2,498~
税込¥2,748~
安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。
耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。
耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。
タイプW/O
9色展開で、オシャレにドレスアップ可能。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス。耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求。
タイプW/O
トレッドを厚くし、特殊コンパウンドを使用したことにより、耐摩耗性・耐パンク性が向上しました。 また、転がり抵抗を軽減するトレッドパターンを採用し、滑らかな走り心地を獲得しました。 耐久性・快適性が求められる通勤・通学に最適です。
色ブラック
規格H/E
標準空気圧3(kgf/cm2)
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)45
こんなお得な商品も!

タイヤ・チューブ 各2本セット
モノタロウ
¥2,498~
税込¥2,748~
トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。
同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。
通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。
セット内容タイヤ×2本、チューブ×2本、リムフラップ×2本
色黒
タイプW/O
バルブ形式英式
標準空気圧300kPa・3.0kgf/cm2・45PSI
トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。
規格W/O
標準空気圧3(kgf/cm2)
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)45
DEMING L/Lの走行面に対してゴムの厚みを増したアンチパンクタイヤ。路面に落ちている金属片やガラス片からチューブを守ります。ガードゾーンに周辺より柔らかいゴムをタイヤ内部で2層構造化することによりクッション性をアップさせたハイグレードタイヤ。
色ブラック
規格W/O
標準空気圧3(kgf/cm2)
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)45
従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。 。耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。 5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。
規格W/O
標準空気圧3(kgf/cm2)
標準空気圧(kPa)300
標準空気圧(PSI)45
トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。
同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。
通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。
タイプW/O
標準空気圧300kPa[3.0kgf/cm2][45PSI]
耐摩耗・耐パンクタイヤと1.5mmの厚いチューブのセット。通勤・通学車・電動自転車に。
材質合成ゴム
色ブラック
タイプW/O
バルブ形式英式
推奨内圧(kPa)300
溝深で長寿命。
リム打ちパンク防止抑制機能付き。
トレッドパターンに横滑り防止機能採用。
ゴム配合強化で耐摩耗性UP。
用途電動アシスト車に最適
セット内容タイヤ1本
色ブラック
・リム打ちパンクに強い。・電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付
色ブラック
規格W/O
標準空気圧2.4-3.1(kgf/cm2)
標準空気圧(kPa)240-310
標準空気圧(PSI)35-45
耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!
色黒/黒
タイプ一般車・アシスト
包装1本ラップタグ
圧力(kPa[psi])450[65]
パターンC249N
耐圧(kgf/cm2)4.5
転がり抵抗の少ないトレッドパターンの採用でスムースで軽快な走行感を実現した、電動アシスト車に適したタイヤ。
ヤスリ目加工のトレッドにより高いブレーキ性能も発揮。
もちろん、従来のシティサイクルでも性能を発揮します。
タイヤ・スーパーチューブにリームテープが付いたペア巻き(前後輪分のセット)です。
タイプW/O
セット内容タイヤ2本/スーパーチューブペア巻き(リムテープ付)2本
材質(ビード)スチール
色ブラック
バルブ形式英式
推奨内圧(kPa)300
DEMING L/Lの走行面に対してゴムの厚みを増したアンチパンクタイヤ。
路面に落ちている金属片やガラス片からチューブを守ります。
ガードゾーンに周辺より柔らかいゴムをタイヤ内部で2層構造化することによりクッション性をアップさせたハイグレードタイヤ。
色(トップ)ブラック、(サイド)ブラック
タイプW/O
標準空気圧300kPa[3.0kgf/cm2][45PSI]
耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化
トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現
特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ
トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート
耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適
こんなお得な商品も!

タイヤ・チューブ 各2本セット
モノタロウ
¥2,498~
税込¥2,748~
用途一般車用タイヤです。
タイプW/O
セット内容タイヤ×1本、チューブ×1本
色ブラック
トレッド中央部の肉厚効果により衝撃を緩和する、長時間乗られる方に最適な耐パンク性能強化モデル。
材質(ビード)スチ-ル
推奨内圧(kPa)300
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