2ページ目: ハンドルグリップ

指先への負荷を軽減するアイデア製品4 本の指先が掛かる先端部分を起毛のように細かく立たせて、指先にかかる負荷を軽減。掌の圧のかかる部分は広めに設定し、フラットハンドルでのリラックスポジションを優しくサポート。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。70年代ビンテージモーターサイクルのグリップを現代風にアレンジ。

シティサイクル、軽快車用のグリップです。手にフィットし握りやすさ抜群です。対応ハンドルバー外径22.2mm

ロックオンストレートグリップ

グリップにカットラインが入っていて、グリップをカットすればグリップシフトにも対応できます 握りやすいエルゴ形状

レザーで編み上げた軽量グリップ肌触りはさすがに革独特の心地よさでクッションが挿入されている

ベーシックタイプのグリップ左右セット

イタリアン自転車の中でデザイン・ブランドの代名詞のチネリマイク・ジャイアントによるタトゥー・アートと、ベルベットリボンの驚くべき柔らかさ。エンドキャップ付属。

レザー風合いのグリップ

ナチュラル感触で優しいグリップ軽くて柔軟性と弾力性をもつEVA素材にコルクの風合いを採用しながらも内部をプラスチックとアルミロックリングスタイルとしたモデル。ボディーはサイドとセンター付近をボリュームアップした掌にも優しいアナトミカルデザイン。

リブがクッション性能を高める手に馴染みクッション性の高い細かなリブパターンデザインを採用したグリップ。中央付近の径を太くするエルゴノミックデザインは、掌を快適に保ちハンドリング安定させる。

振動吸収性に優れたシリコンを使用フィット感に優れた振動吸収性の高い快適なシリコン製のグリップ。実用性とファッション性を両立させたグリップ。

滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。タイヤ、レンガの積み重ねをイメージしたブロックパターン。

シティサイクル、軽快車用のグリップです。対応ハンドルバー外径22.2mm

定番のグリップにロッキングシステム採用モデルが登場。ネオプレーンフォームは非常に軽く、ロックオン機構で 雨でも確実にグリップします。

長年に渡り人気のあるモデルで、軽量スポンジ系。グリップの代名詞的存在。握力を効かせやすいエルゴノミックデザイン。

新しいパイソン トレイルグリップは、ハンドルバーを締付けるように設計されたスパイラルインナーグリップにより、乗車中にグリップ自体が回り始めた瞬間にグリップ全体が止める構造となっている。エルゴノミクスデザイン片側ロッキンググリップクローズドエンド

長年に渡り人気のあるモデルで、軽量スポンジ系。トゥルーグリップシリーズの代名詞的存在。

MTBでは定番のネオプレーンフォームのグリップは、クッション性の高いサポートと快適さをロードバイクやグラベルバイクに提供できる素材です。バーのどの辺まで装着するかは自由。ブレーキフードの位置に合わせて、挿入する、あるいは短くカットして、ハンドルバーの下ハン部分のみにして残りの部分はバーテープを巻くなど

滑りにくい KRATON ラバークレイトを採用した TRAILシリーズのグリップ。TR ロゴを用いたエルゴノミックデザインのシングルデンシティーグリップ。豊富なカラーバリエーションで登場。

サイクルグリップ

ハンドルバーへの取付が容易なアルミ製ロックオングリップ。

avantrigger エルゴグリップ

FORCEのロゴがアクセント。

ロックリングでしっかり固定。