2ページ目: カーフィルム

シルフィードは、太陽エネルギーの中の赤外線を大幅にカットすることで車内の温度上昇を抑え、より快適な車内環境を実現する高性能断熱カーフィルムです。スモークの濃さとは関係なく赤外線のカット率がほぼ一定なので、お好みの濃さのフィルムで優れた断熱効果を実感できます。赤外線吸収率の高い金属酸化物ITO(酸化インジウムスズ)からなるセラミックを採用する事で高い遮熱効果を実現しているので、遮熱効果を求める為に真っ黒やミラーと言ったフィルムを選択する必要はありません。透明性も高く、キズにも強いシルフィードは長期間にわたって持続します。色の濃さに関係なく、紫外線カット率99%以上をクリアしています。紫外線防止指数UPF50+相当の日焼け防止効果で、お肌の日焼けはもちろん、内装品の劣化も防ぐことができます。シーフィールドは色むらのない均一な厚みのフィルムによって、美しい仕上がりと歪みのないクリアな視界をお約束します。大切な人のプライバシーを守ると同時に、万一のガラスの破損時にも飛散防止の役割を果たすフィルムです。ドレスアップだけでなく、様々な機能で乗る人のプライバシーと安全を守ります。「遮蔽係数」とは、3mmフロートガラスを1.00として太陽光線の流入熱量を表した数値です。数値が小さい程、日射しによる室温上昇を防ぎエアコンの効率が良くなる傾向にあります。

厚みを出さずに強度を出したいときに!

FRP製品・成形品、自動車・オートバイのエアロパーツ、船舶等の補修に!

透明感を追求した原着フィルムを使用。 遮熱性能はもちろん、紫外線を99%カットします。 飛散防止効果もありガラス付近の安全性を向上させます。

ルミクールSDは、スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、安定した冷暖房効率をアップする熱線遮断効果や断熱効果、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の紫外線カットを実現しています。 ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。信頼の品質と性能こそが、 カーケアのプロフェッショナルに愛され、選ばれる理由だと考えます。 紫外線を99%カットするUPF50+相当の紫外線防止指数。お肌の日焼け防止、内装や室内の変色退色防止に役に立ちます。 IKCSのフィルムは、その用途や使用環境によって製造方法によって製造方法が異なります。 カーフィルムにおいては、常にクリアな 視界を確保しながら経年変化による退色(色あせ)や変色を防ぎ、機能を保つために、 ほとんどの製品にあえてコストのかかる原着 タイプを採用しています。原着タイプとは、原料となるPET樹脂にあらかじめ着色を してからフィルム状に成膜する高度な製法です。 IKCSが採用する原着タイプカーフィルム。 染料によって均一に着色されたPET樹脂を使用し、高い透明度と耐久性を両立しています。 染色タイプカーフィルム。 透明PETフィルムを染料によって着色する製造方法です。 色剤はPETフィルム表面から内部に拡散して存在し、PETフィルムの表層部から中心部に かけて色の差が生じます。 顔料タイプカーフィルム。 透明PETフィルムに顔料(インク等)をコーティングする製造方法です。 透明感は原着タイプより劣ります。 長期間の使用でも色あせが少ない!クリアな視界!。 高い耐久性と柔軟性を保ち、万が一の事故の際、割れたガラスの飛散防止にも役立ちます。 経年変化による変色が極めて少なく、施工時の濃度を長期間維持することが可能な高品質 カーフィルムです。

フィルムが貼りやすくなる施工液といろいろ使える補助テープのセットです

ペルシードのスターターキット(5点セット)です。 フィルム貼りの必需品、使いやすさを求めたワークキットです。 ガンタイプスプレー：350mlの大容量で洗剤液を作る回数を削減、作業性アップ。 ゴムヘラ：硬い面と柔らかい面を1つのボディに合わせたワイドタイプ。 ロングプラヘラ：ゴムヘラでは届かないリヤガラスや窓ガラスの角の仕上げに。 カッターナイフ：フィルムの仕上げに便利。窓ワクに合わせたラインで綺麗にカットできます。 グリースペンシル：フィルムにキズを付けず型取りができる。

人体に有害な紫外線(UV)カットに特化したフィルム。 400nmまでの高領域のUVを99%以上カットします。 飛散防止効果もありガラス付近の安全性を向上させます。

近赤外線をカットしながら可視光線透過率も高いフィルム。 運転席、助手席の窓ガラスにも施工が可能。 可視光線透過率70%を下回る場合は運転席や助手席への施工はできません。 遮熱性能はもちろん、紫外線を99%カットします。 飛散防止効果もありガラス付近の安全性を向上させます。

遮光性と反射効果の高いメタリックタイプ。 近赤外線カット効果が高く、遮熱性能に優れています。 また、紫外線を99%カットします。 飛散防止効果もありガラス付近の安全性を向上させます。

ルミクールSDは、スモークフィルムの単なる目隠し効果だけではありません。 経年退色が極めて少ない着色加工技術はもちろん、安定した冷暖房効率をアップする熱線遮断効果や断熱効果、内装を守り日焼けを防ぐため、全てのフィルムで99%の紫外線カットを実現しています。 ガラスの飛散防止効果で高い安全性を保ち、 ハードコートタイプでキズにも強いカーフィルムです。信頼の品質と性能こそが、 カーケアのプロフェッショナルに愛され、選ばれる理由だと考えます。 紫外線を99%カットするUPF50+相当の紫外線防止指数。お肌の日焼け防止、内装や室内の変色退色防止に役に立ちます。 IKCSのフィルムは、その用途や使用環境によって製造方法によって製造方法が異なります。 カーフィルムにおいては、常にクリアな 視界を確保しながら経年変化による退色(色あせ)や変色を防ぎ、機能を保つために、 ほとんどの製品にあえてコストのかかる原着 タイプを採用しています。原着タイプとは、原料となるPET樹脂にあらかじめ着色を してからフィルム状に成膜する高度な製法です。 IKCSが採用する原着タイプカーフィルム。 染料によって均一に着色されたPET樹脂を使用し、高い透明度と耐久性を両立しています。 染色タイプカーフィルム。 透明PETフィルムを染料によって着色する製造方法です。 色剤はPETフィルム表面から内部に拡散して存在し、PETフィルムの表層部から中心部に かけて色の差が生じます。 顔料タイプカーフィルム。 透明PETフィルムに顔料(インク等)をコーティングする製造方法です。 透明感は原着タイプより劣ります。 長期間の使用でも色あせが少ない!クリアな視界!。 高い耐久性と柔軟性を保ち、万が一の事故の際、割れたガラスの飛散防止にも役立ちます。 経年変化による変色が極めて少なく、施工時の濃度を長期間維持することが可能な高品質 カーフィルムです。

従来のフィルム厚1.5倍で貼りやすいフィルムです。 1枚ではシワが入って貼れない、リヤガラスなどの曲面ガラスを手軽に分割適したサイズのフィルムです。

従来のフィルム厚1.5倍で貼りやすいフィルムです。 ほとんどの車種のサイドガラスを約2枚貼るのに適したサイズのフィルムです。