スポーツ車用

クッション性があり、快適な乗り心地のカットアウトサドルです。 局部の圧迫感を除き、通気性がよい穴あき形状です。

ディズナのクロスフィールド向けシリーズ、ディズナクロスから新しいワイルドなサドルが登場強靭なトップ生地と中のフォームを一体的に作り、更にピンなどを使用せずベースとも真空に一体化させて総合的に耐久性を持たせたバキューム製法で仕上げた雨泥にも強い新型サドル。 比較的ショートノーズスタイルで座面を広く設定。 サイドはスムーズで滑らかな形状を持ちセンターホールとともに快適な接触感を与える。 グラベルオフロードでもペダリングロスなく心地よい設計となっている。

トライアスロン用に開発されたモデルの穴あきタイプ

シャープなデザインでクロモリレールを採用した定番モデル。

自然で違和感の無い快適さを持つアキレス基本モデル乗った途端にフィットすると評価されるロングセラーモデル。 サドル後部を反らせながら後ろポジションを快適にし、ペダリングの安定化とパワー伝達の効率化を生み出す。 サイドのえぐれ部分に配慮し、ポジションを引いた時に太腿への圧迫を避けている。 トップのフォームは適度なクッション性を持たせ、滑らかなマイクロファイバーカバーと相まってしっとりと落ち着きある乗り心地を提供する。 高回転からジワッとしたシッティングでの登りまでしっかりサポートする。

grungeで人気のあるベッセルサドルをより幅広いバイクに対応させる為、トップ部分に溝をつけることで、長時間のライドに対応。 またアース系カラーのバンパーガードを付けることでスマートなデザインに変更。クロモリレール。