トラック用品 ：「LED燈」の検索結果

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動し、車高灯、ストップ、ターン(右左折時)、ハザードを点灯。 周辺車両・歩行者に進路変更・停車をいち早くアピールし、巻き込み事故/追突事故の防止に役立ちます。 コンパクトな灯具に車高灯、ストップ、ターン機能を一体化。 省スペースへの取付けが可能となり小型トラック等にもご採用いただけます。 LED化により 省電力を実現。 また、長寿命化(LED光源寿命：約40，000時間/メーカー白熱バルブ比 約26倍を実現)により、バルブ交換作業が不要です。

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動し車高灯/ストップランプを点灯。 周辺車両・歩行者に停車をいち早くアピールし、追突事故の防止に役立ちます! 灯具幅が、「LED車高灯&ストップランプ」の1/3でコンパクトサイズ、コーナーカバーがあるトラックや小型トラック等、限られたスペースにも取付けられるようになりました。 LED化により省電力(消費電力：0.1W～1.2W)と長寿命を実現。

車高灯とストップランプを一体化! トラック上部の光で安全・安心を提供! 追突事故防止に! UN部品認証取得品 日本製/1年保証

車高灯とストップランプを一体化! 車両上部の光で安全・安心を提供! 追突事故防止に! UN部品認証取得品 日本製/1年保証 縦型にしたことで、取付け幅の狭いキャリアカーや特殊車両等への装着が可能になりました。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。 LEDラインライトは単品での使用はもとより、連結してライン状で使用(最大20本)することで、荷室内を幅広く均一に明るく照らすことができ、作業効率が向上します。

LEDラインライト(LEDLL24)、LEDラインライトハーフ(LEDLL24/24S/24SR/12S、LEDラインライトスラントロング(LEDLL24LSL)、LEDラインライトスラントショート(LEDLL24SSL/R/LR)に適合した入力ハーネスです。

LEDラインライト(LEDLL24)、LEDラインライトスラントロング(LEDLL24LSL)に適合した中間ハーネスです。

LEDラインライト(LEDLL24)、LEDラインライトスラントロング(LEDLL24LSL)に適合した中間ハーネスです。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。 ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。 スラントショートは、小さな庫内などに使用でき車両側の給電方法に合わせ「ハーネス右、左、両側タイプ」から選択できます。 ハーネス両側タイプは、連結してライン状で使用可能です。スラントショート・ロングを組み合わせてもご使用頂けます。 また、「ハーネス右、左側タイプ」はそれぞれ連結したランプの端に使用することで末端処理の綺麗に仕上がります。

スラントカバーロングを装着すれば、連結部のハーネスが隠れ、荷室内の”見映え”が向上します。

スラントカバーショートを装着すれば、連結部のハーネスが隠れ、荷室内の”見映え”が向上します。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。 ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。 スラントロングは連結してライン状で使用可能です。ロングタイプ・ショートタイプを組み合わせての使用も可能です。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。

角度を付けたスラントタイプのLEDラインライトです。コーナー部に取り付ける際に必要だったブラケットは不要です。ウィング車の場合、ウィングオープン時には作業灯として作業領域を明るく照射します。スクリュー固定式で安心して取付できます。

スラントカバーを装着すれば、連結部のハーネスが隠れ、荷室内の”見映え”が向上します。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

薄型・軽量タイプで、貼って使える車室内用LED照明です。また、IP65相当の防水性能があり、保冷車でも安心してご利用いただけます。

Smart & Stylish 斬新な歌舞伎調のデザインを採用した、存在感のある新デザイン!! シーケンシャルターン仕様で視認性を向上!! UN(ECE)部品認証取得品。 大型化・LED灯数増による迫力アップで存在感をアピール。 歌舞伎の隈取りをイメージする独創的な光。 レンズには割れにくいポリカーボネイト樹脂を採用。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき追突事故を低減します。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

幅広い車両に装着可能な「UV部品認証」を習得したLED標識灯です。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 スポットタイプは、ピンポイントの照射で明るい光。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 スポットタイプは、ピンポイントの照射で明るい光。

フォークリフトから大型建機、重機など幅広い車両に取付け可能なLED作業灯。自動車のヘッドランプにも採用された高輝度LEDで見やすい光。作業効率UP! 明るい光、小型・軽量化、省電力 ワイドタイプは、明るい均一の配光で作業範囲を広く照射。

LEDカーゴランプシリーズは、薄型・軽量化により幅広い車種に取付け可能なLED荷室内灯です。 KOITO独自の配光設計により、広範囲に照射します。 光源をLEDにすることで省電力によるバッテリーへの負担を軽減、またメンテナンス工数/費用を大幅に低減します。 平面タイプは荷室天井面からの突出が少なく、荷物を無駄なく積むことができ、積載効率の向上が期待できます。

LEDカーゴランプシリーズは、薄型・軽量化により幅広い車種に取付け可能なLED荷室内灯です。 KOITO独自の配光設計により、広範囲に照射します。 光源をLEDにすることで省電力によるバッテリーへの負担を軽減、またメンテナンス工数/費用を大幅に低減します。 平面タイプは荷室天井面からの突出が少なく、荷物を無駄なく積むことができ、積載効率の向上が期待できます。

LEDカーゴランプシリーズは、薄型・軽量化により幅広い車種に取付け可能なLED荷室内灯です。 KOITO独自の配光設計により、広範囲に照射します。 光源をLEDにすることで省電力によるバッテリーへの負担を軽減、またメンテナンス工数/費用を大幅に低減します。 平面タイプは荷室天井面からの突出が少なく、荷物を無駄なく積むことができ、積載効率の向上が期待できます。

トラック・産業車両用LEDマーカーランプです。

Smart&Stylish。 日本初法規適合! 3連・シーケンシャルターンがデビュー!!。 流れるターンで更なる差別化、際立つオリジナリティ!。 「安心」「安全」を備えた洗練されたデザイン。業界初のLED面発光を採用!!。UN(ECE)部品認証取得品です。。【省電力】。 【長寿命】 LED寿命40，000h。【作業性向上】 メーカー白熱タイプと互換。。当該LEDリアコンビネーションランプ及びオプション品は、2010年以降に販売された車両を対象とします。緊急制動表示灯(ESS：Emergency Stop Signal)を方向指示器で対応している車両において、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプを装着し新車登録する事は、保安基準(法規)上できません。 尚、新車登録後の後付けについては、保安基準の適用が異なり、シーケンシャルターン仕様のリアコンビネーションランプに交換しても保安基準(法規)上は、抵触しません。トレーラー(被牽引車)に装着された場合は保証対象外となります。大型車・中型車の区分については、車両についている車検証をご確認下さい。ふそう・UDトラックス車は、別途、コネクタ変換ハーネスが必要です。日野車は、別途、ウォーニングキャンセラーが必要となります。ウォーニングキャンセラーをご使用の場合、省電力化が損なわれる場合があります。バックランプは、別途、バックランプ用分岐ハーネスが必要となります。。【シーケンシャルターン法規(2014年10月改正)のポイント】。。 1.一度点灯した光源は全光源が点灯するまで消灯しないこと。 2.車両内側から外側に向って順次点灯すること。 3.点灯開始から0.2秒以内に全光源が点灯すること。 4.ハザード点灯時もシーケンシャル点灯は可能。

KOITOの配光技術により従来品同様、斬新だなデザインを採用! 。後続車からの視認性を大幅にアップ! 。テール、ストップ、ターン、バックを一体化したオールLEDリアコンビネーションランプで、低消費電力/長寿命を実現! 。UN(ECE)部品認証取得の法規適合品。レンズ:ポリカーボネート。LED数:95灯。。※本製品にはリアRRが内蔵されていないため別途RRの取り付けが必要になります。ハーネス/キャンセラー等のオプション製品は現行品同一です。

車両上端部に取付け、リアコンビネーションランプと連動しターンを点灯。 周辺車両・歩行者に進路変更等をいち早くアピールし、巻き込み事故の防止に役立ちます! 灯具幅が「LEDリアターンシグナルランプ」の1/3でコンパクトサイズ、コーナーカバーがあるトラックや小型トラック等、限られたスペースにも取付けられるようになりました。 LED化により 省電力(消費電力：1.0W)と長寿命を実現。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品。3年保証。光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍)。 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍)。 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4)。 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)。※ロービーム1灯あたり。※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。。【オプション品】。※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品。3年保証。光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍)。 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍)。 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4)。 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)。※ロービーム1灯あたり。※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。。【オプション品】。※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。