自動車用パテ ：「プラサフ」の検索結果

研ぎを極めたウレタン系プラサフ。肉持ち感に優れる。研磨性が抜群に良い。

耐溶剤性に優れ、上塗り塗料の吸い込みが少ない。 上塗り後の塗りツヤが良く、パテ研ぎ後のペーパー目も出にくい。 乾燥性が良く、研ぎ性に優れている。

乾燥が速く、研磨作業性が良好です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。 劇毒物を含まず、ベースは消防法で第2石油類に属します。

各種素材への付着性、耐久性に優れている。 プラサフでの塗りツヤがあり、下地の凹凸が判り易い。 ノンサンドで上塗りが出来る。 旧塗膜のチヂミ、ワレ、目ビラキが防止できる。 上塗り塗料の吸い込みが少なく仕上がりが良い。

各種素材への付着性、耐久性に優れている。 プラサフでの塗りツヤがあり、下地の凹凸が判り易い。 ノンサンドで上塗りが出来る。 旧塗膜のチヂミ、ワレ、目ビラキが防止できる。 上塗り塗料の吸い込みが少なく仕上がりが良い。

ハイソリッド化により、塗り肌、肉持ち感に優れています。 →外資系プラサフと同等以上の塗布膜厚が得られます。 上塗り塗装、乾燥後の塗りツヤが良く(吸い込みが少ない)、 パテ研ぎ等のペーパー目も出にくい高仕上がりタイプのプラサフです。

ロックパテ マイクロフィラーは、目視確認の難しいパテ仕上げ面のス穴を充填するための液状の充填剤です。プラサフ塗装前のパテ面に使用することで、下地処理工程の省力化を可能にする環境配慮型の1液 パテ ス穴専用充填剤です。労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2023年9月現在)。目視確認の難しいパテ面全体のス穴に使用します。使用方法が簡単で、パテ付けのようなパテヘラの使用やサンディング作業が不要です。液状の充填剤なので、効率よく小さなス穴への充填を可能にします。

塗料の付着性が劣るP.P.(ポリプロピレン)系素材の樹脂成型品を塗装する際に、あらかじめ素材に塗装することで素材と上塗り塗料との付着性を良化させることを可能とする一液速乾タイプのプライマーです。無色透明なクリヤータイプと、塗装視認性に優れたホワイトタイプの2種類があります。労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2023年9月現在)。PP(ポリプロピレン)系素材の樹脂成型品(バンパー、プラスチックパーツ等)に対する付着性に優れています。簡便に塗装できる1液無希釈タイプで、特に可使時間の制約を受けません。速乾性に優れるので、素早く次の工程に移れます。指先程度の部分的な箇所へは、刷毛塗りが可能です。プラサフや各種上塗りとの付着性に優れています。スプレー塗装時の塗膜濡れ性の最適化により、多面で曲面を有する樹脂パーツの塗装作業性の向上を図りました。。

クロム、PRTR対象物質を含有していません。 優れた付着性能を有します。 各種塗料の塗装が可能です。 乾燥性に優れています。

クロム、PRTR対象物質を含有していません。 優れた付着性能を有します。 各種塗料の塗装が可能です。 乾燥性に優れています。