KIJIMA(キジマ)のバイク用ジョイント

タンク、キャプレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する交換ジョイントです。アルミ製とナイロン製を用意しました。

ガソリンタンクブリーザーに使用し、転倒時にガソリンの流出を最小限に防ぎます。(レースではMFJ規則で装着を義務づけられています。)

レース仕様、またはBIGキャブ等を装着の際、ノーマルコック流量不足に対応する口径タイプです。

フューエルラインやオイルラインの分岐に便利なT型のコネクターです。樹脂製

アルミ製のΦ16×35mmのジョイント。2個セット。

ナイロン製の樹脂タイプガソリンコック。金属製のコックに比べ軽量化ができるのでホース間に設置してもストレスを少なく使用出来ます。

フューエルジョイントの補修用Oリングです。

ワンタッチで分割、接合出来るのでフューエルラインに割り込ませる事で燃料タンク等の取り外し時に作業性がアップ! 分割時は本体の内蔵バルブが閉じるのでガソリンの流出を防ぎます。(Wストッパータイプはインサート側にもバルブが内蔵)

ワンタッチで分割、接合できるのでフューエルラインに割り込ませる事で燃料タンク等の取り外し時に作業性アップ!! 分割時は本体の内蔵バブルが閉じるのでガソリンの流出を防ぎます。(Wストッパ-タイプはインサート側にもバブルが内蔵)

ジョイント部分で外した際、フューエルの流れを止めるカットオフ機能が付いており、作業性を高めます。