9ページ目: オイルキャップ

純正のオイルフィラーキャップと交換するタイプです。純正オイルフィラーキャップよりOリングを移設してご使用ください。

純正のオイルフィラーキャップと交換するタイプです。純正オイルフィラーキャップよりOリングを移設してご使用ください。

アルミ削り出しのおしゃれなエンジンキャップです。

アルミ削り出しのおしゃれなオイルフィラーキャップです。

A7009-T6アルミニウムをCNCマシン加工後カラーアルマイト仕上げ。純正に比べ軽量化。冷却効果向上の為のクーリングフィンを設ける。

開閉には14mmレンチを使用。パーツ落下防止にワイヤリング穴も備える。

アルミ合金をCNC加工後、カラーアルマイトを施す。純正品とは比較にならないほど美しく、その存在をアピールする。付属のユニフローキャップはガソリンの逆流を防止するワンウェイ構造。ゴムパッキン付属。

さりげなくフューエルキャップをドレスアップするパッド。やわらかくて貼りやすいポッティング樹脂を使用。シート貼り付け式です。

Keiti フューエルパッド。タンクキャップ(フューエルキャップ)に貼るパッドです。タンクパッドと同じUVクリアコーティング仕上げで、貼りやすさとデザインを追求したパッドです。適合車種：CB1300/CB1000/CB400SF、CBR1100XX、VTR1000F/SP、CBR1000RR/CBR900RR/CBR600RR/CBR400RR、CBR600F、Hornet600/900、VFR1200/VFR800/VFR400R 他。

1989年創業のイタリアPRINT社は、長年培ったノウハウを基にタンクパッドを始めとした二輪車用ステッカー類のメーカーです。 独自の技術により美しく且つ耐久性のある数々の製品を世に送り出してきました。 シンプルな物から斬新なデザインまで、数あるラインナップの中からご自分のバイクに合った物をお選びください。 タンクキャップに貼るパッドです。シンプルなカーボンプリントです。

オイルフィラーキャップを、お好みのデザインカラーにドレスアップ。 レベルゲージ付き。

オイルフィラーキャップを、お好みのデザインカラーにドレスアップ。

Z1000MK2，Z1R2型の純正キャブレターに採用されている加速ポンプのダイヤフラムセット。各フローとチャンバーのバルブボール、ウェイト、コネクティングホースをセットにしました。4気筒1台分セットでのデリバリー

オーバーフローホースを正しい位置で束ねるためのラバー製クランプ。適切なホースラインを制定し廃油させなければ最悪の場合、溢れ出たガソリンがエンジンやタイヤに飛散し非常に危険です。オーバーフローホースセットと併せてご使用ください。

高性能でコンパクトなインラインフィルター。ストレートタイプと、90°直角のL型タイプの2ラインナップ。

MK2，Z1000R等の主に角Zシリーズから採用されている負圧式燃料コック。8Φホース対応の1本出しで真下方向からのアウトラインです。マウントピッチは44mmで本体全高は80mmです。リペア用オーバーホールキットもご用意しました。

フューエルタンクマウントラバーとフレームの間に挟みこむスペーサー。厚さは2.3mmと1.0mm各2枚ずつの4枚セット。フューエルタンクの装着時、歪みなどによりガタツキが生じた際に微調整が可能です。

76年以降のロック付フューエルキャップがついに完全復刻。アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現。

シンプル且つ鋭さを加えたデザインで、レプリカ・アメリカン・ミニバイクと車種を問わずシャープに演出!

純正ラジエタータンクはもちろんキジマ製(106-1481/1482)へもご使用可能です。

GROMクラッチカバー

緻密なハニカムデザインを等間隔に削り込み、さらに中央後方にはARCHIロゴをさりげなくあしらったタンクキャップリング。全周にわたり高低差を加えた造形が織りなす立体的な美しさは、常に目に留まるタンク上部を今までにない存在感と高級感のある華やかな雰囲気に演出します。キーシリンダーを含めタンクキャップ本体は純正品をそのまま使用するのでキーを変更する必要がありません。

メーカー名：アリートメーカー品番：01902-V色[カラー]：グリーンサイズ：6x9x50m型番：01902

メーカー名：アリートメーカー品番：01902/10-V色[カラー]：グリーンサイズ：6x9x10m型番：01902

アルミダイキャスト製の本体にクロームメッキ処理を施したZ1R-1型専用フューエルタンクキャップ。特徴的なシボ面も忠実に再現しています。キャップの開閉には現在ご使用のキーをそのままお使い頂けます。裏面のフューエルキャップパッキン付。