「アクア g s 専用」の検索結果

ダウンフォースが高速道路でワンランク上のどっしりとした走りを実現する操安性向上パーツ!。装着することで車体下の空気の流れを整流し、ダウンフォースを発生。高速走行時の操安性を向上させ、ワンランク上の快適なドライブを可能にします。目には見えないダウンフォースを安心して体感していただけるよう、グランドエフェクター(GE1)には体感保証が付いています。グランドエフェクター(GE1)を装着されても操縦安定性の効果が体感できない場合には、ご購入後30日以内であれば返品を受け付けております。

まるで純正シートを張り替えたようなフィット感と仕上がりの良さ。 専用シートカバーは全ラインナップが背面までしっかり包み込むフルカバー仕様。

「アクアチタン」とはファイテンの水溶化メタル技術により、チタンをナノレベルで水中に分散したものです。 この技術を用いた製品を使用することで運転中のカラダをリラックス状態へサポートします。

液晶モニターへの日射しをカットし、画面を見やすくする日よけ。 両面テープで貼付けるだけの簡単装着。 マジックテープで脱着可能。

液晶モニターへの日射しをカットし、見やすい画面をキープ。 使用しない時はコンパクトに折りたたみ可能。

フット+バーを車体に取り付ける車種別ボルダ― 堅牢なスチール製。強い風圧でも確実に固定します。 車を買い替えた場合も車種別取付ホルダーだけ替えることでベースキャリアを取り付けることができます。

クリスタルアイ。TOYOTA アクア AQUA用レクサスLEDスタイル プロジェクターヘッドライト バージョン2。シーケンシャルウインカー仕様のバージョン2。ヘッドライト下部にレクサススタイルLEDライトバーとUSヘッドライトでおなじみのオレンジリフレクター。(任意でリフレクター上部点灯可能 要加工)がポイントのヘッドライトです。高級感抜群のとスポーティーなの2タイプあり。新品左右セット。流れるウインカー仕様。左走行車線用の日本光軸。電球付属(ハイH1 ，ローH7)。オレンジリフレクター。高輝度LEDライトバー。【カラー】。クロームタイプ、ブラックタイプの2色。【適合車種】。トヨタ アクア 前期型 ハロゲン車用 2011年～2014年11月まで 。(G'sのハロゲン車のみ2017年6月まで適合)。純正LEDヘッドライト、HID車は対応不可。装着写真のようにサイドマーカーを点灯して頂く場合は穴あけ加工、汎用のT10ソケットなどが必要です。バンパー内のウインカーバルブを取るとハイフラになりますのでウインカーバルブを取られる場合はウインカー配線にハイフラ抵抗等でハイフラ対策が必要となります。

手の甲までしっかりコート防水防汚。水に濡れても滑りにくい!!

大型プラグを快適に操作する事に特化したシーバス専用ニューカテゴリー「モンスタープラッガー」。 その第一弾モデルとして、7.8ftレングスにルアーマックス3ozのビッグベイト専用設計を施した「ビッグベイト78-3スペシャル」の生産が2021年秋、漸く開始する。 このロッド、いやブランクの開発にはまあまあ手子摺った経緯がある。 その経緯の最たる要因はTRシリーズであるが故の「46tプリプレグの反発力」。 これがビッグベイトにおいて「少々厄介な代物」であることは想像に容易い。 大型ルアーが快適に操作できる「軽さ」と「硬さ(反発力)」の要素を施せば魚が掛かった時の「曲がり(タメ)」が犠牲になる。 かと言って、46tプリプレグはTRシリーズの軸である、非搭載と言う「逃げ」など有り得ない。 その為、高弾性を搭載したブランクによる「ビッグベイトロッド=曲がらない」と言う概念を払拭する調整と言う名の捕獲作業を延々と繰り返すこととなる。 今更だが釣道具の快適性は「人間の感覚」に直結している。 これは、TRシリーズ全てに言える事であり、このロッドだけが特別な訳ではない。 しかし、ルアー自体の質量が大きいビッグベイトのキャスト時にはロッドが軽量で反発力があればあるほど軽量が故にブランク強度に対する恐怖心が他のそれよりも増幅される。 その感覚が一度でも芽生えると本来の性能を使い切るフルキャストが出来なくなる。 これが、まあまあ手子摺る開発となった所以だが、それらを踏まえ、20g前後のノーマルミノーから48g程度のビッグミノー等によるショアからの操作性やフルキャストによる遠投性は基より、30g後半から60g程度のS字系ジョイントミノーの安心・快適な操作性、30g～80gのトップによるパニックアクションやドッグウォークを軽快に行え、ショア・オフショアに対応できるファストモデルとして7.8ft、ルアーマックス3ozの軽量且つ、恐怖心なく扱える強度を備えた「78-3スペシャル」がここに完成した。最後にこのロッド、曲がる設計とは言えど初期使用時は「硬い」と感じると思うが、5年先までの使用を見据えた設計であると言う事を覚えていてほしい。そして、魚にして80UP4kg程度を50本ほど、総数にして200kg程度の魚をまずは捕って頂きたい。そこで初めて「使いやすい」と感じる設計を施したこの「78-3スペシャル」で、落ち鮎に、コノシロに、ビッグミノーで、ビッグベイトで、思う存分ランカークラスに挑んで頂きたい。

大型プラグを快適に操作する事に特化したシーバス専用ニューカテゴリー「モンスタープラッガー」。 その第一弾モデルとして、7.8ftレングスにルアーマックス3ozのビッグベイト専用設計を施した「ビッグベイト78-3スペシャル」の生産が2021年秋、漸く開始する。 このロッド、いやブランクの開発にはまあまあ手子摺った経緯がある。 その経緯の最たる要因はTRシリーズであるが故の「46tプリプレグの反発力」。 これがビッグベイトにおいて「少々厄介な代物」であることは想像に容易い。 大型ルアーが快適に操作できる「軽さ」と「硬さ(反発力)」の要素を施せば魚が掛かった時の「曲がり(タメ)」が犠牲になる。 かと言って、46tプリプレグはTRシリーズの軸である、非搭載と言う「逃げ」など有り得ない。 その為、高弾性を搭載したブランクによる「ビッグベイトロッド=曲がらない」と言う概念を払拭する調整と言う名の捕獲作業を延々と繰り返すこととなる。 今更だが釣道具の快適性は「人間の感覚」に直結している。 これは、TRシリーズ全てに言える事であり、このロッドだけが特別な訳ではない。 しかし、ルアー自体の質量が大きいビッグベイトのキャスト時にはロッドが軽量で反発力があればあるほど軽量が故にブランク強度に対する恐怖心が他のそれよりも増幅される。 その感覚が一度でも芽生えると本来の性能を使い切るフルキャストが出来なくなる。 これが、まあまあ手子摺る開発となった所以だが、それらを踏まえ、20g前後のノーマルミノーから50g程度のビッグミノー等によるショアからの操作性やフルキャストによる遠投性は基より、30g後半から60g程度のS字系ジョイントミノーの安心・快適な操作性、30g～80gのトップによるパニックアクションやドッグウォークを軽快に行え、ショア・オフショアに対応できるファストモデルとして7.8ft、ルアーマックス3ozの軽量且つ、恐怖心なく扱える強度を備えた「78-3スペシャル」がここに完成した。 最後にこのロッド、曲がる設計とは言えど初期使用時は「硬い」と感じると思うが、5年先までの使用を見据えた設計であると言う事を覚えていてほしい。 そして、魚にして80UP4kg程度を50本ほど、総数にして200kg程度の魚をまずは捕って頂きたい。 そこで初めて「使いやすい」と感じる設計を施したこの「78-3スペシャル」で、落ち鮎に、コノシロに、ビッグミノーで、ビッグベイトで、思う存分ランカークラスに挑んで頂きたい。初代782「PIN-SHOT Special」がTRシリーズの例に漏れず、ティップ30t+40t、バット30t+40t+46tを織り交ぜ完成。

こんなの欲しかった!アクセサリー作家さんの強い味方。アクセサリー台紙って重要だけど作るのが意外と面倒。そんな台紙作りの手間を省いたアイテムが登場しました。アクセサリーを台紙に差し込むだけの簡単作成。あなたの作品がオシャレにランクアップします!●穴あきなのでピンや画鋲に掛けられます!●スタンプやシールで自分流にアレンジ!●穴に金具を通すのでイヤリングが落ちません!●ネット通販・SNSで‥ハンドメイド通販やSNS投稿用にも台紙を使うと 作品映えするワンランク上の画像に早変わり!●フリーマーケットや手作り市などで。しっかりとした厚みのある台紙なので、アクセサリーの重みで台紙がしなったりしません。●素材は紙なのでペンで値段を書いたり、ハンコで柄を付ける事も可能。●お揃いのネックレス台紙も合わせてお使いになれば、統一感が出てより一層作品が引き立ちます。●●ORIGINAL WORKS オリジナルワークス ハンドメイド 台紙

こんなの欲しかった!アクセサリー作家さんの強い味方。アクセサリー台紙って重要だけど作るのが意外と面倒。そんな台紙作りの手間を省いたアイテムが登場しました。アクセサリーを台紙に差し込むだけの簡単作成。あなたの作品がオシャレにランクアップします!。穴あきなのでピンや画鋲に掛けられます!。スタンプやシールで自分流にアレンジ!。穴に金具を通すのでイヤリングが落ちません!。ネット通販・SNSで‥ハンドメイド通販やSNS投稿用にも台紙を使うと 作品映えするワンランク上の画像に早変わり!。フリーマーケットや手作り市などで。しっかりとした厚みのある台紙なので、アクセサリーの重みで台紙がしなったりしません。素材は紙なのでペンで値段を書いたり、ハンコで柄を付ける事も可能。お揃いのネックレス台紙も合わせてお使いになれば、統一感が出てより一層作品が引き立ちます。

ベルグテック素材を使用した、耐水性、透湿性、撥水性をバランスよく備えたちょっといいレインパンツ。少しゆとりのあるレギュラーシルエット。裾はマチ付きのフラップを開くと靴を履いたまま着脱可能な設計。フルシームシーリング加工の防水設計。視認性の良い再帰反射ロゴマーク。裾幅調整は長い面ファスナーで， 自転車の利用時にも対応。パンツ専用のスタッフサック付き。ベルグテックは防水性， 透湿性， 撥水性に優れた素材です。耐水圧15000mm以上， 透湿性約10000g/m²-24h， 20洗耐久撥水加工。光沢感を抑えたマットな質感。裏面は透明ウレタンコーティングの2層素材

おふろなど水回りで映画や音楽などをスマートフォンで満喫できるマグネット・スタンド付きのスマートフォン専用防水ケースです。 マグネットでユニットバスの壁に貼り付けたり、スタンドでおふろのふたに置いたりとさまざまな視聴、操作スタイルに対応します。 水に濡れやすいおふろやキッチンでもスマートフォンをお楽しみいただけるよう、3つのバックルをつけることでIPX7相当の防水性能を実現させました。 マグネット付きでユニットバスの壁や冷蔵庫などにピタっと貼り付き簡単に取り外しが可能です。 スタンドを使えばおふろのふたやキッチンカウンターに置いておくことも。スタンドは4段階の調整ができ、さまざまな角度で視聴できます。操作シートには特殊加工を施すことで、 操作シートとスマートフォンの画面が密着した際に生じる気泡が入りにくく、外の光が反射しにくいためスマートフォン画面が見やすくなりストレスフリーでご使用いただけます。 高さ170×幅90×厚さ7～11mm以内のスマートフォンでご使用いただけ、ご家族やスマートフォンを買い替えても引き続きご使用いただける汎用サイズの防水ケースです。

細糸が多用されるエリアフィッシングにおいて、糸ヨレを発生してしまうスピナーは敬遠されることがありましたがAR-Sなら大丈夫。ローリングシャフトスイベル採用で細糸も安心してご使用いただけます。そして驚異の回転性能「AR-Sブレード」はエリアのトラウト達にも効果抜群。スプーンのカラーローテーションだけでは口を使わなくなった賢いトラウト達に捕食スイッチを入れさせます。 基本的な使い方は、ただ投げて巻くだけ。ですのでビギナーの方にも簡単にお使いいただけます。反面、ただ巻きだけで終わらないのが、このスピナーの特徴です。 インラインタイプのスピナーの利点でもある、トゥイッチングによるダートアクションも得意とします。特にトゥイッチアクションは、ヤマメや、イワナ等にも有効なアクションです。また、偏心ボディの下にブレ―ドをたたみ込んだフォーリングまでも得意とし、絶妙のキックバックアクションでフォールさせる事が可能。勿論、フォール後の抜群の立ち上がり性能は折り紙つきです。

細糸が多用されるエリアフィッシングにおいて、糸ヨレを発生してしまうスピナーは敬遠されることがありましたがAR-Sなら大丈夫。ローリングシャフトスイベル採用で細糸も安心してご使用いただけます。そして驚異の回転性能「AR-Sブレード」はエリアのトラウト達にも効果抜群。スプーンのカラーローテーションだけでは口を使わなくなった賢いトラウト達に捕食スイッチを入れさせます。 基本的な使い方は、ただ投げて巻くだけ。ですのでビギナーの方にも簡単にお使いいただけます。反面、ただ巻きだけで終わらないのが、このスピナーの特徴です。 インラインタイプのスピナーの利点でもある、トゥイッチングによるダートアクションも得意とします。特にトゥイッチアクションは、ヤマメや、イワナ等にも有効なアクションです。また、偏心ボディの下にブレ―ドをたたみ込んだフォーリングまでも得意とし、絶妙のキックバックアクションでフォールさせる事が可能。勿論、フォール後の抜群の立ち上がり性能は折り紙つきです。

純正バルブと同サイズ。明るさ純正比300%! 従来の純正LEDフォグランプは暗くフォグランプとして十分な明るさではありませんでしたが、一体型構造のため明るくしたり発光色を変えることが出来ませんでした。 近年発売された新型車(アクア、カローラスポーツ、カローラツーリング、ハリアーなど)の純正LEDフォグランプは、バルブ交換できる構造に変わりましたが、明るさは従来品と同様でフォグランプとしては暗いままです。 本製品は、純正比約300%(2800lm※)の明るさを実現!フォグランプとして十分な明るさを誇り、純正LEDフォグランプの不満を解消します。また厳選されたLEDチップにより、照射範囲を広くすることに成功し見やすさをアップしています。明るさと見やすさをアップすることで、ナイトドライブを強力にサポートします。 (※)車両1台分 メーカー測定値 純正バルブと同サイズの一体型構造 LEDバルブに求められる性能としてバルブサイズがあります。純正バルブより大きくなると、車両側部品とのクリアランスがなくなり、交換作業の難易度があがったり車両に取りつかない等の問題が起こります。 本製品は純正バルブと同サイズのため取り付けに関する問題はクリア。多くの車両に取り付けることができます(※) また、本製品はドライバーユニットを内蔵した一体型構造で、互換型LEDバルブにつきものの別体型のドライバーユニットありません。従来のようなユニットの設置作業や配線作業は不要となり、純正バルブと入れ替えるだけで本製品を取り付けることが出来ます。 (※)LEDフォグバルブS2800GSシリーズ適合車種一覧表をご確認ください。 冷却性能に優れた独自形状のヒートシンク LEDバルブにとって重要な性能として放熱性能があります。放熱性能が悪いと、明るさを確保出来なかったりLEDの寿命が短くなってしまいます。 放熱性能を高めるにはヒートシンクを大型化する方法がありますが、バルブサイズが大きくなるため取り付けや適合などの問題が発生します。 本製品は純正バルブと同サイズながら、優れた放熱性能を誇る独自のフィン形状ヒートシンクを採用。ヒートシンクに溜まった熱を素早く放熱することに成功しました。 LEDバルブにありがちな熱による明るさの低下を最低限に抑制、また3年間保証の長寿命も実現し安心してご使用いただけます。 過酷な環境に耐えるタフな構造 フォグランプの装着場所はタイヤに近いため、タイヤが巻き上げた泥や水などがかかりやすく、電子部品にとって過酷な環境です。 本製品は、電子基板などの重要な部品をバルブ内部に配置する密閉構造とし、泥や水などの浸入によるトラブルを最大限に抑えます。 また異物の混入に対して故障リスクの高い冷却ファンを搭載していないので、悪天候時やオフロードシーンなどでも安心してご使用いただけます。 特殊ネジに対応した専用工具を付属 純正バルブは特殊形状のネジにて灯具に固定されており、市販の工具ではこのネジを外すことができません。そこで本製品は、特殊ネジを脱着できる専用工具を付属しました。作業する車両にあわせて持ち手形状を変形できるので、交換作業がスムーズに行えます。 3年間の長期保証 優れた放熱性能によるLEDへの負荷低減と、泥や水などの浸入しにくい密閉構造により高い信頼性を誇ります。また長年のLEDバルブ開発による経験をもとに、独自の過酷な評価を行い安全性と信頼性を高めています。 車種ごとの取り付け情報 車両の取り扱い説明書には、純正バルブの交換方法が記載されておりません。車種ごとのバルブ交換方法(※)をメーカーホームページにて公開しておりますので、バルブ交換の参考としていただけます。 (※)車種ごとの交換方法は順次更新。 (※)交換方法は全ての作業を網羅するものではありません。

車種別に設計され、各ランプに合わせてLED素子を配置。 高輝度LEDを使用し凝縮配列されているので、車内のすみずみまでクリアに照らし出します。 色光はLEDの光らしい混じりけのない純粋な白。

専用設計でピッタリフィット 専用設計で、エアコン送風口パネルにピッタリフィット。 エアコンの送風により、ドリンクを保冷・保温する効果がある。 ツメを引っ掛けて、両面テープで貼るだけの簡単装着。エアコンフィンの可動を妨げない。 ドリンクのガタツキを抑える底面クッション付き。 細缶・350ml缶・500ml/600mlペットボトル・コンビニコーヒー等を収納可能。 内装に合わせた黒ツヤ+革シボ調。

スマートフォン対応スマートフォンでハンズフリー通話、リモコンでの音楽操作が可能 リモコン操作を好みの設定に変えられるXperia(TM)専用「SmartKeyアプリ」 音漏れを80%低減400kJ/m3高磁力ネオジウムマグネット新開発からみにくいセレーションコード コードのからみを防ぐコードスライダー コードの長さを調節できるアジャスター 快適な装着を実現したハイブリッドイヤーピース

IP67完全防水&衝撃吸収・振動軽減モデルのスマートフォンホルダー デフサプライより防水ケースが新しく衝撃吸収モデルとして登場! 今やバイク必須アイテムであるスマートフォンホルダー。 RIDEZ(ライズ)のブランドDEFより、防水性能としては最高レベル、IP67規格をパスした、防水ハードケースに、さらに衝撃吸収機能を追加したスマホホルダーが登場。 衝撃吸収TPU TPUとは熱可塑性ポリウレタンの事です。スポーツ選手のソールや車のパーツなどに使わる優秀な素材です。 特徴として、弾力性を持ち硬すぎず、しなやかさを持ち合わせ、優れた衝撃吸収力を持つ素材です。 メーカーの衝撃吸収シリーズにもTPU素材が使用され、より効率良く衝撃を吸収するように、形を円形に成形、膨らみを持たせる事で、より広範囲の振動を吸収・分解して逃がす仕組みになっています。 バイクのエンジンからの微弱な振動で、画面が見ずらいなどお困りの方は是非、メーカーの耐振動モデルをお試し下さい。 IP67 規格をクリア防水ケース! 粉塵レベル6最大・防水レベル7(防浸型) 「粉塵が内部に侵入せず」「規定の圧力、時間で水中に浸漬しても有害な影響を受けない」しかりとした規格をクリアしたスマホフォルダーです。 今までの完全防水ケースは専用ケースになり、割高でしたが、このケースでは、なるべくお客様がご購入頂けやすい価格を実現しました。 IP67をクリアしてますので、強い雨の日でも、安心してご利用頂けます。 タッチ感度抜群!プッシュアップ式 「プッシュアップ」により背面からスマートフォンを押し出して、画面がフィルムにピッタリと押し当たります。 これにより様々なサイズのスマートフォンのタッチ感度が良く、操作にストレスを感じません。 ハンドルマウントタイプ 22.2mm、25.4mm(1インチ)、32mmに対応しております。

フロントスペース(デットスペース)に置きCDソフトなどの小物入れに便利!

ブランク：低レジン中弾道性カーボンをメイン素材に使用。極端な曲りを避けたローテーパー設計で、かつ肉厚に巻くことで、ヘビーウエイトルアーの抜群のキャスタビリティー、圧倒的なリフティングパワー、さらにはバラシを防ぐ追従性を獲得。 そのうえでティップ～元ガイド間を無塗装アンサンドフィニッシュにすることでシャープなフィーリングを実現。さらに、粘り強くパワフルなウーブンクロス(平織クロス)で補強したバットセクションが、フッキングからランディングまでをサポート。 ヘビーウエイトルアーのキャスト性能、ビッグフィッシュを寄せるパワー&トルクを追求しながらも、抜群の操作性を併せ持つハイパフォーマンスブランクです。 ガイドシステム：ティップからバットまですべてのガイドに、太めのステンレスフレームを使用したSiCリング・ダブルフットガイドを採用。強度重視のガイドセッティング。トップガイドはコンパクトかつ糸絡みしにくい形状のチタンフレーム・SiCリング。 リールシートデザイン：エバーグリーンが独自に開発したオリジナルリールシート、Egスーパーバスシート・スリム。バスフィッシングに求められる様々な動作をバランスよくこなすシンプルかつ機能的な形。 オリジナルシェイプのスリムなボディはキャスティングの正確性を高め、パーミングにおいて全ての指にバランスよく力が分散して手の痛みや疲れを軽減します。また、これまでにないシートエンドの長さと形状は小指まですいつくようにしっかり握りこめます。精悍なブラックポリッシュの塗装にフェイズ・オリジナルリールシートエンブレムを装着。 リールシートフードのカラー変更について：Bカラー(ブラック仕上げ)が廃盤となりましたので、順次ICカラー(I.Pシャイニーグレー仕上げ)へ変更となります。また、カラーによる機能上の違いはございません。 グリップデザイン：フッキングやファイトをサポートし、力強さを引き立てるフロントグリップデザイン。ヘビーウエイトルアーをしっかりキャストするために握り込みやすいグリップエンド形状。さらに、ビッグバス&カバーゲームにつきもののファイト中のポンピングにおけるわき腹への痛みを軽減させる、考えつくされた機能重視のデザイン。 「全国釣竿公正取引協議会」認定製品：公正取引委員会及び消費者庁長官の認定を受けた「釣竿の表示に関する公正競争規約」の規定に基づき「全国釣竿公正取引協議会」がその内容及び条件に適合していると認定した証「釣竿公正マーク」を貼付。 菊元俊文のビッグベイト専用機。正確無比なコントロール性能と真のパワーを持つ黒き重戦車。 ビッグベイト等の重量級ベイトでビッグバスを獲ることに照準を絞った豪竿、フェイズ・ブラックアクテオン。ビッグベイトロッドとしては一見細身ながらも、肉厚ローテーパーでムチムチっとしたブランクに秘められた驚異的なリフティングパワー。 そして、ただ硬いだけのロッドとは一線を画すビッグベイトを乗せて運ぶという感覚。なにより、日本有数のビックベイトフィッシャーマン菊元が常々力説している「狙ったスポットへビッグベイトを正確無比に入れる」意味。 そして、「狙いのコースを通す」意味。それらの重要性を高次元で理解でき体感できるロッド、すなわち釣れるビッグベイトロッドです。 その美しくしなるブランクは、快適なキャストフィールを生み出し重量級ベイトのアキュラシーキャストを可能にするのみならず、暴力的に突進するデカバスをいなす追従性を生み出します。 この追従性がデカバスを軽々と寄せて引き抜くリフティングパワーと相まることで、時に必要となる強引なファイトにおいても、フックアウトを防ぎながらグイグイ寄せてくることができるという真のパワーへと繋がります。 もちろん、重量級ベイトの連続使用やデカバスとの激しいやりとりにもびくともしない強靭さと破損強度にも自信あり。その性能から、分厚いマットカバーにヘビーテキサスを撃ち込み、デカバスを引きずり出すパンチングにも好適。 また、フロッグを遠投し、一気にヒシ藻ごと寄せるキャスト性能&パワーにも目を見張るものがあります。 菊元の新たなビッグベイト専用機にして、ビッグフィッシュを仕留めるために必要なアキュラシー性能と本当の意味でのパワーを持つ黒き重戦車。ブラックアクテオン。 ビッグベイトエキスパートの限りない情熱と経験が込められた7フィート4インチ・エキストラヘビーアクション。そのブランクが生み出す正確無比なコントロール性能と真のパワーを体感してください。

海水濃度専用のモデル。 海洋調査・漁場調査・養殖場などの海水濃度の測定やアクアリウムの人工・自然海水・漁船の魚貯蔵用冷却塩水の濃度管理に最適な海水濃度専用のモデルです。

海洋調査・漁場調査・養殖場などの 海水濃度の測定やアクアリウムの人工・自然海水・漁船の魚貯蔵用冷却塩水の濃度管理に最適な海水濃度専用のモデルです。 自動温度補正機能と防水仕様(IP65)です。

・ZシリーズカメラとNIKKOR Z レンズ2～3本、またはD780クラスのカメラボディーに AF-S NIKKOR 80-400mm f/4.5-5.6G ED VRを装着したサイズまでの収納が可能 ・独立したPCポケットで出し入れしやすく、16インチのノートパソコンやタブレット端末が 楽々入る、厚みのある大きな中面ポケットを装備 ・前面にはファスナー付きポケットが2段、サイドには小物の収納に便利な小型ポケットや、 三脚やペットボトルなどを収納可能なポケットを装備 ・サイドのジッパー式ドアから撮影機材が素早く取り出せる、クイックアクセスシステムを採用 ・肩や腰などへの負担を軽減するクッション性の高いショルダーハーネス、快適な背負い心地が 得られるウエストベルトやチェストベルトを装備 ・旅行時にスーツケースの上にリュックを乗せて、スーツケースのハンドルに固定した状態で移動可能なベルト付き ・背面は、通気性が良いメッシュ素材を使用 ・機材の収納や取り出しが簡単な前面オープン仕様 ・必要な機材を見つけやすい、視認性の良い明るいブルーの内装 ・雨にも安心な専用のレインカバーを付属

微小電流専用のPC基板(2.54mm×n)専用スイッチ。 端子部はインサート成形により、フラックス等の浸入及び端子ガタの発生を防止し、接触の安定性を一層向上しています。 端子間ピッチは、2.54mm(1/10インチ)の倍数である5.08mmの端子間ピッチです。 切換機構はマイクロスイッチ機構を採用し、心地よい切換え感でクリックアクションがあります。 マイクロスイッチ機構により、軽快な操作感が得られます。 端子は、Φ0.8の丸ピン端子ですので、プリント基板に入りやすく、作業工程の改善に役立ちます。

センサをメータ本体に装着できるので、複数のセンサ同士もひとまとめに持ち運びがしやすい構造です。暗所や直射日光下でも見やすい液晶画面を採用しています。IP67で安心の防水・防塵構造です。センサカートリッジはワンタッチで着脱できるので、スムーズにつけ替えることができます。専用のセンサヘッド・コネクタを使うことで、従来のイオン・ORP電極も接続可能です。

世界最強ボディ 厚い部分で8mm、薄い部分で2.5mm。 1.6mmの貫通ワイヤー採用。