「アクトル」の検索結果

セメント二次製品等から発生する白華現象は固くて溶け難い頑固な白アクとされてきましたが、アクトルで簡単に除去可能となりました。アクトルは現代科学のバイオ酵素と数10種類の無公害薬品の合成により開発された国内唯一の白華除去剤です。コンクリートやセメント二次製品の白華除去と洗浄力に優れた効果を発揮します・アクトルは環境に優しい無公害薬品を使用している為、洗浄水はそのまま河川などに流せます。

■[表面の白いモヤモヤ汚れが取れる!] 石材・タイル面に染みついた強固なエフロを除去します。 ■[塩素が含まれていない] 塩素を配合していない為素材を傷める事無く本来の風合いを取り戻します。

エフロ洗浄用

天然の柑橘類植物を主成分とした純植物性なので人体と環境にやさしく安心して使用することができます。 手荒れの心配もなく、庭の植栽を傷めずに作業ができます。 水質源を侵すことがないので、洗浄後の流水を一般下水道に放流しても全く安全です。

ビートルはエフロレッセンス(白華・はなたれ)の除去に効果的な洗浄剤です。 コンクリートやモルタルの中のカルシウム分が水分等により溶解され、表面にしみ出し、空気中の炭酸ガスと化合して白色の物質を作ります。これがエフロレッセンスです。コンクリートやモルタルの中に隙間(巣)が出来てそこに水分が入り表面にしみ出す等の不具合が原因となって美観上にも問題が生じます。

石材・タイル面に染みついた強固なエフロを除去します。 塩酸を配合していないため、石材を傷めることなく、石本来の風合いを取り戻します。 塩化ガスの発生がなく、炭酸ガスによって泡立ちます。初めての方でも、目視で洗浄の 状況を確認することが出来ます。 劇薬ではありませんので安心して保管できます。

セメント、モルタル、ブロック、レンガ、タイルに発生するエフロ、スケール汚れを強力に落します。 ハケぬりタイプです。

エフロカットは国内で初めて開発された唯一植物成を使用した白華防止剤です。海砂や骨材などに含まれているさまざまな有害成分をセメント成分と融和させてコンクリート躯体内に閉じこめて水分の吸水と蒸発を遮断させ、防水効果を発揮して、中性化現象と白華現象(エフロレッセンス)などの抑制効果を発揮させます。

強力白華除去剤スーパーエフロクリーンは、数種の成分を組み合わせることにより頑固なエフロ(白華)を溶解除去する白華除去剤です。 一般に白華現象とは、セメント中の水酸化カルシウムが流出して表面に表れ、空気中の炭酸ガスと反応して炭酸カルシウムとなる現象をいいます。この炭酸カルシウムは「白華」「エフロレッセンス(エフロ)」と呼ばれ、コンクリートやタイル、ブロックの表面に付着して美観を損ないます。また、近年の白華は大気中の排気ガス、工場の排煙などの影響により特異な化学反応を起こし、一般の白華除去剤にはなかなか溶解しにくい物質に変化しているのが現状です。スーパーエフロクリーンは、数種の成分を組み合わせることにより、この変化したエフロ(白華)を除去する強力白華除去剤です。作業も塗布と水洗いだけなので簡単にエフロを除去できます。

フォスファタイジング処理：皮膜中にリン酸塩皮膜が含まれるので耐熱硬化・防錆効果・塗装下地剤。 すべての金属のサビ(緑青・赤錆)だけでなくトイレの尿石・黒ずみ・水道水のカルキ・鉱物、食用油・スケール・エフロ・炭化した油・水アカ・カーペット等のもらい錆び・外壁タイルの黒ずみまで広範囲の素材の汚れが取れます。 塗料に付着したサビもハルトを塗布2時間後コスれば除去。

木部のカビ・日焼け落としに最適な汚れ落とし洗浄剤です。 白木の漂白洗浄。 古屋(増改築)あく洗いの仕上げ。

セメント硬化体の白華現象を抑制します。無塩化で鉄材を腐食させません。防水性能付与の相乗効果も期待できます。混和型の添加剤で施工が容易です。

■[タイルを傷めずキレイに] タイルの素材を傷めず、本来のツヤと美しさを取り戻します。 ■[塩酸が含まれていない] 塩素を含んでいないので、作業の安全性・効率性が高まります。 ■[集合住宅にも◎] 有毒ガスの発生がなく集合住宅でも安心です。 ■[釉薬を侵さない] 釉薬付タイルでは、表面の釉薬を侵さず洗浄できるので、ツヤが残ります。 ■[ブリードにも] シーリング材のブリードの汚れもカンタンに除去できます。

墓石やモルタル、サイディング等外壁以外にもテントや看板などのビニールやプラスチック製の素材まで万能に使用でき、水アカや排気ガス、コケ除去等目的豊富に使用できる本格プロ用商品です。

浴槽タイルに付着した石鹸カスや油脂等を素早く分解・除去します。

セメント・モルタルに添加することにより、白華防止効果が得られます。

カビ・シミ・あく抜き効果が優れています。 一般の漂白剤とは違い、木材本来の木肌に復元します。 取扱いは比較的簡単です。木材を痛めることはほとんどありません。 ガードラック(浸透型WPステイン)の塗替えに際しては、ガードラック塗膜の上からウッドリカバリーで処理をしても 塗膜は痛めず、 カビ・シミ・あく抜き効果が得られます。 ウッドリカバリーで木地復元後、ガードラックで仕上げることで美しい木肌をより長期間保てます。

低温から高温まで耐熱・防災・遮熱用として、空調設備、保冷保温配管、ダクトシートなどに使えます。 可塑剤やトルエン等を使用していないので環境にもやさしい商品です。 アクリル系の強力な粘着剤を使用しており、どこにでも貼り付けやすく、耐久性もあります。 テープ表面には光沢もあります。

小形化により従来機種よりも取付け面積が小さくなります。

工場出荷時から換気送風機用にパラメータ設定がされていますので、面倒な初期設定が不要 電動式シャッター(システム部材)との組合せ時も、パラメータ設定が不要 ・「Mダイヤル」による周波数変更にファンが即連動しますので、風量調節が容易 高キャリア周波数PWM制御により、商用電源駆動時に匹敵する低騒音 充実した保護機能を搭載(電子サーマル等) 電源高調波抑制用DCリアクトルFR-HELが接続可能 共振周波数を避ける周波数ジャンプ(3点)が可能 多彩な入出力に対応 風量・温度などの制御が簡単にできるPID制御を搭載 見やすい日本語表示

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。主な適用：VWゴルフ、アウディA1

小形化により従来機種よりも取付け面積が小さくなります。

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。

インバータの近くで使用する音響機器などへの電波傷害防止に効果があります。 インバータの入力側および出力側のノイズ低減にも効果があります。 AMラジオ帯域から10MHzまでの周波数帯域で数dBの減衰特性があります。

・カスタマイズロジック機能を標準で搭載。ユーザー独自にインバータを機能カスタマイズ可能。・2種類の負荷定格に対応。・トータルコストも最適化できます。・占有スペースが削除でき、盤の小型化メリットを訴求できます。・豊富な機能を標準装備。ダイナミックトルクベクトル制御。・長寿命設計。各種有寿命部品の設計寿命を10年としました。・簡単操作。タッチパネル、RS-485ポート拡充。

トリプルNo.1 高効率、低騒音、高速自吸の3つの特性でNo.1の優れた性能!(メーカー調べ) ポンプ部の高効率化設計と、IE5相当センサーレスPMモータの採用により省エネ性を向上させ、更に静音化も図りました。 (IECで現在策定議論中のモータ効率ガイドラインで最もレベルの高いもの) ケーシングはステンレス製で、内側も外側も清潔に保ちます。 また、堅牢な造りで長期にわたり、安心してお使いいただけます。 水量側での揚水性能が向上。更にー8mの吸上げも、短時間で自吸が可能です。 エコ(E)モード(吐出し圧一定制御)とストロング(S)モードの変更がボタン一つで変更可能。(高揚程NFK2形はEモードのみ) 6色のLED表示と点灯動作で、運転状態や故障内容が識別可能。 また、表示部を傾斜させることで、制御箱の横、前、上からも視認可能です。 砂の噛み込み時インペラを逆回転させポンプを守る砂噛み込み検知機能搭載。 過負荷・拘束保護に加え異常運転による水温上昇保護や、ポンプを強制運転するヒータ不要の凍結防止運転機能(単独運転のみ)などを備えています。 また、ノイズフィルター・リアクトル内蔵で、ノイズ、高調波対策を標準装備。

高トルクかつ軽量・コンパクトなスタンダードモデルです。ラック&ピニオン機構搭載のアルミ製アクチュエータは、高トルクかつ軽量・コンパクトです。汎用性の高い仕様で、各種装置・工場設備配管をはじめ、特に狭所配管や、小型化が求められる装置への搭載に最適です。

ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。 ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプ。 トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットのインパクトレンチでの緩め作業に。 ピン抜け防止機構付。

ピン抜け防止機構付 欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットセットです。 ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。 ピン・リング付

コンパクトボディで高トルク研磨 作業に応じて選べる変速機能付き(3段階) 磨きキズが出にくい独自のギアアクション機構 パッド径Φ75mm、複雑な形状や狭い範囲の研磨に 高出力のブラシレス分割コアモーター、回転数の落ちない高トルク研磨を実現

インバータが発生する高調波電流を抑制するために使用します。ACリアクトルよりは効果は大きく、ACリアクトルと併用することもできます。

直流リアクトルは、インバータ電源側の入力力率改善、高調波低減を抑制する場合に使用します。電源容量が500kVA(注)以上で、かつ、電源容量がインバータ容量の10倍以上の場合に設置します。

電源容量がインバータ容量に比べて極めて大きい場合や電源力率を改善したい場合に、ACリアクトルを接続してください。

理想のデジタル溶接を追求した新スタンダードCO2/MAG溶接機です。精密な電流波形制御によりスパッタを軽減します。デジタルターボスタートでアークスタート性が向上。溶け込み制御機能により溶接品質の安定化に貢献します。デジタル電子リアクトルにより、高品質な溶接を実現します。ダイヘン独自の高速インバータ回路とデジタル制御により小形、軽量化を実現しました。

1.低スパッタ溶接を実現する『MTS-CO2』、『SP-MAG』溶接法を搭載： 独自のCO2溶接の溶滴移行を安定化させる二つのスパッタ低減制御技術として、CO2溶接の低スパッタを追求した『MTS-CO2溶接法』と、MAG溶接の低スパッタを追及した『SP-MAG溶接法』は、『TAWERS』発売以降、フルデジタル溶接機にも展開され低スパッタと溶接安定性向上を実現してきました。この二つの溶接制御法を、Vシリーズで開発したハイブリッド電子リアクトルによる電流波形制御技術と融合させることによって、さらなる低スパッタを実現しました。 2.CO2溶接における中電流域での極低スパッタを実現： CO2溶接では、特に市場で求められている中電流域(180 A～240 A)でのスパッタ発生量の低減に注力しました。アーク期間中のスパッタ発生のメカニズムと溶接電流波形の相関に着目し、溶融池の振動を抑制することでさらなる低スパッタを実現するとともに、溶接の安定性を向上させました。また、MAG溶接でも、セカンダリスイッチングと『SP-MAG溶接法』により、スパッタ発生をさらに抑え、かつ、溶接速度アップに追従することを可能にします。ステンレスMIG溶接においては、ステンレス溶接の課題である溶融金属の湯流れを向上させることで溶接の作業性向上を実現しました。 ウィービングや突出し長さが変化した場合でも素早くアークを安定させ、高品位溶接を低電流域から高電流域まで幅広く実現します。 3.最適な溶接条件を簡単に設定できる「溶接ナビ」「板厚指令」機能を装備： フルデジタル溶接機Vシリーズで高い評価を得た「溶接ナビ」機能を標準搭載。「継手」「板厚」「溶接速度」を入力するだけで、溶接条件を自動決定することが可能です。 同じく、Vシリーズで好評の「板厚指令」機能も装備し、ワークの板厚を設定するだけで簡単に溶接条件が決定できます。これらの機能により、溶接作業が不慣れな方でも安心してご使用いただけます。

1.低スパッタ溶接を実現する『MTS-CO2』、『SP-MAG』溶接法を搭載： 独自のCO2溶接の溶滴移行を安定化させる二つのスパッタ低減制御技術として、CO2溶接の低スパッタを追求した『MTS-CO2溶接法』と、MAG溶接の低スパッタを追及した『SP-MAG溶接法』は、『TAWERS』発売以降、フルデジタル溶接機にも展開され低スパッタと溶接安定性向上を実現してきました。この二つの溶接制御法を、Vシリーズで開発したハイブリッド電子リアクトルによる電流波形制御技術と融合させることによって、さらなる低スパッタを実現しました。 2.CO2溶接における中電流域での極低スパッタを実現： CO2溶接では、特に市場で求められている中電流域(180 A～240 A)でのスパッタ発生量の低減に注力しました。アーク期間中のスパッタ発生のメカニズムと溶接電流波形の相関に着目し、溶融池の振動を抑制することでさらなる低スパッタを実現するとともに、溶接の安定性を向上させました。また、MAG溶接でも、セカンダリスイッチングと『SP-MAG溶接法』により、スパッタ発生をさらに抑え、かつ、溶接速度アップに追従することを可能にします。ステンレスMIG溶接においては、ステンレス溶接の課題である溶融金属の湯流れを向上させることで溶接の作業性向上を実現しました。 ウィービングや突出し長さが変化した場合でも素早くアークを安定させ、高品位溶接を低電流域から高電流域まで幅広く実現します。 3.最適な溶接条件を簡単に設定できる「溶接ナビ」「板厚指令」機能を装備： フルデジタル溶接機Vシリーズで高い評価を得た「溶接ナビ」機能を標準搭載。「継手」「板厚」「溶接速度」を入力するだけで、溶接条件を自動決定することが可能です。 同じく、Vシリーズで好評の「板厚指令」機能も装備し、ワークの板厚を設定するだけで簡単に溶接条件が決定できます。これらの機能により、溶接作業が不慣れな方でも安心してご使用いただけます。