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トタン・金属の防錆・防蝕・防水に。

アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)

日焼けにより退色や白化したアスファルト舗装面を施工当時の黒色にします。 駐車場の白線がある部分に対しても塗装できます。

ユカロック100番級は、特殊なアクリルエマルション樹脂を用いた水性の塗料で、耐水性、耐アルカリ性にすぐれ、コンクリート、モルタル、アスファルトなどに適した床面専用の塗料です。 水性で臭気が少なく、火災の心配もありませんので手軽に塗れます。 ツヤ消しの上品で落ちついた美しい仕上がりが得られます。 付着性にすぐれ、床面のホコリ立ちを防ぎます。 水性ですからアスファルト面にも、にじみを起こさずに塗装できます。 水の浸透を防ぎ、簡易な防水効果があります。 原料に鉛やクロムなどの重金属を配合していませんので、環境にやさしい塗料です。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

アスファルトの接着性、密着性が向上します。

安全性が高い(経口毒性・第3石油類)多製品と比較し、浸透力が早い

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

道路・駐車場などの舗装面のヒビ・穴・陥没に、埋めて踏み固めるだけのアスファルト補修材です。濡れた路面でも施工できます。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

安全性が高い(経口毒性・第3石油類)多製品と比較し、浸透力が早い

加熱・混合が不要で、敷き均して転圧するだけの常温アスファルト混合物です。 硬化まで少し時間を要します。(※交通開放目安90分後以上) 雨天時の施工はには向いておりません。

自動車ボディーに付着したピッチタールの黒いブツブツを簡単除去!アスファルトピッチクリーナーは落ちにくいピッチやタールに塗布するだけで簡単除去でき洗い流せます!乳化させて洗浄するため塗装の変化が起こりにくい洗浄剤です。カラーコーンなどについた頑固なアスファルトも除去可能水溶性タイプなのですすぎ洗いが簡単

プライムコート(路盤-アスファルト)・タックコート(アスファルトーアスファルト)どちらの規格も満たすアスファルト乳剤です。

ユカロック2000番級は、エポキシ樹脂を主成分とした二液反応型のコンクリート床用塗料です。 耐薬品性、耐衝撃性、付着性にすぐれ、中厚膜施工が可能で長期耐久性を必要とする(高級)屋内床面の塗装に適しています。 耐薬品性、耐油性、耐水性にすぐれています。 塗膜は硬く、耐磨耗性にすぐれています。 エポキシ特有の強力な付着力を発揮します。 防塵、防水効果が得られます。 原料に鉛やクロムなどの重金属を配合していません。

接着剤、原油、アスファルト、タール、グリース、コーキング、カーボンブラックなどを、貯蔵タンク、配管、床、壁、器具、さらには皮膚や髪の毛から安全に剥がれやすくし除去するために調合された剥離剤です。

通常の加熱アスファルト混合物と同程度の耐久性が得られるため、車両通過部や駐車場の補修などに最適です。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。 雨天時でも施工可能です。

ガスバーナーや簡易ガスバーナー等による直接加熱方式なので、従来の溶解釜等による面倒な作業が一切不要です。 シート形状で即溶解可能なので特殊な技術が不要です。また、溶解時は必要最低減の加熱なので環境への影響(燃料・周辺への臭気)を軽減出来ます。 液体化してクラック内部に浸透するので一般の防水シート方式より確実な防水が可能です。 夏場のフラッシュ現象がなく、切削作業時にも支障がありません。

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。 防水層貼りかけ幅は、防水層の貼付け面積を多くするために50mm以上とってあります。 防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。 屋根外断熱工法用(断熱押えなし)としても使用できます。 PC工法等の工場打込および現場打込用として最適。

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。 防水層貼りかけ幅は、防水層の貼付け面積を多くするために50mm以上とってあります。 防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。 屋根外断熱工法用(断熱押えなし)としても使用できます。 PC工法等の工場打込および現場打込用として最適。

作業が簡単で、スピーディーに仕上がる油性タイプのカーワックス。のびが良く、乾いた後の拭き取りも簡単。油性タイプなので、アスファルト、タール及びボディに付着した油汚れを良く落とします。研磨剤は含まれおらず、塗装を削る心配はありませんので、メタリック塗装車から普通塗装車まで安心してご使用いただけます。

床材の糊はがしに!シリコンコーキングに!迷惑ポスターに!マジック・ボールペンに!プロ必見!天然オレンジオイルの協力はくり剤で作業性UP!

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。

差し込式のたて樋管は、硬質塩化ビニル管のVP・VU管のいずれも使用できます。防水層押えの水抜穴によりドレイン廻りの水はけがスムーズにできます。バルコニー中継用。

特定化学物質障害予防規則対象外。 RoHS指令・REACH規制対象外。 美しいツヤでタレにくく、乾燥が早い! 工事マーキングから塗装まで幅広い用途に使用できます。 塗膜が比較的厚く仕上がり、下地を隠す力が優れています。 乾きも極めて早い。 粒子が細かく均一に吹けるので、美しく仕上げることが出来ます。 フロンガスやトルエン、キシレン、メタノール、鉛等の有害物質を使用しない安心のスプレーです。 日光や雨に強くアスファルトにもにじみにくい。

天然オレンジオイル成分を使用し、有害な成分を含みません。ステッカーだけではなく、床面のタイヤ跡やピッチ・タールなども簡単に落とせます。

人と地球環境にやさしい天然オレンジオイル配合のプロ仕様のはくり剤。 シール、接着剤をはがし、頑固な油汚れも見事に除去! 天然オレンジオイル配合で、安心・安全・手に優しい!

人と環境にやさしい!天然オレンジオイル配合!大工さん・建築工事中の接着剤等お困り汚れを見事解決します。 グリース・潤滑油・床接着剤等・シリコン・水中ボンド・ウェットペンキ・油汚れ等を強力に落とします。 お肌に優しいアロエ入りなので素手でもご利用頂けます。 床材の糊はずしやコーキング材の汚れ・迷惑ポスターはがしにもご利用頂けます。

[汚れや紫外線などに強い!]アクリルシリコン樹脂により耐候性、耐久性に優れた、汚れに強い強靱な塗膜を形成します。 [使いやすい!]細かなキリ状に噴霧されますので、たれにくく美しい仕上げになります。 [つやあり、つやけし それぞれの仕上り]つやありは鮮やかなつやに、つやけしは落ちついたつやに仕上がります。

長時間の作業が可能になり、アスファルト舗装工事の生産性が向上します。熱しにくく冷めやすい断熱素材の使用により、作業にすばやくとりかかれます。履き口ゴム採用で、塵屑をシャットアウト!蛍光反射ワッペン付きで、夜間工事も安心!本革性ソフトべろ採用で、フィット感UP!かかと部にシルバーの反射材を加え視認性をUP!ソールに組込まれた断熱材の重層構造が、アスファルトの熱を遮断!前マジックで、ガッチリとめて脱ぎ履き簡単!Rのコバが、アスファルトの接着を軽減!VP製法の底付けで、はがれにくい!トウスプリングで歩行がラクに!凹凸をおさえたソールパターン。足跡をつきにくくしました。

簡単に脱ぎ履き可能な、半長靴タイプ。長時間の作業が可能になり、アスファルト舗装工事の生産性が向上します。熱しにくく冷めやすい断熱素材の使用により、作業にすばやくとりかかれます。蛍光反射ワッペン付きで、夜間工事も安心!ソールに組込まれた断熱材の重層構造が、アスファルトの熱を遮断!Rのコバが、アスファルトの接着を軽減!VP製法の底付けで、はがれにくい!トウスプリングで歩行がラクに!凹凸をおさえたソールパターン。足跡をつきにくくしました。

刃先の超硬チップがコンクリート、アスファルトの目地などでも高い摩耗性を実現します。

新設計プロテクトチップにより切れ味と基板クワレ対策を向上。 レーザー溶接によりチップ飛びを軽減。 汎用コンクリートカッター機によるアスファルト・コンクリート兼用切断が可能。 切れ味・耐久力ともに抜群のコストパフォーマンス。

舗装カッターの決定版!大幅な切れ味アップとロングライフを実現。 斜めプロテクトチップ採用により切粉の流れを分散及び基板クワレを大幅解消。 汎用コンクリートカッター機によるアスファルト・コンクリート兼用切断が可能。 切れ味・耐久性ともに抜群のコストパフォーマンス。 レーザー溶接によりチップ飛びを軽減。

特殊顔料と中空ビーズの相乗効果により太陽光照射時の赤外線を反射し、同じ色の従来の塗料に比べて陸屋根やベランダの表面温度上昇を抑えます。 従来塗料に比べ、高い遮熱効果により塗膜の熱による劣化を防ぎます。 コンクリート陸屋根やベランダの簡易防水効果もある厚膜に仕上がります。 HALS(紫外線劣化防止剤)配合により、耐候性が優れています。 ローラーバケで簡単にきれいに塗れます。 砂骨入りで滑りにくい。

[密着性UP!] 劣化してもろくなったコンクリート、セメント、モルタル面の素地を強化し、上塗り塗料との密着性を向上させます。 [防水性UP!] 上塗り塗料の吸い込みを防止し、防水性を高めます。 [アルカリ分を押さえます] 素地によく浸透し、コンクリート、モルタル面のアルカリ分を押さえます。 [旧塗膜をおかしにくい] 塗り替え時に旧塗膜をおかしにくい弱溶剤タイプです。 [扱いやすいペンキ] トルエンを含んでいないので従来の油性シーラーのような強い溶剤臭はありません。 [密着 & 耐久性UP!] シリコン樹脂配合だから上塗り塗料の密着力と耐久性をさらに向上させます。