「アスファルト ピン」の検索結果

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

パーキングブロックの施工にお使いいただけます。 施工する路面によりアンカーピンを選択してください。(アスファルト用・コンクリート用)。

パーキングストップ、スピードバンプスを固定するための金具です。

らせん状の溝が施され、打ちやすく抜けにくい構造です。コノエダブルと併用すると、明示効果は更にアップします。

コノエネイルとダブルのセットですぐに施工可能。

アスファルト、コンクリートに確実に打込可能です。

樹脂製ですので軽く持ち運びがしやすく低コストです。 カラーバリエーションで用途別にご使用いただけます。

樹脂製ですので軽く持ち運びがしやすく低コストです。 カラーバリエーションで用途別にご使用いただけます。

特殊材料に独自の処理を施し硬く折れにくいのが特長です。

アスファルトの密度・締固試験が非破壊測定で楽に! 簡単操作で現場でのリアルタイム測定が可能なため、作業効率が向上します。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

パーキングストップなどの車止めをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

ソフトコーン(ベース付き)やスピードハンプなどをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

ソフトコーン(ベース付き)やスピードハンプなどをアスファルト面に施工するための鉄製アンカーピンです。アスファルト面施工時はエポキシ系接着剤を併用しての施工となります。設置路面の状態 種別にもよりますが標準的な削孔径は10mmから10.5mm程度になります。

アースネイルの明示効果を高める専用補助板です。陳列しやすいブリスターパックです。

カーストッパー1個につき各2個ずつ使用します。 EA983FK-62、-65、旧EA983FK-61用アンカー

コンクリートへの軽量物の取付けに。作業の省力化を実現。下穴やアンカーが不要の作業性の高いピンです。コンクリート土間へのサドルバンドの取付けや間仕切りランナー、水切りなどの軽量物の取付けに最適です。

5～23kVの高電圧をかけて塗膜欠陥部を短絡させ、スパークを発生させて検知します。ブザー付きで、対象の塗膜厚さは1mm以上です。 低周波パルス式、微小電流タイプのため、皮膜をいためることなく、高電圧ピンホール検査ができます (TR・ホリスターシリーズ)。 ピンホール探知器は、金属素地上の絶縁性皮膜(塗装、樹脂ライニング、ゴムライニング※、アスファルトライニング、ホーロー、防水シートなど)のピンホール、ホリデーおよび類似の欠陥を探す探知器です。

コンクリート製の車止め。

～6kVの高電圧をかけて塗膜欠陥部を短絡させ、スパークを発生させて検知します。ブザー付きで、対象の塗膜厚さは1mm未満です。 低周波パルス式、微小電流タイプのため、皮膜をいためることなく、高電圧ピンホール検査ができます (TR・ホリスターシリーズ)。 ピンホール探知器(薄物用)は、金属素地上の絶縁性皮膜(塗装、樹脂ライニング、アスファルトライニング、ホーロー、防水シートなど)のピンホール、ホリデーおよび類似の欠陥を探す探知器です。

強靱な特殊鋼の測点明示鋲

土台(おもり)付なので撮影用水糸をピンと張れます。 標尺も付属しているので高さ測定もすぐに可能。 アスファルト舗装前の路盤や切削時、水糸を張っての検測、撮影を一人で行えます。

アスファルトやコンクリートの平坦な場所でも使用可能。 台座に穴が開いているのでピンポールを利用して地面に固定も可能。 紅白ロッドを伸ばして使用する際に、クリップにはさんでたるませない。

植栽帯や芝生などの根切り、また敷き詰めた砂利の植栽帯への混入を防ぎ、綺麗な景観を保持します。

アスファルト舗装・排水性舗装の救世主!! 排水性アスファルト舗装のポンピング現象を抑制 アスファルト舗装体の延命処置に効果を発揮 追従性良好 硬化物は弾性があり、目地やひび割れの動きに追従します。 乳剤タイプで湿潤面への接着性も良好 施工が簡単!! 容器の先にノズルが付いていますので、目地幅やひび割れ幅に合わせて簡単に注入・吐出できます。 環境にやさしい 火気を使用しない常温施工タイプなので、安全に施工する事ができ、加熱による煙の発生もなく、環境にやさしい製品です。低粘度の為、排水性舗装等への浸透性良好 すべり抵抗性向上 L-2用骨材(1.0kg/m²)を仕上げ面に散布する事で、すべり抵抗性が向上します。

特殊ガラスビーズと蛍光顔料をチョーク材料に組み込むことにより、デジカメ等でフラッシュ撮影すると鮮やかにマーキング箇所が浮かび上がることを可能にした光るチョークです。夜間や暗所・逆光ではフラッシュやライトではっきり見えます。

速乾性なので2～3時間の乾燥でアトムフロアトップ各種製品が上塗りできます。 一般コンクリート面に強力に接着します。 目止め効果があり、ピンホールを防ぎます。 JIS K 5970規格品。ホルムアルデヒド放散等級☆☆☆☆

MT-55Hをベースにした防音型タンピングランマーです。 エンジン両側の防音カバーと大型リコイルカバー、大型消音マフラーとウレタンフートにより、騒音を低減。 アスファルト転圧時で、音響パワーレベル100dBを実現しました。 近隣施設及びオペレーターの負担を軽減することができます。

ヒルティのポリゴンチゼルは自己研磨特性を持ち、再研磨・再鍛造・再硬化が不要、ライフを通して一貫した高パフォーマンスを提供します。 ダストキャップは、チャックへの埃の侵入を防ぎ、摩耗を減少することにより、耐久性向上に貢献しています。 剥がし作業やアスファルトの切断作業で最高の生産性を実現する、ポリゴンデザイン高性能TE-S幅広のみ

内部にゴム芯のない一層式の単純構造のため、製造工程が少なく低コストでの製造が可能。バネ構造と同じ役割で復元能力が高い。引裂きや引張りに対する高い強度を持ったポリウレタンを採用。ピンを外すだけの簡単な交換ができます。接着剤のみでの施工が可能。3M製の高輝度反射シートを採用。

いつものウォーキングにポールを持っただけで手軽に始められる全身運動。両手で2本のポールを使用するので、足・腰への負担を緩和してくれ安全にウォーキングができます。ポールを使用した歩き方：背筋をピンと伸ばす・腕をスウィングして全身運動・石突きラバーを 軽く後方へ押し出す・視線は足下を見ず進行方向を見る・グリップは親指、中指、薬指の3本で軽く支える・歩幅を広く、着地はかかとからつま先へとスムーズな重心移動を意識する。ご年配の方にもおすすめ!両腕の「腕振り運動」で首や肩コリ解消・足+ポールの「四足歩行」でひざや腰の負担を軽減・背筋が伸びて「正しい歩行姿勢」に・ポールを持つ事で「転倒防止」にも。[使い分けできるパッド]ラバーパッド：アスファルト道で、スノーパッド小：雪道で、スノー パッド大/石突(パッドなし)：芝・土道で。ストラップ付き。男女兼用タイプ。軽くて丈夫なアルミ製。軽量約300g<付属品>ストラップ、ラバーパッド、スノーパッド(大/小)

素地に対する付着が抜群。特にセルコートは、アスファルト系エマルションで悪素地面に対してよく付着し、下地のクラックに対する追従性も優れています。 またセルトップは各防水材の塗りかえにも適しています。 取扱いが簡単です。1液性の水性なので作業性、安全性が良好です。 塗膜に耐久性がよい。耐候、耐水、耐薬品、耐蝕等の耐久性が優れています。

FILCO Majestouch、Majestouch Tenkeyless専用PBT2色成形キャップセットです。PBT樹脂は一般的に耐摩耗性に優れるとされ、ABS樹脂に比べて耐久性が高く、固くて重い素材です。ABS樹脂のキーキャップを搭載したモデルとは異なる打鍵感をお楽しみいただけます。メインキーは「スカイグレーカラー」、装飾キーは「アスファルトカラー」にした2トーン、印字部分には色鮮やかな「チェレステカラー」(ASAGI)を採用した特別仕様キーキャップです。FILCO KeyPullerを同梱。

FILCO Majestouch、Majestouch Tenkeyless専用PBT2色成形キャップセットです。PBT樹脂は一般的に耐摩耗性に優れるとされ、ABS樹脂に比べて耐久性が高く、固くて重い素材です。ABS樹脂のキーキャップを搭載したモデルとは異なる打鍵感をお楽しみいただけます。メインキーは「スカイグレーカラー」、装飾キーは「アスファルトカラー」にした2トーン、印字部分には色鮮やかな「チェレステカラー」(ASAGI)を採用した特別仕様キーキャップです。FILCO KeyPullerを同梱。